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2023年项目部年终工作总结5篇

语言通顺有逻辑是一份优质的工作总结应该具备的基本条件,写好一份出色的工作总结是能够让领导看到我们认真的工作态度的,下面是365文档网小编为您分享的2023年项目部年终工作总结5篇,感谢您的参阅。

2023年项目部年终工作总结5篇

2023年项目部年终工作总结篇1

本项目部自参建铜九线以来,在项目部领导的高度重视和员工的勤奋努力下,各项工程任务有条不紊的陆续开展,通过领导干部的精细管理、团结协作,取得了成绩,得到了各级领导的肯定。为了迎接新的一年,现将20xx年度的各项工作予以总结汇报。以下共分为四大部分:

第一:安全、质量、文明施工及业主检查评比工作总结 自20xx年8月份陆续开工以来,安全质量工作在项目领导和全体员工共同努力下,努力排除施工中各种不安全因素和质量问题,保证了施工生产任务的顺利进行、安全形势的稳定,提高了工程质量的保障能力。现将20xx年度安全质量工作情况总结汇报如下:

一、完成工程量

1、芙蓉河特大桥累计完成钻孔灌注桩226根,承台完成9个。

2、西湖特大桥累计完成钻孔灌注桩86根。

3、塘坝特大桥累计完成钻孔灌注桩1根。

4、区间站场路基挖方开累完成37万方;填方开累完成38.5万方。

5、涵洞工程开累完成354.37横延米。

二、安全生产质量基本情况:本项目未发生任何安全质量事故。

三、安全质量工作主要做法及体会

1、内业及日常管理方面:开工之前,项目在安全质量管理方面

下力度进行了安全质量管理策划工作,建立健全了各项安全质量管理的相关内业和规章制度。主要出台了《项目安全质量环保管理办法》、《项目施工安全技术保证措施》、《项目安全质量管理规章制度汇编》、《项目特种作业、机械机具岗位安全操作规程汇编》、《项目质量、职业健康安全和环境管理计划》、《关于下发铜九铁路z1标段质量安全处罚标准及奖励条件的通知》、《关于下发开展“建精品 创样板”活动的通知》等。同时,根据工程进展结合本工程特点,组织了危险源辨识评价和控制措施相应资料的编制工作、组织全员签订《安全质量包保责任状》、与施工队伍签订《(劳务)工程施工安全生产包保合同》、统计落实特业人员持证上岗及为高危作业人员办理意外伤害险、协同各项管部做好安全文明施工(标准化工地建设)的现场布置工作。

2、开工来至本月13日止,我项目针对各类工程不同的特点和难点,为确保现场管理及技术人员在安全质量管理上能做到充分统一,在各项工程开工之前,按进场作业队的顺序,先后对各单项工程施工队长、副队长及现场技术、管理人员进行了开工前安全质量技术交底和相关安全质量管理要求、规章制度进行了培训工作,累计5批次、参加人数120多人。

3、落实样板引路制度,组织召开安全质量标准工地现场观摩交流会。为了强化提高并统一涵洞、路基填方工程整体质量标准、推广先进合理的施工工艺,提高项目整体安全质量标准化作业程度,于11月2日,由项目安质部统一组织,在项目指挥长、项目总工的带领下,组织参与涵洞、路基填方工程施工的队长、操作工人和所有??

术人员近100人对本标段涵洞、路基填方工程施工质量控制较为规范的现场进行观摩学习。在现场会上,两位领导就路基填方、涵洞实体工程质量控制相关施工工艺、方法、技术和质量标准分别给大家进行了详尽的讲解,并以现场实体工程为样板对全线后续涵洞、路基填方工程质量提出了要求,统一了标准,真正将本项目工程质量样板引路制度落到了实处。

4、为进一步掌握全线已开工单项工程施工过程安全质量控制状况,了解目前施工中存在的困难和急需解决的.问题,于11月2日至11月4日,项目指挥长亲自带领项目三总师、副指挥长、各部门负责人及各现场施工负责人、技术骨干近20人,从标段的起点到终点进行徒步检查,历时三天走程近40公里。对存在的困难和问题,现场分析原因、研究制订解决和整改措施。能现场解决整改的立即进行解决整改。一时不能解决整改的,本着全员参与的指导思想,按归口原则指定了相应部门配合现场施工限期彻底解决整改。

在工程安全质量日常管理过程中,项目还按闭环管理的模式建立了安全质量保证体系,并严格执行各项安全质量管理制度、保证措施、考核奖罚标准等一系列管理规章制度,已初建成效,得到了南昌铁路局工程管理中心、指挥部领导的一致认可,并在第三季度质量安全信誉评价中获得铜九铁路南昌局管段第一名的成绩。

5、11月23日,由项目安质部组织并特邀南昌铁路局质量安全监督站刘光星高经工程师(原南昌铁路局桥工处总工程师)、铜九指挥部洪汉麟副指挥长,结合本项目工程实际,对铁路工程质量验收标准及过程质量记录的填写进行了一次专门的培训,进一步提高了本项目所有施工技术、管理人员对验收标准的理解程度,并统一了施工过程质量记录的填写方法。本项目5个项管部部长及现场技术人员、资料员、试验员近60人(邀请驻地监理办副总监及各管段监理工程师参加)。

6、11月7日,本项目安质部结合工程进展及施工现场实际情况,制订并以文件形式下发了《关于下发铜九铁路z1标段质量安全处罚标准及奖励条件的通知》。针对本项目施工现场、施工临时用电、混凝土与砌体工程施工、起重作业、高处作业、路基施工安全、机械管理、爆破作业、安全内业管理等方面常见安全隐患明确了处罚标准和罚款额度,同时,针对安全文明施工方面做到样板引路或有所创新的施工现场,明确了相应的奖励条件和奖励额度。此标准的出台,加大了对安全生产的激励与约束能力,全面规范了安全文明施工行为。

7、持续加强现场安全文明施工和安全警示宣传力度。为加强并保持施工现场的安全文明施工程度和安全质量标准化建设,累计布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各类安全生产警示牌100多块;在施工现场、路口等处共新设安全警示牌27处;在本标段进入各主要施工现场的路口共设立了路口指示牌6个,在全线较大的施工现场入口处安设彩门2座。

8、高姿态组织人员做好各次质量安全信誉评价和“三项治理”检查的前期准备工作,并初步取得成绩。在质量安全信誉评价和“三项治理”检查之前,组织各相关业务部门、各项目管理部业务人员提前一周进行前期自检自查,对查出的问题自行进行整改完善。同时,指派专人提前接触检查组人员进行迎请和摸底,反馈相关信息,各业务部门按相应信息进行有针对性地准备工作。由于准备充分,我项目在铜九铁路建设指挥部第三季度质量安全信誉评价检查中获得了全线第一名的好成绩。铁道部“三项治理”检查组于12月2日来铜九铁路检查,我项目和中铁大桥局鄱阳湖大桥项目作为业主指定的全线较好的两家单位之一迎接检查,在检查过程中,虽然也存在问题,但从总结会上反映,我项目整体成绩上显强于铁大桥局鄱阳湖大桥项目。

9、开工之初,按集团公司《质量、职业健康安全和环境管理体系文件》内容,结合本项目实际,由项目安质部负责,组织本项目管理体系各相关部门进行了传达和学习。同时,按明确的责任部门,将管理体系文件各程序进行了相应分工,将程序文本进行了复印传达学习,并要求各相关部门按相应程序开展好本部门的日常工作,确保了“三标一体化”管理体系在我项目有效运行的基础条件。

10、开工以来,按本项目进场队伍的先后次序,对所有进场的施工队伍进行了培训教育,组织所有作业人员进行了考核,确保合格后方可上岗作业,并留存考试试卷备查。到目前为止,本项目累计培训考核现场作业人员450多人。经过培训考核后上岗,真正确保了各岗位人员的操作技能。

2023年项目部年终工作总结篇2

2x年对于公司来说是辉煌的一年,在这一年公司取得了巨大的成绩。我项目部作为公司的一员,同样取得了令人瞩目的成绩。x楼主体的验收、x综合楼的即将竣工这些都能足以证明。 x楼建筑面积8474m2,框剪结构,地上十一层,地下二层,于x开工。工程在施工过程中,因甲方的多次变更,给项目部带来了多次返工,给施工带来了一定的难度。但是项目部的每一位员工都没有灰心,他们都以更高的热情去对待并认真完成每一项变更工作。工程从起初的六天一层到后来的五天一层,足以说明管理的完善。在施工主体时曾经超越同时施工的中铁十四局所承接的x楼近两层。项目部在保证工程进度的同时还加强了对质量的管理,对于工程中出现的质量问题能够及时、正确的处理。工程在x主体验收时,顺利通过并达到优良工程标准。在工程质量与进度方面得到了甲方领导的一致好评。

在保证质量与进度的同时,项目部还特别注重对安全生产的管理。项目部定期对工人进行安全教育,对工地的设备定时进行检修,对施工现场隐患部位及时进行防护。x4年被评为市级安全文明工地。做到了安全、质量、进度的全面完善。 x,建筑面积1601m2,框架结构,地上四层,于2x9月份开工。由于该工程的工期相当紧,任务非常重,项目部所有工作人员日夜施工,在确保进度的同时,没有放松对质量的管理,在主体验收时被评为优良工程。工程现已完工,因甲方手续不全,迟迟未交工。所有这些成绩的取得与分公司领导的支持与帮助是分不开的。

x公司新的体系运行程序颁布实施。通过一体化程序的运行,使公司与分公司之间,分公司与项目部之间,项目部内部之间的管理都得到了很好的完善与协调。

一体化管理的25个控制程序从各个方面指导与制完整的记录了工程中所发生工作的每一个环节,能够更好的约我们的工作。一体化管理的实施,使我们每一项工作都有了文字性的记录,这些记录是对工程施工过程的真实写照,使我们的工作有据可察。一体化管理的实施使工程从质量、安全、环境上都得到了很好的控制。

一体化管理的实施,确保了工程质量、降低了安全风险、保护了自然环境、控制了污染物的排放、节约了能源资源、保护了员工的健康,实现了公司质量、环境和职业健康安全的目标。

x 年对于x集团来说是非常具有挑战性的一年。建筑市场不容我们乐观,对天齐来说有喜有忧。这就要求我们天齐这个大家庭的每一份子,认真对待每一项工作,并努力的去完成它。只要公司的每一位员工互相配合,心往一处想,劲往一处使,没有什么解决不了的问题。

2023年项目部年终工作总结篇3

硕果累累的2___年已悄然过去,充满希望的2___年已然来临,在这年终岁末之际,我们怀着激动的心情总结过去,展望未来。现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部2___年工作总结如下:

1、完成工程量及产值

昆明轨道交通首期工程土建六标自2___年4月30日开工,到现在已经8月,在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下,经过项目部全体员工共同努力,目前已经完成合同工程产值1.8亿元,项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段,晓东村车站工程已进入施工高峰,按项目部计划实施情况,对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。

2、进度控制

昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月,2___年4月份进场,由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间,5月中旬才逐渐进入正常施工。9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工,此工期要求比设计工期提前了4个多月,工期压力非常大。为此,我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下,制定了一系列的措施并付诸实施,提前完成了任务,受到了业主的一致好评。我们的整个工程分为4个工区,各个工区平行施工,从目前情况看,劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。

我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性,政治影响力很大,而且大部分技术人员是新学员,但我们没有退缩,克服工期一紧再紧,连雨天气不利于施工,交通疏解难等问题,经过3个多月的艰苦奋战,于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工,提前完成了业主提出的节点工期目标任务。使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列,得到了业主的高度好评,为集团公司争得了荣誉。在此过程中,新学员们刚刚步入社会,就投入到高度紧张的施工中,而且表现出了吃苦耐劳的精神,没有辜负领导的期望,在此提出表扬。同时,对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位,兢兢业业,功不可没,值得称赞。

3、质量安全工作

(1)我们始终坚持质量第一的原则,严把质量关,从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施,使全部施工人员明确质量目标。在施工过程中,自觉接受监理工程师的监督。严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量管理办法和保证措施,并定期不定期地进行质量检查,制定相应的质量处罚条例,执行奖罚措施。现场实行工区管理,每工区设置技术员三人,24小时轮流值班,确保现场技术指导工作到位,严格控制每道工序,严格按照规范施工。到目前为止,我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。在整个工作过程中,以总工王利强为主的相关人员,付出了不少心血,在此提出表扬。

(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针,严格按照规范要求及昆明市地方要求,对现场安全生产、文明施工采取规范化管理;严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置,加大对安全工作的投入。成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,对安全生产全面负责,项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实,完成了对高架桥、smw工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”,教育记录完备;分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底,坚持日常安全检查制度,对重大危险源进行评估,对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书,并检查整改结果。

对重大设备由专门检测机构进行检测,加强对重大设备的日常检查及维修,加强施工用电的检查,安全警示标志齐全,宣传标语醒目。使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅,得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评,经轨道公司推荐我项目为昆明市安全文明工地并上报昆明市安监站。为了项目的安全工作,尹德君部长付出了艰辛的劳动,是值得我们大家学习的。

4、变更索赔工作

(1)工程部仔细阅读图纸,严格执行图纸变更审批制度,尽可能减少图纸中不必要的成本投入,并通过技术上的优化提出一些合理化的方案。

(2)对于施工过程中出现的一些技术变更,组织大家进行技术分析,选择最经济的、最可行的变更方案。严格按照工程变更签证程序执行随时发生,随时签证。对合同外发生的工程量及时申报、签证,尽可能为项目争取最大的效益。

(3)经济管理部经过对招标文件、合同文件等相关文件的认真研究,并结合施工现场进行详细对照,找出变更索赔点,制定了变更索赔工作计划与方案,定期对项目变更索赔情况进行详细分析,做到变更索赔无漏项、无漏报,确保效益最大化。

(4)针对工程的特点,成立索赔领导小组,及时召开索赔会议,通报索赔进展情况,收集索赔资料,研究索赔策略。把所发生的各类事件都收集、整理、分析,并请专家论证后形成专家意见报告。

2023年项目部年终工作总结篇4

20xx年3月份在中铁电气化局西安通号处广州分公司的部署下,由项目经理李金奎和19名员工组建了太原南站客服项目部。我们在总公司的正确领导下精心组织、严密安排,工作中不断运用创新的手段,经过全体员工一年多时间的努力拼搏和奋斗,顺利完成了太原南站工程指挥部下达的工程目标。

太原南站站房工程是山西省十大工程之首,同时也是誓夺鲁班奖的精品项目。

自三月份进点以来了,凭借阳泉北站客服丰富的施工经验。此次项目建立始终围绕“标准化建设”的中心,通过制度与流程的梳理和完善,迅速建立起组织科学、管理顺畅、制度规范、控制过程精细的全面管理体系。并进一步完善了办公、住宿、库房、生产间的规划和建设。在工程开始开展“安全质量在行动专栏”严格贯彻执行“一点三交”制度,出工前组织作业人员进行早点名和有针对性的安全讲话。关键工序执行施工作业票制度。设专人专岗监管安全质量,组织作业队人员对上级安全质量文件进行学习和落实,同时负责作业队的施工安全检查和工程质量检查。定期对重大危险源进行一一排查,杜绝一切安全隐患,做“创优争先”的第一人。举办“员工加油站“,将知识送到员工身边,立志组建一支“小巨人”队伍,完成向“创新型”员工的转变。同时施工过程中重视资料的收集归类。以变在类同的工程中的到更好的发挥运用。

20xx年底我们作业队完成了整个太原南站35%的客服安装工程。在复杂的施工条件下我们协调土建工程、装修工程和钢构工程从各方面锻炼了整个队伍并使整个队伍产生质的飞跃。主要工作量包括:整个西站房、高价候车区和站台雨棚图纸深化设计;西站房地下一层和进站层广播监控等预埋件挂件安装;站台雨棚导向吊挂件和西站房售票厅挂件安装;检票屏、广播、窗口对讲、监控和雨棚吊挂件样板工程;部分铝栅吊顶广播安装和安装工程50%设备库存工作等。在施工过程中,不断优化施工组织方案,为确保“开工必优,全面创优”的目标,严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集精心组织,用心施工,强化质量和安全意识,规范质量检查制度,加大检查力度,使得施工过程中每一个环节都处在可控状态,得到了建设单位及监理单位的充分肯定。

在过去10个月的工程施工中我方准备充分,在材料、机械和设备到货方面都提前完成工程计划。由于装修滞后大部分工作量将于明年3月至7月份完成。同时需加强与装修后期深化对接,及时应对设计变更、保证工程质量和提前完成工程计划的目标。

转战南北,历尽酷暑和严寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走过一年,整个队伍在严酷的生存竞技中取得了骄人的成绩。在阔步迈进新一年之际,更加严峻的考验在等待着我们,更加丰硕的果实也在等待着我们去摘取。

2023年项目部年终工作总结篇5

今年以来,从我的工作职责方面,我很感激公司领导的正确领导,公司各个部门及全体施工工作人员对我的大力支持和帮助。在安全工作方面基本上达到了安全生产管理目标,特别是,我们公司全年大小工程100余项,竞无一例轻、重伤事故发生,工程质量都能达到验收标准。这些功绩的取得与我们公司全体员工的努力是分不开的。下面就是本人的年度工作总结:

一、我认为取得全年安全生产这么好的成绩,主要是公司各级领导的高度重视和正确指导,公司全体全工的积极努力和配合而取得的。在这里我认为,有一个决定是我们取得全年安全工作方面无一次事故的重要一点,那就是坚持开好班前会。

今年年初,x经理在早会上就提出了班组每天的班前会必须组织召开。利用班前会的活动时间安排当天的工作、交代当天工作的安全注意事项、传达公司当前的主攻目标和战略部署,使每个员工都有明确的了解。由于我们坚持好了这项工作,为我们公司的安全工作、工程进度及工程质量都起到了良好的作用和打下了坚实的思想基础。在实际生产活动中也体现了这项工作的真实效应。

二、今年以来,基本上做到了对重点工程的施工现场进行监督检查指导。也只有这样,才能及时发现问题和一些隐患,才能及时的得到处理和解决。今年公司的项目有县城改造;防窃电、线损自动生成;十几家的临时电;部队、辽警专、回迁区锅炉房的变电所;三个回迁区的变电亭及高、低压外线。近期西郊干、西郊南干柳树村分、辛岔干电缆工程等。施工地点分散,工程工期有紧有缓,我在张部长的领导下基本上做到对施工现场进行检查。从这些项目的施工过程到验收送电95%以上的工程项目都能达到验收标准,也都能在要求的工期内完工。确实做到了保质、保量、保安全的完工任务。

三、由于今年的工程多人员少,空闲时间也少,所以在对施工作业人员的安全学习和教育工作就相应的减少了很多。今年我利用班前会和空闲时间对作业人员进行了4次的学习和教育,又织他们进行了考试。还利用空闲时间组织班组进行了一次“施工作业人员进入现场的安全教育”的学习和考试。另外组织公司全员进行了一次安全生产法律法规考试(甘井子区考试),参加答题的人数达到了98%。安规安技的学习是提高我们作业人员的安全技术、防范技能、确保工程质量、防止发生人为事故的基础。

我认为,虽然大家学习和教育的时间少,但通过学习和教育确实能够在作业人员的思想里起到一定的巩固和提高作用,对提高安全生产知识水平、操作规程技术的理解水平,在实际工作中能认真执行也起到了一定的作用。这也是我在以后的工作中必须做好并要坚持的。

最后谈一下我工作中不足的地方:

1.现场检查时有走过场的现象;

2.班组的安全活动记录检查督促不够;

3.发现的问题没有严厉地去追查以达到教育大家地效果;

4.组织作业人员安全学习及教育工作有差距。

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