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机修队述职报告7篇

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机修队述职报告7篇

机修队述职报告篇1

本人于进入壳体厂维修工段开始实习工作,xx年7月于冶金学院毕业后正式参加工作已经有2年多了。在这期间,我勤勤恳恳,努力工作。已经由当初一个懵懂的学生青年逐渐成长为对机械维修、保养、安全都略知一二的小“师傅”了。

在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。

在xx年10月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。

另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:

一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。

二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破 “操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。

机修队述职报告篇2

东风机修车间实习报告在机修车间实习的日子里,我学到了不少实用知识,明白了一个机修工应明确的任务:

①了解各种机修间的工具名称和使用方法;

②明确各种配件的名称,放置地点以及大小、型号;

③车间里主要的大型设备的基本工作原理和正常的运行模式。我亦是以此跟随车间的师傅们进行维修实习的。期间,所接触到的主要设备有反应釜、泵、离心机、电动机等,涉及到法兰、弯头、接头、阀门、机封、压力表、垫片、管道等的安装与维修。以下是我对一些主要机器的认识:

一、泵泵是输送液体或使液体增压的机械。

它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加。泵主要用来输送水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等液体,也可输送液、气混合物及含悬浮固体物的液体。泵通常可按工作原理分为容积式泵、动力式泵和其他类型泵三类。车间主要涉及到真空泵、隔膜泵。

1.真空泵真空泵是指利用机械、物理、化学或物理化学的方法对被抽容器进行抽气而获得真空的器件或设备。通俗来讲,真空泵是用各种方法在某一封闭空间中改善、产生和维持真空的装置。按真空泵的工作原理,真空泵基本上可以分为两种类型,即气体捕集泵和气体传输泵。真空泵泵分类广泛,按照不同的真空级别可以分成机械泵、干泵、分子泵、扩散泵、离子泵等;按照不同的真空级别可以分成机械泵、干泵、分子泵、扩散泵、离子泵等。其特点有:

①在较宽的压力范围内有较大的抽速;

②转子具有良好的几何对称性,故振动小,运转平稳。转子间及转子和壳体间均有间隙,不用润滑,摩擦损失小,可大大降低驱动功率,从而可实现较高转速;

③泵腔内无需用油密封和润滑,可减少油蒸气对真空系统的污染;

④泵腔内无压缩,无排气阀。结构简单、紧凑,对被抽气体中的灰尘和水蒸汽不敏感;

⑤压缩比较低,对氢气抽气效果差;

⑥转子表面为形状较为复杂的曲线柱面,加工和检查比较困难。

2.隔膜泵隔膜泵又称控制泵,是执行器的主要类型,通过接受调制单元输出的控制信号。隔膜泵借助动力操作去改变流体流量。隔膜泵根据不同液体介质分别采用丁腈橡胶、氯丁橡胶、氟橡胶、聚偏氟乙烯、聚四六乙烯。以满足需要。安置在各种特殊场合,用来抽送各种常规泵不能抽吸的介质。其特点有:

①无轴封、无泄漏、流道宽敞,所以输送含颗粒,高粘度,易挥发和腐蚀性介质时,不会造成环境污染和危害人身安全。

②无旋转部件,通过性能好,允许通过最大颗粒直径达10毫米。液体无剪切流动,泵自身部件磨损小。对输送物损伤小,可输送污泥和生命体如小鱼苗之类。

③不需灌引水,自吸能力强,吸程高达7米,长时间干呼吸,对泵不损坏。一旦超负荷,泵便会自动停机,负荷恢复正常时,能自动启动运行,具有自我保护功能。

④气动泵扬程达50米,电动泵达30米,出口压力最大可达0.6兆帕。电动泵无此功能,进口需装调节阀控制。

⑤气动泵可以浸没在介质中工作,无电源通过,安全可靠。

⑥气动泵不需电源,更适合易燃、易爆场合的介质输送。

二、阀门阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。车间主要阀门有球阀、闸阀、截止阀、止回阀、疏水阀和柱塞阀等,其中球阀应用最广。

1.球阀球阀是用带圆形通孔的球体作为启闭件,球体随阀杆转动,以实现启闭动作的阀门。球阀的主要功能是切断和接通管道中的介质流通通道,其工作原理是借助手柄或其他驱动装置使球体旋转90°,使球体的通孔与阀体通道中心线重合或垂直,以完成阀门的全开或全关。球阀的优点:

①流体阻力小,全开时球体通道、阀体通道和连接管道的截面积相等,并且成直线相通,介质流过球阀,相当于流过一段直通的管子。

②启闭迅速,启闭时只需把球体转动90°,方便而迅速。

③结构较简单,体积较小,质量较轻。特别是它的高度远小于闸阀和截止阀。

④密封性能好。球阀一般采用具有弹性的软质密封圈。球阀的缺点:使用温度范围小。球阀一般采用软质密封圈,使用温度受密封圈材料的限制。

2.闸阀闸阀也叫闸板阀,它是依靠闸板密封面高度光洁、平整与一致,相互贴合来阻止介质流过,并依靠顶楔来增加密封效果。其关闭件沿阀座中心线垂直方向作直线升降运动以接通或截切断管路中的介质。闸阀的主要优点:

①流体阻力小。闸阀阀体内部介质通道是直通的,介质流经闸阀时不改变流动方向,因而流动阻力较小。

②启闭较省力。启闭时闸板运动方向与介质流动方向相垂直。与截止阀相比,闸阀的启闭较为省力。

③介质流动方向一般不受限制。介质可从闸阀两侧任意方向流过,均能达到接通或截断的目的。

④便于安装,适用于介质的流动方向可能改变的管路中。闸阀的主要缺点:

①高度大,启闭时间长,由于开启时需将闸板完全提升到阀座通道上方,关闭时又需将闸板全部落下挡住阀座通道,所以闸板的启闭行程很大,起高度也相应增大,启闭时间较长。

②密封面易产生擦伤。启闭时闸板与阀座相接触的两密封面之间有相对滑动,在介质作用下易产生擦伤,从而破坏密封性能,影响使用寿命。

3.截止阀截止阀是一种常用的截断阀,主要用于接通或截断管路中的介质,一般用于中、小口径的管道,适用的压力、温度范围很大。截止阀一般不用于调节介质流量。截止阀阀体的结构形式有直通式、直流式和角式,直通式是最常见的结构,但其流体阻力最大;直流式的流体阻力较小,多用于含固体颗粒或粘度大的流体;角式阀体多采用锻造,适用于较小口径、较高压力的管道。截止阀的主要优点:

①截止阀的结构比较简单,制造和维修都比较方便;

②密封面不易磨损、擦伤,密封性较好,寿命较长;

③启闭时阀瓣行程较小,启闭时间短,阀门高度较小。截止阀的主要缺点:

①流体阻力大,阀体内介质通道比较曲折,故能量消耗较大。

②启闭力矩大,启闭较费力。关闭时,因为阀瓣的运动方向与介质压力作用方向相反,阀瓣的运动必须克服介质的作用力,故启闭力矩大。

③介质的流动方向,一般有由下向上流动要求的限制。

4.止回阀止回阀是能自动阻止流体倒流的阀门,也称为逆止阀。止回阀的阀瓣在流体压力下开启,流体从进口侧流向出口侧,当进口侧压力低于出口侧时,阀瓣在流体压差、本身重力等因素作用下自动关闭以防止流体倒流。止回阀通常被用于泵的出口。止回阀一般分为升降式、旋启式、蝶式及隔膜式等几种类型。升降式止回阀的结构一般与截止阀相似,其阀瓣沿着通道中心线作升降运动,动作可靠,但流体阻力较大,适用于较小口径的场合。旋启式止回阀的阀瓣绕转轴作旋转运动,其流体阻力一般小于升降式止回阀,它适用于较大口径的场合。蝶式止回阀的阀瓣类似于蝶阀,其结构简单、流阻较小,水锤压力亦较小。隔膜式止回阀有多种结构形式,均采用隔膜作为启闭件,由于其防水锤性能好,结构简单,成本低,近年来发展较快。但隔膜式止回阀的使用温度和压力受到隔膜材料的限制。

5.疏水阀疏水阀的功用是能自动地间歇地排除蒸汽管道、加热器、散热器等蒸汽设备系统中的冷凝水,而又能防止蒸汽泄出,故又称凝液排除器、阻汽排水阀或疏水器。目前常用的疏水阀有钟形浮子式热动力式和脉冲式等三种。

6.柱塞阀柱塞阀是由阀体、阀盖、阀杆、柱塞、孔架、密封环、手轮等零件组成。当手轮旋转,通过阀杆

带动柱塞在孔架中间上下往复运动来完成阀门的开启与关闭功能。在阀门中柱塞与密封环间采用过盈配合,通过调节压盖中法兰螺栓,使密封环压缩所产生的侧向力与阀体中孔面及柱塞外圆密封,从而保证了阀门的密封性,杜绝了内外泄漏、同时阀门

机修队述职报告篇3

各位领导:

我自20xx年2月份入职于本公司,任生产管理中心设备部机修一职,现已有一年半左右的时间,在此期间,在公司领导耐心指导、同事的大力配合之下,使我在较短的时间内适应了公司环境并熟练的掌握的机修技能,能在此岗位上独立处理设备故障。

下面将我在此期间的工作、学习方面的情况进行简要汇报:

1、工作职务:

机修的主要工作职责除了日常的设备维护与保养、焊接工作以外,在设备发生故障时,能够快速、准确有条理的对其进行排除,确保设备的正常使用,保障生产计划能够顺利完成。

2、工作完成情况:

自入公司以来,我严格要求自己,遵守公司的各项规章制度,不迟到、不

早退,谦虚好学;与同事领导搞好团结工作,不做不利于团结的事情,不说不利于团结的话。

来公司这段时间,已较熟悉设备的结构性能、技术规范和有关的操作规范,判断能力强,在自身的努力下,不断学习专业技术,已得到了全面的提升,工作中从不违章作业,对他人违章作业亦能做到制止,对于发生的故障,能够做到随传随到,也能起到带头作用,在维修完毕后,能够及时清理维修现场,正因为本人的努力,工作能力得到了所有同事及领导的肯定。来公司这段时间,已与同事完成了几项较大的设备整改工作,包括现在正在技改的`轧针四号,也有我的参与。

除此之外,领导临时安排的其他工作也能及时完成。

3、存在问题与工作展望:

这一年多来,围绕自身的工作职责做了一定的努力,也取得了一定的成绩,但是因为年轻,有些见识仍不够,我将在今后的工作中更加虚心向老师傅们学习,让自身技术得到更进一步的提高,以便于更好的开展工作。

此致

敬礼

机修队述职报告篇4

毕业于潍坊科技学院机电工程系汽车检测与维修专业于20xx年12月来到公司售后部工作,在公司工作的两年里使我从一名只有理论无实际操作实践能力的大学生迅速成长为一名优秀的汽车维修技师,这一切与公司良好的工作环境和领导的不断关怀是分不开的。

记得我来公司的第一天,戴经理把我叫到他的办公室和我交谈了一下,他说“如果你想吃技术这碗饭,就要往技术里面钻”。也许就是应为他的这句话,使我这个刚出道的矛头小伙有了自己工作的方向,我要成为一名优秀的汽车维修技师。在接下来的工作当中我就努力的朝自己的目标努力的工作,在工作当中牢记自己的岗位职责,和同事和睦相处。

人人都知道汽车维修行业只有工作的年限越多他的资质就越深,懂得就越多,我当时就给自己制订了目标,用半年的时间自己能熟练的完成车辆维修任务,用一年的时间成为一名有技术有理论的汽车维修技师。这样就要求我要多学习,多问几个为什么?平时来的维修车辆要抢着干,只有这样你才能上手上的快。我白天工作,不忙的时候翻看工具库里面的资料书,晚上回到宿舍后慢慢的回想今天维修的那些车辆故障原因是什,为什么会出现这样的故障。还有回想一下自己维修的车有没有忘记把螺丝拧紧,有没有忘记装什么,这样使我养成了工作细致认真,谨慎的好习惯,没有一辆车因装配问题而返厂维修。

20xx年是我开始成长的一年,是我从一个只会拿扳手上螺丝拆螺丝的学徒工开始成长为一名可以独立操作独立接待客户维修车辆的维修技术人员。今年变化许多,自己的收获也许多,被罚款五次,分别是1 晚上下班没有收拾好工具罚款50元,2 猛踩客户新车油门导致客户抱怨罚款100元,3没有使用方向盘套罚款20元,4没有管理好组员填写派工单罚款30元,5没有按规定使用对讲机罚款50元,还有5s检查打卡机卫生不合格被提名批评一次,从这五次罚款中可以看出这是我做的不够到位的地方,同时也为自己以后的工作指明了方向,在以后的工作当中绝不能出现以上犯得错误,在工作中要做的细心细心在细心!

20xx年也是自己收获的一年,经过自己的努力实现了自己的目标,经过两年的努力成为了快修组组长,学会了撰写技术报告,自己的技术又上升了一点,但是这些我并没有感到满足我要向更高的目标努力奋斗!技术学无止境,我还要继续努力,才能有更大的突破。

我们是做售后服务的,我们只有给我们的客户提供高质量服务,提高客户满意度,我们会拥有一批忠诚的客户,就能提高公司的收益。很多车主是不懂车的,每当客户询问一些感觉可笑的问题时候我总是耐心细致面带微笑对他提出的问题一一做出回答,并详细的给他介绍一下我们车的特点和优点。自己努力提高维修技能确保所有故障一次修复,让客户为希望而来,满意而归。

在公司工作的这两年里我自己感觉虽然取得了成绩,但是,我从来都不敢自满,因为我还有好多东西要学,我还要为自己更高的目标而努力,20xx年的工作目标是争创优秀班组,杜绝重大客户对我们班组的投诉,坚持5s工作,将反工车辆降到最低点,杜绝低级错误的发生。在这里深深的感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心,支持与帮助。

机修队述职报告篇5

在20xx年这一年里,作为一名机修一车间的副主任,我严格落实岗位职责,全面协助车间主任落实相关工作。面对车间人员变动频繁、工作积极性不高、安全意识薄弱、技术力量不强等诸多不利因素,在上级领导的支持下,在各位同事的帮助下,经过全体员工的努力,我车间不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,车间的各项工作逐步走向正轨,相对圆满的完成了上级安排的相关工作。对我个人而言,在副主任这个岗位上,我严格要求自己,勤勤恳恳工作、认认真真学习,努力提高自己的个人素质,积极主动地完成领导交办的各项工作,积极处置突发的各项检修任务。现将我20xx年度履行职责情况作具体汇报:

一、以团结员工的工作作风,用认真务实的工作态度,高效的落实设备检修工作、降本增效工作。

根据年度设备大修计划,结合各个生产车间设备运行状况,在同车间主任、生产车间负责人以及相关技术人员、工段长进行协商沟通后,每月编制计划性检修项目,并合理有序的安排各项大、中、小修项目,以提高检修作业效率,并保证生产设备的安全生产运行。同时充分落实厂部“双增双节,降本增效”活动主题,积极组织员工参与合理化建议、修旧利废、技改革新等内容,为了便于说明,我将比较重要的大中修以及技改项目汇报如下:

1.调整1#2#焦炉拦焦车轨道。

炼焦一车间焦侧拦焦车第二轨道偏移,严重影响拦焦车行走,在厂部领导的指导和帮助下,在车间主任以及相关人员的参与下,我组织编制出了拦焦车第二轨道的回拉方案,制作牛腿、丝杠对第二轨道工字钢进行回拉,在人员少、时间紧、任务重的情况下炼一维修工段员工冒着酷暑加班延点,提前完成了检修任务,使用效果良好。使用至今符合生产使用要求,确保了车辆正常的运行。

2.脱硫泡沫槽搅拌机更换固定螺栓。

泡沫槽上的搅拌机减速机及槽内的搅拌翅因定位螺栓腐蚀,造成松动,与槽壁有摩擦声响。由于此次作业存在受限空间、有毒有害气体等特点,同时需要与生产系统隔离,作为车间副主任的我,坚守在检修一线,现场进行监护、指挥,并对检修过程中防毒口罩佩戴不及时、安全绳系挂不可靠等问题进行了及时整改,确保了此项检修任务安全、高效的完成。

3.1焦炉地下室煤气预热器中部换热器更换。

由于1#焦炉地下室煤气预热器内部蒸汽管漏,需对其进行更换,在整个检修过程中,工器具准备齐全、安全措施落实到位、人员分工明确,很顺利的完成了换热器的更换工作。在检修的11个小时内,我们轮替吃饭、不间断的拆卸、割焊和安装,同时提前准备充分,比如提前开孔方便吊装、提前切断相关生产工艺管道并通蒸汽确保安全、提前准备照明灯具持续照明方便作业等一些的措施,在人机环管方面基本全面落实,在危险源全面预防的情况下顺利的完成了此项检修项目。

4.技改革新、修旧利废、节省外委方面。

由于2148和1530振动筛溜槽、漏斗常年锈蚀严重,铸石板无法在上部牢固铺放,经厂领导批准后加工成不锈钢溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,减少了人为参与、降低了劳动强度。第一次干此类检修任务、也是第一次干如此庞大的工程,从工作方案的编制、安全措施的落实、危害因素的辨识、设备移交步骤的程序化等方方面面落实到位,不仅为我厂此类检修项目积累了经验,同时也验证了车间检修队伍的水平和能力。还有煤气净化一车间脱硫再生塔内部压缩空气环管制作,车间人员总结经验、思维创新,利用以下方法:将直管道切割成多段,然后将各段焊接起来做成多边形代替圆形,根据原环管外直径确定多边形外接圆直径,最终加工完成并安装使用,仅仅以上俩个项目节省外委费用近30万元。同时车间按时召开双增双节专题会议,培训相关技改方法方式,废料规整重复利用等等,有效的落实厂部活动要求。

除以上工作外,我还参与了炼一1#装煤车更换托煤底板及大链、化一1#煤气鼓风机更换增速器齿轮、炼一2#装煤车更换二级传动齿轮、2#拦焦车更换取门台车下轨道、下行走轮、下导向轮、压力轴承,固定下轨道平台等检修项目。在整体工作过程中依旧存在多方面的不足。防尘、防毒口罩只是挂着脖子上、安全带未高挂低用、电焊机使用完毕未断电、电动葫芦有时非专人使用等不安全行为,较上一年度明显减少,但此类现象偶有发生。员工未养成良好的习惯是一方面,同时也侧面反映出了管理方面的不足,未能够将安全习惯培养到位。

二、个人情况表述。

20xx年里,全面的参与了厂部组织的“找抓促”活动、“安全月”活动、综合治理工作、班组本安建设、精神文明建设等。在思想政治、组织领导、业务素质方面汇报如下:

1.严格落实厂部相关培训。从安全技术规程到岗位技术规程的培训,从危险源辨识到应急预案的培训,从厂规厂纪到法律法规的培训等等,通过不同的培训,对员工养成安全习惯、提升操作技能、构建厂部本安文化起到了很大的推动作用。在日常对员工的提问、考试以及实际操作方面,明显的感觉到了整体的进步。

2.班组建设的管理。班组作为企业最基础的组织单位,如何利用好班前会时间,使得班前会的功效落到实处,上级精神的传达、安全知识的学习、行为规范的培养、班组文化的建设都离不开班前会。规范班组建设召开程序、制定班组建设学习内容、培养班组员工技能技巧、提高班组成员安全意识等一些列手段和方法,确保了班前会召开的含金量。

3.责任分工、包机制的落实。根据车间现有岗位人员配备,尽最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目标。管理人员的安全分管、设备分管、卫生分管;工段员工的承包划分,班组区域内设备的包机划分等等,根据人员现状,进行技术力量搭配,实行包机制。确保每一台设备的完好,责任人的确认。

三、在明年的工作中需要改进的部分。

1.员工在日常检修工作中,存在积极性不高、主动性不够等消极的工作态度,将加大相关制度的考核力度,改变和强化员工工作态度。部分员工独立作业能力不够,检修水平有限,将加大技能水平的培训,同时限定一定的考核时限,制定阶段性员工进展标准,根据奖优罚劣的标准,进行奖罚。

2.部分习惯性的不安全行为,将作为明年工作的重点整改对象,实行工段长连带责任制,进一步的加大违规行为的考核力度,从习惯上进行改变,塑造全员检修规范标准。

在20xx年里,我将以“杜绝安全隐患,根治跑冒滴漏,减少非计划性检修”为全年检修目标,加强现场巡检、增加车间自查频次,强化包机人责任意识。在今后的工作中,要积极配合主任工作,勤于思考,多提意见,做好领导的马前卒,争做同事的排头兵。为车间工作提升到更高的层次努力工作。

以上是我个人述职报告请评议!

机修队述职报告篇6

尊敬的各位领导:

首先感谢公司、厂部领导和设备科领导在工作中对我的关心指导和工作上的支持帮助。

我的职务是设备科维修工段工段长。根据分工,我的主要工作是协助设备科抓好本厂设备管理工作,督促机械设备的正常维护和保养,狠抓安全管理和整改,积极参与设备管理,督查设备的润滑和各项制度落实工作,减少和杜绝了重大设备及人身事故的发生。在各位领导和同志们的支持帮助下,我能认真履行职责,忠于职守,务实工作。本人紧紧围绕安全生产,保设备运行、降低设备故障率、杜绝中断影响,全力协助设备科抓好了分管范围内的各项工作,促进了设备检修整体工作安全顺利完成,较好的完成了设备科交给的各项工作任务。现将本人的工作简要述职如下,请审议。

一、个人简介

姓名:贾红卫 年龄:39 性别:男

工作经历:xx年—xx年,在邯郸县金鑫铸管工作,担任维修班长一职,主抓设备维护管理工作。

xx年5月—xxxx年6月,在纵横白灰厂担任维修班长一职, xxxx年6月至今,在纵横白灰厂担任维修工段工段长一职;主抓机械设备维护管理安全等工作。曾多次荣获公司及厂部先进工作者。

二、工作方面

1、认真学习,深入思考,思想政治素质和业务技术能力不断提高。本人能自觉遵守公司一切规章制度,始终把公司的利益放在个人利益的前面的思想,严格要求自己,始终保持积极主动的工作态度和饱满的工作热情,对工作兢兢业业,热爱本职工作,对工作严肃认真,廉洁自律,对自己每天的工作,时时总结、回头看,多想那些工作还没做好、做完。不断提升自身业务水平,具有较强的事业心和责任感。

2、维修工段工段长的工作是设备管理当中的一项重要工作,要有计划的按照厂部和设备科的工作安排进行维护工作,保证机械设备的正常运行,为生产合格的白灰而努力。

维修工段承担着白灰厂整个1-8#窑和2套储运设备的正常运行和维护工作,虽然我们是为工艺服务的辅助工段,但是我们所承担的工作都是直接影响生产的重要工作。所以必须时刻保持高度的责任心、使命感去对待每一件工作。尽心履职,全心全意配合生产做好服务工作。

3、在工作中,我本着精益求精的态度,大力配合生产车间进行设备维护的工作,并根据工艺要求,勤结合、抓落实,努力在每一个细微之处都能满足生产要求,确保设备安全运行。能够发现问题、分析问题、采取措施、解决问题,以确保设备的正常运行。

4、在检修工作中,坚决响应公司号召,坚持“降本增效”的原则,抓管理、降能耗、增效益,增强了检修人员的主人翁意识,大家以厂为家,立足本岗,在节能降耗上挖潜革新,做到能修的不换、能利用的不废弃、能自己干的不外委,时时处处注意节约。

5、计划检修的工作为设备维护工作的重中之重,为了保证检修安全,提高检修质量,缩短检修时间。我们严格按照计划检修进行,即:把检修工作分三步进行,首先对运行设备的隐患进行彻底的检查登记,第二步制定检修计划和方案,查看备品备件,最后根据检修方案进行计划检修。最后设备运行调试要按先空载后带负荷、先单体后联动进行。只有严格按照安全规范执行,才能避免安全事故的发生。

6、指导、监督、检查所属工段的工作,掌握工作情况和相关数据。深入基层,关心员工的工作和生活,及时了解员工的内心想法,及时向厂部反应员工的思想动态,以确保员工流失率降低。

7、贯彻执行公司的安全管理制度,确保安全生产。积极参与设备管理,督查设备的润滑和各项制度落实工作,减少、杜绝重大设备及人身事故的发生。

三、不足之处:

对设备的技术要求、工作原理、施工工艺、施工流程、运行方式、设备状况和运行部门设备管理情况要全面掌握。对自己的要求还不够严,问题分析还不够严彻。要求在今后的工作中计划周密,多到一线去,多照照镜子,正身自己,以身作则,精细管理、科学务实分析问题。严格按照标准化作业指导书进行工作,不断钻研新的技术,提高工作效率。

四、今后的工作

在今后的工作中,我将通过以下几方面来提高自己

1、加强专业知识的学习,提高本职工作的能力,在工作中不断 积累经验教训,提高自己处理和解决问题的能力。

2、加强对员工思想状态的了解,在管理中做到公平公正的同时, 对有特殊情况的员工给予照顾,把维修工段打造成一个大家庭,增强员工的归属感。

3、在检修工作中,坚持“降本增效”的原则,以“最低的成本、最优的质量,取得最大的效益”为宗旨,抓管理、降能耗、增效益, 增强了检修人员的主人翁意识,大家以厂为家,立足本岗,在节能降 耗上挖潜革新,做到能修的不换、能利用的不废弃、能自己干的不外委,时时处处注意节约。

总之,在以后的工作中,维修工段将通过全体员工的共同努力,力求让维修工段为公司创造更大的价值!

我的述职到此结束,谢谢大家!

机修队述职报告篇7

20xx年已将过去,在这年里我深刻体会到了工作的汗水与快乐,我把自己的倾注于我所钟爱的机修事业上。这年的工作已经结束,收获不少,下面我对这一年稍微写一下,为下一年的工作确立新的目标。

一、思想认识

在这年,作为一员机修工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这位同志能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在设备安装期间能够积极主动的去参加,这年来,我能圆满的完成安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的'帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。在明年,我将更加努力工作,勤学苦练。

二、维修工作

在维修工作方面,这年任务都非常重,有好几个节假日。为了设备的吊装和正常安装,公司安排了加班,但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。平时工作中也是争取每个维修机会在请教同事的维修经验,平时也多和同事聊天学习。这年工作结束了,明年的工作也是紧张的开始。这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

三、制度方面

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。明年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在下半年的工作加强学习,更好的完成20xx年的全年工作。

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