我们在参加了一场安全活动后,一定要认真写安全总结,为了自身的安全着想,我们首先要学会写好有关的安全总结,下面是360好工作网小编为您分享的车队安全总结6篇,感谢您的参阅。
车队安全总结篇1
时光荏苒,岁月如梭,转眼间20xx年即将与我们挥手告别。20xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。
对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:
一、思想政治方面
在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也积极努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程保持一致,始终保持认真工作、积极上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。
二、工作方面
在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一起顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,积极参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题与未来展望
虽然在领导的支持和同事的帮助下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队集体与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作达到一个更高的层次。
20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。
再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!
不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力,车队创造了一定的经济效益,但是也存在一些生产安全问题。在和项目部的紧密配合下,使公司机械在各项工作发挥着重要作用,也取得了一定的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:
一、狠抓安全,绝不放松
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,按章操作机械设备,时刻注意效益和安全,坚持安全第一,预防为主的原则。
为加强安全教育,针对部分司机对环境不够熟悉的情况,车队每次开前会都对司机进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。
二、加强车队管理,提高工作效率
车队按照公司规定对司机进行严格要求,要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队一年来顺利配合各项目部完成各项工作。
存在问题
1、一年来由于个别司机对安全生产的意识淡薄,导致两起安全事故的发生,车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的批评与处罚。
2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足各项目部对车辆使用的要求。
3、车队维修人员不够用,在遇有紧急机械或车辆故障时不能及时的处理。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
三、明年的工作重点
1、车队全体人员吸取教训、总结经验牢固树立了安全生产意识,
把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。
2、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外修的数量。
3、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。
4、研究辅助车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各项目部的用车要求。
5、充分利用gps系统平台,能更好地掌握车辆油耗量、和车辆动态,为公司节约开支。
车队安全总结篇2
根据公司《安全月活动方案》要求,在“安全月活动小组”的领导下,新跃车队通过制作条幅、进行安全技术操作规程全员培训、车辆设备大联查、安全知识竞赛等多种形式的活动,贯穿了整个安全月,具体情况总结如下:
一、制作条幅
6月3日,制作并悬挂内容为“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”安全月条幅一个。
二、组织安全技术操作规程全员培训
6月7日,办公室将学习资料发到工作群,组织员工自主学习安全操作规程。6月16日,安质科对员工学习情况进行考试答题验证,参加考试人员55人,全部合格。
三、开展车辆设备大检查
6月xx日,由公司经理陈立克、安质经理纪武奎、作业一组组长邸滨乐,作业二组组长丁向瑜组成的联查小组,对公司35台作业板车就轮胎、锁具、弓字板等项目进行了大联查。其中查出十台作业车辆共计十七个问题项(详见检查记录),现已全部整改。
四、开展安全知识竞赛
6月29日,由经理陈立克、安质经理纪武奎主持的安全生产知识竞赛在北储食堂拉开了帷幕。大赛分成八个组,每组答题成员三人,历时一个半小时,最终二组获得一等奖,奖品是价值99元的保温杯,一组三组获得二等奖,奖品是价值66元的保温杯,四组获得三等奖,奖品是容量2000ml的太空杯,五组、六组、七组、八组获得纪念奖,奖品是500克汰渍洗衣粉一袋。此次安全知识竞赛以安全操作规程为主要知识点,以抢答的方式对安全月的成果进行了总结。
通过整个安全月的宣传、学习、检查、验证,促使全体员工增强了安全知识,提高了安全意识,使之对安全工作重于泰山的理念有了更深刻了解,之后将以更严谨的态度投入到工作中去。
车队安全总结篇3
不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。在公司领导的正确领导和指引下和在车队全体员工的共同努力,车队创造了一定的经济效益,但是也存在一些生产安全问题。在和项目部的紧密配合下,使公司机械在各项工作发挥着重要作用,也取得了一定的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:
一、狠抓安全,绝不放松
安全工作是我队重中之重的工作,可以说:没有安全就没有一切,丧失安全就会丧失一切,一百减一等于零。车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,按章操作机械设备,时刻注意效益和安全,坚持安全第一,预防为主的原则。
为加强安全教育,针对部分司机对环境不够熟悉的情况,车队每次开前会都对司机进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。
在公司领导的指导下车队建立了《车辆运行管理制度》,明确规定了驾驶员在运送人员、运送物料时的安全行为,以及车辆的停放,保养规范。
二、加强车队管理,提高工作效率
车队按照公司规定对司机进行严格要求,要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修车队严格执行调度安排。当车队接到工作任务时,坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,掌握任务的性质和实际情况及时派出车辆,保障生产正常运行。在车队管理人员和全体员工的共同努力下,车队一年来顺利配合各项目部完成各项工作。
存在问题:
1、一年来由于个别司机对安全生产的意识淡薄,导致两起安全事故的发生,车队负责人及后勤人员愿接受公司领导的批评与处罚。
2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足各项目部对车辆使用的要求。
3、车队维修人员不够用,在遇有紧急机械或车辆故障时不能及时的处理。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
三、明年的工作重点
1、车队全体人员吸取教训、总结经验牢固树立了安全生产意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。
2、加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外修的数量。
3、加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。
4、研究辅助车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各项目部的用车要求。
5、充分利用gps系统平台,能更好地掌握车辆油耗量、和车辆动态,为公司节约开支。
车队安全总结篇4
光阴似箭,日月如梭,20xx年转眼即逝,回顾旧年,在公司领导亲切关怀和领导下,车队狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,果断贯彻安全第一,服务至上的原则,加强驾驶员的的安全意识和服务意识教育,在车队全体职工共同努力下,车队秉承着“安全发展,节约发展和优质服务”的理念,我们顺利完成了领导赋予的各项工作。
(一)、交通安全指标完成情况及分析
20xx年,锦程车队三条线路完成行驶里程389.5万公里,其中615线行驶里程167.5万公里,639线行驶里程116.5万公里,m351线发生一宗死亡事故,2宗车损事故,615线9宗车损事故。
分析:事故主要原因是我方驾驶员麻痹大意,缺少安全意识、对危险情况预知不够,车队将加强驾驶员的安全行车意识,组织一全面的安全大排查,同时将事故案例认真分析总结,并组织全部生产人员进行一次安全教育。
(二)交通违章指标情况及分析
1、不按站停靠,危险驾驶,有个别驾驶员由心急和侥的心理,和对逢站必靠的意识不强,在有些乘客对在站台候车意识不强情况下还有发生。车队将加大力度对驾乘人员业务水平、和心理辅导的工作。加大路面路况,上路查车、跟车时纠正·,多跟踪。本月出现文明服务投诉,经车队核实由于乘客误会导致投诉,但乘务员在服务有语言和服务技巧存在不足。在车队将对司乘人员的服务规范、各工作操作细节流程、职业道德的加强培训,特别是服务用语、服务态度还有技巧方面。
2、制定事故预防措施
1)针对615线投诉对屡高不降车队做了深入调查,发现主要人多,行李多,做成上车慢,下车慢。所以做成一些不便乘客带来投诉。加上车辆维修问题,停运时间长所带来投诉。驾驶员的约束意识不强,且营运力不足,等车时间长。对司乘人员只要沟通谈话及家访放式,有了新的认识。要做到文件宣传,会议宣传对安全的理解与认识,规范营运操作。车队管对个别思想情绪不稳定的驾驶员进行了有效的沟通。其中也有个别司机在行驶当中操作不规范所做成危险驾驶,加大乘务员培训力度,只要以服务用语的方法为培训内容,对驾驶员运营投诉和规范行驶加大查处力度。车队以对违规的驾驶人员按岗位责任书处理,对违规者进行批评教育工作。
2)车队管人员到车站和客流量比较密集的路段进行有效的疏导,并严查快点、早到、甩站、不按站停靠和违章变线等违章违规,发现问题及时纠正。
(三)采取的主要工作措施
1、召开安全会议
召开车队安全例会,对本月安全工作做了通报分析,传达上级文件以及进行消防演讲。组织驾驶员观看交通事故视频分析事故。
2、落实安全预前工作措施
根据车队线路的实际情况,日常工作中加强危险路段和事故多发点路查控,加大对驾驶员的培训力度。教育和引导驾驶员从安全角度出发。
3、安全大检查工作
本月车队对车辆、场站、宿舍进行了安全工作全面检查,重点查处安全隐患。
车队安全总结篇5
在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,车队结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对中百物流公司食品货物的特点和特性,制定和完善各项安全生产管理制度,围绕着安全运行、保障安全生产,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保安全生产运行打下了坚实的基础。
今年1-10月份,车队安全运行1152余趟,安全行驶108923公里,全队无重大安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:
1、车队严格操作规程,严格作业流规程,全队全年工伤事故为零。
2、车队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。
⑴制定和中百物流配送补充管理规定,完善车辆管理制度。
⑵班中班后,任何时候、任何情况下,车队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。
⑶车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆
的使用寿命,每次车队对全部车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其进行严格处理。
(4)严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果驾驶员要负全责。
3、车队坚持以人为本,科学有效进行管理。安全工作是车队重中之重的工作,车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。
⑴车队领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了驾驶员凝聚力。合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。
⑵车队人员牢固树立安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了车队生产运行安全稳定。
⑶为了安全,车队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期进行现场检查的监督和管理,传达上级安全工作精神;为了安全,每月车队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作;为了安全,车队对检查中发现的问
题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的原则上及时报经理室备案联系购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改;为了安全,车队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,车队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次进行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,今年对6辆运输车辆粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对从业资格证到期的驾驶员组织到道路运输管理协会进行复证学习,提高驾驶员的理论素质;
4、车队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。
5、坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念保障安全生产工作的稳定。
6、对今年工作中存在的问题进行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。
7、落实总公司安全管理的新办法,适应新时期的安全
工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人进行奖励;其次做好今后的班组学习,对于安全隐患的处理方法进行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。
8、今后安全工作的重点多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永远运行平稳。
车队安全总结篇6
20xx年物流车队在公司的正确领导下,在各级领导的亲切关心、支持和帮助下,在各分公司的团结协作、密切配合下,克服了运输路线长、任务繁重、车况老化、人员紧缺、道路条件复杂等困难,紧密结合实际开源挖潜,通过不懈努力,顺利完成年初制定责任制目标,现将一年来主要工作情况总结如下:
一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项预定任务
1、全年元,翻斗车产值 万元
2、全年生产用车单位主要是供应处、井下作业处、钻井处、采油厂,其中大型远距离搬钻探设备搬迁 车次,井下搬家 井次, 车次,供应处物资转运 吨,钻井修路 井次, 车次 采油厂打垫层公里。
3、全年lng半挂车安全行驶 公里,完成物资拉运 吨,完成产值 元,3-4月份克服人员紧张运力不足的困难参加焦石坝会战,在不足半月的时间里利用改装lng双燃料半挂完成长途搬迁15车次,525吨的搬迁任务。
二、严格队伍纪律,增强团队意识,打造一流车队
1、物流车队成立以来,一直承担着繁琐而艰巨的油田物资设备拉运任务,如果政治敏感性弱、思想意识不过硬,就会导致对这项工作的复杂性、艰巨性认识不足,就难于完成各级组织和领导赋予的工作任务,甚至可能出现更大的偏差。因此,无论运输任务多么繁重、多么繁忙,车队都坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,定期不定期组织开展思想政治教育。
2、结合集团公司各项规章制度,利用班前会和周一安全例会的机会,对全体干部职工进行宣讲,深入扎实开展行风行纪教育,帮助全体员工澄清了一些模糊认识,了解公司发展趋势,紧跟形势,自觉树立起“内强素质、外树形象”意识,进一步增强了车队团队执行力和凝聚力,12月10日以99分的高分顺利通过文明车队验收。
3、不断摸索积累lng/柴油双燃料车辆运行维护管理经验,车队干部通过二十余次跟车,详细记录了双燃料车运行状态和各项数据,制定了详细油气消耗标准,并且严格考核兑现。5月为顾全大局将最优秀的5名双燃料半挂驾驶员抽调至新成立的天然气项目部后,面对人员少任务重的不利局面,车队克服困难顶住压力积极解决人员紧缺问题,一面积极招聘引进半挂司机,一面内部进行抽调,确保了半挂班正常运行。
4、关心驾驶员在工作生活中遇到的困难,主动提供帮助并协助解决,注重培养驾驶员对车队的集体认同感,车队临时任务和早车比较多,为解决驾驶员早晚班出车回家的问题,专门安排的士接送确保驾驶员无论什么时候都来得了回得去。
三、狠抓安全教育,强化安全意识,确保安全生产
1、按照工程公司安全管理要求,制定并严格落实安全生产责任制,切实按照“安全第一,预防为主”的方针,把安全教育放在各项工作重中之重的位置。
2、通过同交管部门、驾驶员之间签定安全责任书,将责任层层落实,细化到具体责任人。平时工作中,我们坚持教育为先、预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念。
3、积极推广“千分制”,并且严格考核,全年评出一类驾驶员14名,二类驾驶员5名。定期对全部车辆进行隐患排查,对查出的问题限期进行整改,全年累计检查出隐患104个,85个现场解决,19个限期整改。对抽查的车辆存在相同或严重问题的,要给与批评教育并责令立即整改。及时规范和完善安全基础资料和两表一卡资料,广泛宣传交通安全知识,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。
4、经常利用各种时机开展安全教育,根据天气情况、行车路线等动态情况适时调整工作安排,定期召开安全例会,组织观看交通部门发放的安全警示宣传片。全年开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次。全年累计开展专题安全教育26次,视频教育3次,组织参加现场演练2,安全活动试题答卷2次,安全知识竞赛1次,通过多种形式的安全教育让驾驶员不仅在安全操作能力上持续得到提高,而且使驾驶员在思想上主观自发的杜绝侥幸心理遵守交规。
5、定期组织新老驾驶员进行双燃料车辆使用维护教育,7月23日组织全体驾驶员进行“lng安全使用演示教育现场会”的现场演示教育。9月7日举办“lng安全使用知识专家讲课”全体双燃料驾驶员不仅接受专家培训,并且提出问题请专家答疑解惑,为lng车辆驾驶员配备专业防溅面罩和防低温手套,保证了日常使用维护的安全。
四、树立服务意识,克服车型短板,提高车队效益
1、坚持干部带班制,车队生产任务点多,线长、面广,既有长途运行车辆的管理,又有外部项目部车辆的管理,为保证生产顺利进行,车队干部经常深入现场、观察,及时发现问题,解决问题,并提出建议和防范措施,督促员工履行安全职责,这样切实做到了隐患提前防范,问题提前解决,确保用车任务优质高效完成,全年分公司领导和车队干部累计带班43次,发现制止行车隐患和习惯性违章89个
2、根据已有车型合理调度,对各单位提出的用车要求进行合理安排,实在没车的情况下耐心解释原因并征求用车单位意见改变用车时间保证用车计划不会流失。
3、明确驾驶员职责,对于报到不准点、服务被投诉、影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,赏罚分明,全年
4、加强了与客户之间的沟通联系,每月定期进行1-2次客户质量回访,听取用户批评和意见,及时改进,进一步提高服务质量
五、树立节约意识,加强成本控制,提高运营效益,
1、建立健全标杆管理制度,坚持开展“比学赶帮超”活动,根据车型通过详细且连续的比较分析,分别建立目标值和标杆值,帮助驾驶员寻找、确认、跟踪、学习并超越自己的成本替代率,超过或达到标杆值的车辆进行奖励,让全体驾驶员通过“比”,知道本身不足;通过“学”,明确前进方向;通过“赶”,清楚目标距离;通过“帮”,实现自身价值;通过“超”,切实得到提高。通过这些措施年底中卡替代率较年初减低了%,翻斗降低了%
2、严格执行车辆报修报备制度,配件材料的使用领取必须通过车队干部和驾驶员签字确认,可以通过拆旧使用的配件在确保质量完好的前提下尽量不领新的,磨损较少外表割裂的轮胎经过修复后当做备胎使用,通过这些措施节约修理费用26600元。
3、日常办公精打细算,尽量做到物尽其用,任何东西都不轻易丢弃,用过的打印纸收集起来,反面用来打印草稿和非正式文档,破损的篷布仔细进行粘贴缝补继续使用,办公耗材向领导请示后在网上购买,打印机的硒鼓实体售价135元,而网上只要40元。
六、存在的不足和困难
虽然20xx年完成了工作任务,尽到了应尽的职责,但对照上级要求和兄弟车队取得的成绩,还存在一定的差距,当前面临工作上的不足和困难主要有以下几点:
1、管理力度不够,个别驾驶员还是会出现习惯性违章和“低、老、坏”的现象。
2、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
3、生产管理系统和车辆定位系统已经建立,但相关制度台账的建立健全,基础资料的录入,系统的熟练掌握应用,切实的提高效率产生效益还有大量工作要做。
4、lng双燃料车辆经过一年的运行,有些车辆产生了较好的效益,但还有部分车辆因为系统故障频发、油气消耗变动较大等原因无法进行正常运营,至今未取得理想效益。
七、明年工作重点:
1、继续加强全员安全教育,增强驾驶员安全识别和防范意识。重点加强驾驶员安全培训学习,利用现有条件组织多种形式的安全教育活动,进一步掌握最新交通法律法规及季节性安全生产特点,摒弃驾驶陋习,杜绝习惯性违章,提倡文明驾驶。同时加强对年轻学员和新招聘驾驶员的技能培训,使他们尽快提高实际操作技能,加强安全防范意识,提高安全保障能力。
2、强化各项制度的落实。今年公司出台多项安全生产制度,车队积极响应努力推进也取得了很好的效果,但制度细节的贯彻执行需要更彻底,并耐心对驾驶员进行各项制度条款的反复宣讲,积极借鉴其他车队制度执行落实中好的经验。
3、加强违章违纪的整治力度。进行更严格的行风行纪管理和千分制考核,对习惯性违章、屡教不改、明知故犯的违法违章违规行为加倍处罚。
4、加强车辆设备的维护保养。加强设备的日常维护和保养工作,严格执行“三检”制度,不让设备带病运行,确保安全生产工作顺利进行
5、20xx年焦石坝地区计划投资几十亿元,钻采130口气井,压裂100口,14年天然气产量将达到600万立方,随着焦石坝地区开采高峰的来临,山区之间的大型搬家和物资拉运逐渐增多,要进一步加强长途安全运营管理和山区道路安全行车教育。
6、建立健全准确高效的车辆定位管理制度。利用最新安装的车载定位系统对车辆运行动态进行实时监控和数据收集,对驾驶员违章违规驾驶进行及时告警,为单车各项考核提供有效数据,最大限度发挥现代科技的作用,协助车队做好安全生产管理。
7、强化成本意识和市场意识。进一步做好“比学赶帮超”等挖潜增效工作,提高服务质量,定期进行客户回访,在稳定现有市场份额基础上,积极争取新用户拓展新市场。
今日工作的总结不等于明天高枕无忧;今年的严格管理是明年工作开展的基础,虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新,采取更加有力和有效的措施,努力把物流车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的优秀团队。
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