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城市科工作总结通用6篇

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城市科工作总结通用6篇

城市科工作总结篇1

xxxx年城市管理办公室认真落实街道党工委、办事处总体战略,加快适应经济发展新常态,把握转型升级新要求,以城市环境“干净、整洁、有序”为目标,深化改革创新,实施精细管理,强化专项整治,不断提高城乡综合治理质量,现将xxxx年工作总结及xxxx年工作计划报告如下:

一、xxxx年工作开展情况

(一)开展城乡环境综合治理工作。持续做好城乡环境综合治理,营造整洁、有序、宜居的生活环境。一是结合区划调整后街道实际情况,合理划分环卫保洁区域,整合资源,完成新一轮环卫服务外包采购工作,共计投入资金xxxx余万元,做到清扫保洁清运全覆盖。二是进一步理顺城乡环境治理体系,完善城市管理办公室、属地村(社区)和服务单位“三位一体”的长效管理机制,做到城乡环境整洁有序。三是强化环卫作业精细化管理,加强对服务单位监管和考核,提升环卫作业精细化管理水平,提高环卫服务作业质量。四是建立城乡环境专项督查制度,完善城乡环境考核体系,每日对辖区内城乡环境进行巡查,发现问题限时整改,并将巡查结果与考核挂钩,全年共巡查发现问题xxxx余处,均已完成整治。五是合理优化垃圾收集桶点,对问题突出的桶点进行改造升级,减少桶点对周边群众的'影响。全年共撤并桶点xx处,投入资金xx余万元改造桶点xx个。六是攻坚克难,及时应对和处置x.xx暴雨后产生的大量垃圾及大件废弃物。七是投入资金xx万元,开展拾捡烟头活动,培训居民文明意识,提供居民城乡环境治理参与度。

(二)完成“三查一体”点位人工核查与整改工作。落实“三查一体”非正规垃圾堆放点整改主体责任,全面完成两批次xxx处点位的人工核查与整改,工作成效得到市、区两级的高度肯定。

(三)开展疫情防控工作。全面落实疫情防控工作措施,做好疫情防控城市管理工作。一是有序组织环卫服务公司复工复产,按要求储备防疫物资,做好防疫应急方案,落实防疫各项措施。二是加强卫生死角清理,对背街小巷环境卫生进行整治;三是增加垃圾收运频次,实行生活垃圾日产日销;四是设置xx个废弃口罩收集桶点,实行废弃口罩分类收运,统一无害化处置;五是每日对环卫设施、公交车站台等重点区域进行消洒,杜绝病毒传播;五是对环卫服务公司疫情防控进行指导,督促落实各项防控措施,建立防控台账。

(四)持续推进垃圾分类工作。积极探索适合街道分类模式,加强宣传引导,完善分类设施,逐步完善分类体系建设。一是加强宣传,全年共组织垃圾分类培训x次,开展各类分类活动xx场,发放宣传资料xxxx余份,投放宣传展架xx个,为明年《x市生活垃圾管理条例》的实施打下坚实基础;二是持续推进农村厨余垃圾堆肥试点,加强现有xx个箱体堆肥工作的管理,探索全面实施农村厨余垃圾堆肥的可行性。三是完善大件垃圾收运处置体系,明确大件垃圾收运环节主任主体,实现大件垃圾全面分类处置。四是完善分类设施建设,全年共投放分类桶xxx余套,张贴分类标识xxx余份,改建分类投放点xx处。

(五)持续加强市政设施维修维护。落实了巡查制度,加强城市设施设备维修维护,提升城市形象。一是加强路灯巡查,确保亮灯率。全年共更换老旧线路xxx余米,检修路灯线路xx次,维修路灯xxx余盏,亮灯率达到xx%。二是加强市政道路维修维护,全年共投入资金xxx万元,修复破损市政道路xx处xxxx平米,修复人行道xxx平米,整治病害井盖xx个。

(六)加快推进市政配套设施建设。按照“科学规划、布局合理、建改兼顾”的原则,有效推进市政民生设施建设,方便群众生产生活。一是持续推进厕所革命,做好现有xx座环卫公厕的管理,根据实际需要,投入资金xx余万元新建环卫公厕两座。二是投入资金xx.x万元,全面完成五个“两拆一增”点位改造,拆除围墙xxx余米,增绿xxxx平米,新建人行道xxx余米,新增停车位xx个。

(七)加强户外广告店招管理。严格广告店招审批,从源头上规范店招设置,全年共审批店招xxx个,不予审批店招xx个;开展户外广告店招巡查工作,对违规广告店招进行整治,共拆除违规户外广告店招xx处,整治规范店招xx个。

(八)加强园林绿化养护工作。完成园林绿化服务招标工作,加强对服务公司监督、考核,提升园林绿化管护作业水平。督促管护公司制定合理的园林绿化养护方案,加强重要区域修剪管护力度。

二、xxxx年工作计划

(一)持续做好城乡环境综合治理工作。持续做好城乡环境综合治理工作,营造整洁、有序、宜居的生活环境。一是合理优化保洁区域,完成新一轮清扫保洁、垃圾清运服务招标工作;全面落实环卫作业精细化管理要求及城乡环境督促制度,加强对环卫作业公司监督考核,提升环卫作业水平;二是进一步优化垃圾桶点布置,加快对老旧桶点改造;三是进一步完善农村生活垃圾收运体系,做到生活垃圾日产日清,杜绝垃圾积存现象发生;加强巡查,及时处置积存垃圾;落实监管责任,杜绝非法倾倒装修垃圾现象发生。四是提升绿化管护水平,加强对绿化管护公司的监管,保质保量做好绿化养护工作,提升城市整体形象,五是完成xx座环卫公厕管理服务招标,加强环卫公厕日常管理,持续推进厕所革命工作。

(二)持续做好市政设施维修维护工作。落实市政设施巡查制度,及时维修破损城市道路,拟对晨曦街xxx米路面进行修复改造;对接中学项目施工方,督促其完成四维街二段破损道路修复改造;加强城市设施设备维修维护,提升城市形象;加强路灯巡查,做到xxx%亮灯率;积极对接新区城管局争取资金,对x镇及新三路存在安全隐患的xxx盏路灯进行改造,对五个“两拆一增”点位进行打造。

(三)持续开展垃圾分类工作。加强《x市生活垃圾管理条例》宣传,对村社区进行垃圾分类培训,为全面实施垃圾分类做准备;加快分类设施建设,计划投放分类桶xxx套,提升改造农村垃圾收集点xx个;做好新一轮垃圾清运招标需求论证,实施分类运输,杜绝前分后混现象发生;继续推进农村厨余垃圾堆肥,做好大件垃圾收运处置,真正实现垃圾分类“减量化”目标。

(四)加强户外广告招牌管理。严格户外广告店招审批,从源头上规范广告店招设置;加强巡查,对违规广告店招进行整治;制定方案,规范麓山大道两侧广告招牌。

城市科工作总结篇2

今天,我们召开这次会议的任务是,总结20xx年度城市管理工作,表彰先进集体和先进个人,部署20xx年城市管理工作。下面,我代表局党委和局班子,做城市管理工作报告。

年初以来,城市综合管理局上下坚持以改善人居环境为目标,推行精细化、人性化管理,持续开展综合整治,城市管理工作全面加强,人居环境显著改善,为我市创建“省级卫生城市”做出了贡献。

(一)城市管理各项工作取得可喜成绩。今年,我们在城市管理各项工作中,重视解决了去年工作中暴露出的诸多突出难题,不但重点工作取得突破,各项常规工作也取得长足进步。

一、关注细节,环卫工作实现历史性跨越。

清扫保洁工作打了一个翻身仗。按照局党委年初提出的环卫工作常态化目标,我们开展大量调查研究,组织召开卫生管理员座谈会,查找并梳理出垃圾源问题,管理真空问题,管理力度不够三大突出问题,有针对性地采取了三项工作措施:一是全面推进了精细化管理改革,首次推行清扫保洁三次验收制度,严格区分清扫与保洁,狠抓具体工作标准的落实,关注并着力解决了一系列细节问题。二是加强了对环卫工作的调度指挥。管局实行每日例会,集中调度,具体安排。管局及环卫局的领导和管理人员全力投入,坚持深入一线,经常巡视,靠前指挥,使具体问题发现率、积存率大幅下降。三是统一协调,全力配合。清掏清运工作主动到位,消灭了越冬积存垃圾。加大综合执法力度,较好地解决散发广告、乱倒垃圾、沿途撒落等突出问题,为清扫保洁提供了有力支持。经过全体环卫战线干部职工的艰苦努力,我市的清扫保洁合格率已由去年的60提高到目前的90以上,清扫保洁范围也开始从主街路向巷道延伸,向社区扩展,越来越多的百姓从中受益。

其它环卫工作再创佳绩。征费工作创历史新高,预计全年收费473万元,三产创收114万元,合计收入587万元,比去年增收80万元。环卫基础设施继续得以改善,新建中转站22座,增设果皮箱700个,覆盖了所有硬质路面。环卫队伍得到新的锻炼,不但展现了良好的精神面貌,而且切实提高了战斗力。

二、关注难点,综合执法创造多个“第一”。

执法大队干部职工在工作任务重,人员力量少,社会压力大的困境面前,发扬不怕苦,能战斗的敬业精神,注意工作策略,讲求工作方法,与市场派出所密切配合,有条不紊地开展专项整治,使多项看似不可能的工作变成了现实,管理难题被逐一x。第一次全面清理橱窗广告,由于讲究方法,不但清理的速度快,而且没有引起社会太大波动。第一次有力遏制喷涂张贴小广告和散发小广告行为,拘留喷涂野广告人员15人,传唤张贴散发小广告人员50多人次,教育清理占卜算卦人员20多人次,效果相当显著。第一次着手严管机动车沿途撒落和带泥上路行为,街路垃圾源得到有效控制。第一次全面清理乱摆乱放及店外经营行为,西沿河街、建材街的店外经营,尤其是购物中心店外经营这一顽疾被彻底清除。第一次彻底清理中心区的劳务市场,由非牵头部门到主力军,经过多次反复较量,顶住不断变化的压力,出色地完成了任务。

三、关注热点,市政管理成效显著。

加大了对居民生活影响较大的市政设施维护工作力度。新修23条水泥巷道,铺装71条彩砖巷道,修补上百处破损路面,灌缝6万多延长米,修复更换井具近200套。市政设施管理处还不等不靠,主动协调局属各单位开展义务劳动,粉刷护河设施,节省了市政维护开支。

四、灵活务实,棚改拆迁稳步推进。

棚改办和拆迁办公室认真宣传落实棚户区改造相关政策,主动邀请纪检部门全程监督,注意工作方法,注重发现和解决工作中出现的新矛盾、新问题,在工程启动晚的不利条件下,顺利完成了3.5万平方米的'改造任务。实际工作中,我们的干部职工工作主动超前,敢于承担责任,受了不少委曲,为保持稳定和棚改工作顺利完成做出了贡献。

五、务实创新,房产工作取得新进步。

今年是房产工作不断创新的一年。主动实施综合验收,在完善房地产开发制度建设方面走在了全州前列。主动启动处理无籍房工作,受理9万多平方米,完成审批2万多平方米,群众关心的历史遗留问题逐步得到解决;主动提出并着手建立商品房销售网上备案制度,相关准备工作基本就绪,有望明年付诸实施。今年是房产工作稳步推进的一年,各项常规工作进展顺利,商品预售管理进一步加强,工作规范化建设继续完善。我市房产工作得到了州建设局好评,继续保持了全州领先

六、理清思路,物业工作不断加强。

加强物业企业的审批和监督管理,注重培育优势企业,在规范物业服务方面做出具体指导,物业企业总体水平有所提升。改进了物业维修基金收缴工作,实现了收缴工作与房产交易大厅业务的无缝对接,终止了开发商代收代缴物业维修基金的行为。完成了矿区58栋楼的

城市科工作总结篇3

20xx年,xx社区城市管理工作在社区党工委、社工委的正确领导下和市城市管理综合执法局的具体指导下,以建设健康城市、巩固提升国家卫生城市创建成果为重点,认真组织开展辖区内市容市貌环境卫生整治工作,深入开展全域无垃圾创建工作,努力营造健康环境,不断提高广大居民群众文化卫生素质为目标,开展了各项工作。现就一年来的工作总结如下:

一、加强学习教育,提升管理队伍素质

社区始终把城市管理工作当作一件大事来抓,坚持外树形象,内强素质的原则。为进一步做好国家卫生城市、全国文明城市巩固提升工作,社区及时调整了城市管理工作领导小组,组长由社区党工委书记担任,副组长由社区分管城管工作的副主任担任,组员由社区城管专干、居委会主任、小区物业、驻社区单位有关负责人组成,按照城市管理工作的具体要求,实行目标管理,做到了责任到人,各负其责,确保了创建文明城市及健康城市活动扎实有效的开展。对影响市容、市貌的脏乱差现象和死角卫生进行了定期和不定期的清除,努力营造了优美、舒适、清洁、卫生的人居环境。绿化美化社区环境,是提高居民生活质量的一项重要措施。社区在宣传环保法规,提高居民环保意识的同时,不断扩大绿地面积,种树种花美化社区环境。经常组织社区“环保志愿队”,在社区维护绿地,派出专人养护绿地。积极倡导社区居民参与“绿化社区、公益环保、美化家园、节水家庭”的创建活动。让优化美化环境成为社区居民参与“绿色”社区建设的一项重要活动,居民群众美化家园的积极性和环保意识得到不断提高。结合“爱卫月”活动,组织了社区居民和辖区单位开展了为期一月的爱国卫生活动,并利用社区宣传栏、黑板报等向居民宣传文明祭祀,达到了家喻户晓,人人皆知的效果。

二、加强日常管理,提升市容质量

按照省市区的要求,深入开展全域无垃圾创建活动。首先从摊点整治入手。年初,组织志愿者队员对辖区内主、次干道的各类违法摊点和倚门经营进行了彻底整治和取缔,并清理死角垃圾和净化楼道,实行了严格的拉运和清扫保洁制度。对平房背街小巷、楼道、集贸市场等重点部位的垃圾进行了整治,全年共开展集中整治xx次,清理死角垃圾xx3车次;对影响市容市貌的户外广告进行了定期巡回治理;切实净化了大街小巷环境卫生,摊点摆放有序,垃圾做到日产日清。

三、加强爱国卫生活动,推进除四害工作

完善爱国卫生工作的长效管理机制。社区及辖区单位都把爱国卫生工作纳入了年度工作的重要议事日程,工作做到了有计划、有检查、有小结。除四害工作,是爱国卫生工作的重点,年初成立了病媒生物防制工作领导小组,加强了宣传和环境防治的力度,在春季灭鼠和夏季灭蝇工作中,共清理四害孳生地多处,始终坚持室内重点防范,室外统一灭杀的科学方法,努力做到“四不漏”,今年共投放灭鼠毒饵6箱,达到预期的效果。继续按照“以块为主,条保块管”的原则,实行了爱国卫生工作责任制,紧紧围绕“清洁城市,从我做起”这个主题加大了宣传。特别在今年4月份的`爱国卫生月活动中,举行了大型卫生宣传、义诊、宣讲等系列活动,受教育人数达800人次,发放宣传资料600份,把爱国卫生月活动推向了高潮。

四、加强违章建筑管理,落实“门前四包”责任制

违章搭建是百姓反映非常强烈的问题,社区加大了违章建筑管理力度,通过各项措施的出台和落实,有力地遏制了违章建筑现象的出现和蔓延。实行“门前四包”责任制,签订“门前四包”责任书86份,进一步明确了责任义务,使“四包”率达到了xx0%。同时,社区对各签订单位及个体门店定期检查督促落实。坚持每月检查,检查情况及时反馈社区,基本形成了辖区环境卫生工作大家管,大家治的良好风气。

一年来,我社区城市管理工作虽然取得了一些成绩,但离上级的要求还有一定的差距。今后,我们将进一步加大巡查、检查力度,继续将全域无垃圾工作不断深入推进,工作中不留死角,及时发现问题并予以解决,使社区城市管理工作再上新台阶。

城市科工作总结篇4

为确保圆满完成创建迎检工作任务,在市局创文领导小组的指导下,按照创文工作实施方案的要求,做到组织领导到位、思想认识到位、责任落实到位、整改问题到位,突出重点,注重实效,巩固创建成果,全力以赴提升文明创建水平。

一、加强组织领导,明确分工负责

东山分局把创建文明城市工作摆在重要位置,积极为创建文明城市工作的顺利开展创造条件。为确保创建各项任务落到实处,分局成立以李树荣局长为组长,各副局长为副组长的创文领导小组,在分局创文领导小组的指导下,按照“谁分管,谁负责”的原则,加强组织领导,确保圆满完成各项迎检工作任务。按照创文指标要求,细化工作任务,明确整改落实时限,强化责任落实,确保制度到位、措施到位、人员到位,全力做好创文工作。同时建立完善巡查督办机制,及时跟踪反馈发现问题及处置情况。

二、深入宣传发动,营造共创共享的争创氛围

为做好创文工作,我局多次召开会议,统一思想认识,传达市局关于创建工作会议精神,号召全局上下要充当创建工作的主力军,积极投身创建活动,全力以赴做好各项创建迎检工作。对市局创文领导小组交办任务,要高效率、高标准办理;对其他部门分管的事项,积极配合,尽我所能,协

调处理有关矛盾;对职责不清的事,从大局出发,主动承担,及时解决;对职责之外的事,服从大局,积极面对,巩固和提升创建成果。为了让更多的市民支持和配合文明创建迎检工作,与街道、社区及相关部门联动,通过执法队现场执法教育、沿街巡查发放《创建文明城市倡议书》、,《“门前三包”责任通知书》等宣传形式,关注民生,倡导文明,形成城管创建工作与市民参与、携手共创的良好局面。共发放《创建文明城市倡议书》、,《“门前三包”责任通知书》1200多份。

三、狠抓专项整治,补齐短板,巩固和提高文明创建水平

1、对照标准,全面排查找准问题,针对各中队排查出

来的问题,我局按照责任范围,进行了分解,要求各责任单位在规定时限内整改完毕。并对解决的问题进行现场核查,发现整改不到位的立即要求其进行重新整改,通过上述努力,整改率达100%。同时对各项专项整治的成果,进行一次“回头看”,查漏补缺,落实长效管理举措,巩固整治成果。

2、注重实效,狠抓各类专项整治。重点解决公共场所乱

扔杂物、占道经营、违章搭建、乱张贴乱涂写、乱设户外移动小广告牌等现象,落实“门前三包”责任制,通过开展集中整治行动,着力改善市容市貌。对主要道路、重点区域进行重点整治,确保市容市貌整洁有序,对破损、脏污等影响市容景观的问题,做到及时处理。

⑴是整治占道经营。加大执法巡查力度,针对新阳东路、晓翠路、临江北路等重点路段临街店铺占道经营问题,采取日常巡查和突击取缔相结合的工作方式,先对责任人逐一进行通知教育,在多次管理未果的情况下,暂扣经营工具或物品一批,使责任人意识到我局创建文明城市的工作力度和决心,主动改正其错误的行为。

⑵是整治乱摆卖。对沟口市场、新河市场入口的乱摆卖现象坚持经常性巡查管理,对乱摆卖的不文明现象一经发现立即进行劝离,耐心地给小摊贩做思想工作,要求小摊贩经营者共同为文明和谐的道路交通环境作出努力。落实“夜市”巡逻值班制度,对临江北路市政府前的夜市进行轮班巡查,每天晚上由两个执法队员开电瓶车巡查沿江路绿化带,及时纠正乱摆卖的行为,还市民一个安静祥和的环境。对投诉的热点——夜间露天烧烤现象,加大巡查管理力度。经常在夜间加班加点,坚决取缔在沿江路绿化带、市政府周边进行露天烧烤的行为。

⑶是整治移动广告牌。对违法设置的移动广告牌,坚持发现一个取缔一个的原则,对违法责任人进行法律法规宣传教育,使其认识到其错误行为,不再擅自设置移动广告牌。各中队对需要重点进行清理的移动广告牌进行任务分组落实,对移动广告牌的整治力度上,从思想上进行统一,按照最高

的标准进行整治。严格落实商铺“门前三包”责任制,由执法队员逐家逐户派发“市区门前三包倡议书”进行宣传,要求各铺户按照揭阳市门前三包责任制管理办法的标准进行落实自查自纠,主动纠正各类占道违章行为,特别是对擅自设置移动广告牌的行为从思想上进行抵制,共同为道路畅通有序出一份力。

⑷是加大对乱贴小广告的打击力度。在日常巡查管理中,一旦发现乱贴小广告的现象,立刻进行录像取证,并对张贴人进行批评教育,要求张贴人负责对乱张贴的小广告进行清洗。

⑸是开展占道堆放专项整治。采取日常巡查与集中突击整治相结合的方法,突出重点路段,强化重点时段,安排专人蹲点执勤,早晚班轮流监管并通过落实首违不罚、宣传告知、说服教育和强制取缔等措施,依法遵规、履程开展违法占道经营整治,做到发现一起,整治取缔一起,绝不姑息。对占道堆放物料、建筑材料、建筑垃圾的行为尽量做到提前介入管理,在堆放过程中及时进行劝阻,对已经堆放的敦促责任人自行清理。针对群众信访的占道物料重点进行整治,争取到责任人的理解,尽快清理完毕,还路于民。

⑹是整治乱搭乱建。突出重点,重拳整治违法建筑。强化违法建筑源头治理,建立违法建筑查处快速机制,对在建违法建筑做到早发现、早制止,露头就打,一处不放,坚决遏制违法建筑蔓延势头。

自活动开展以来,我局共出动巡查人员约14800人次,共发放宣传资料3000多份,共规范货物入室经营4800宗,清理乱堆放杂物548宗,拆除违章搭建136处,拆除移动小广告808块,加大“牛皮癣”清除力度,及时消除各类乱涂写、招贴现象。同时对建筑工地渣土运输车辆抛洒滴漏、偷倒乱倒建筑垃圾等行为进行整治,确保道路洁净,共处置巡查发现偷倒垃圾42宗,清理垃圾渣土上百吨,对发现的问题及时整改落实,整改率为100%。

3、全力以赴,统筹兼顾,扎实做好文明创建迎检工作

在创建迎检期间,统筹兼顾,做到“零遗漏、不缺失”积极做好迎检工作,全局上下24小时处于待命状态,周六、日正常上班,每天定人定岗,全力以赴,确保指令通畅,反应快速。一是对迎检线路周边环境实行定人定岗责任制,蹲点作业,并实行全天候巡查,确保迎检工作到边到。二是加强对在建工地的文明施工管理。加大对在建工地的巡查力度和频率。对驶出施工现场的运输车辆的管理,实行建筑材料和建筑渣土密闭运输,严防运输中的滴、洒、漏现象;严禁建筑垃圾从脚手架内往外抛出,减少工地粉尘对小区环境和城市环境的污染;规范施工时间,早上7点之前不得从事噪音较大的施工项目;施工现场材料堆放标准化。

城市科工作总结篇5

首先做为一个真正的职业司机必须做到:

第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;

第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;

第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;

第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;

第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;

第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;

第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的.忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在xx年工作努力做到一个合格的专职司机。

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时光如水,相信在这一年工作中自己有很多收获成长。我们又要开始进行本部门本岗位的公交车司机年度工作总结了,优秀人士都是善于对去一年复盘的人士。如何才能将公交车司机的年度总结清晰而有条理呢?工作总结之家小编经过搜集和处理,为您提供公交车司机年终总结,欢迎您参考,希望对您有所助益!

各位领导:

你们好!感谢领导在百忙之中聆听我的汇报!

在即将过去的一年中,作为一名公交司机,感受很深。中国的迅猛发展给我们这个行业也带来了很大的发展空间,我们的壁垒不多,很容易得到提升。

我时刻谨记领导的谆谆教诲:低级的司机会开车,高级的司机得口碑。20xx中国的cpi指数一路飙高,从日常的“豆你玩”、“蒜你狠”,到跟我们行业密切相关的“油你涨”。我始终响应领导的号召——把经济效益放在首位。利用溜站、到站不停、进站挂档减速不停车下客技巧成功的为公司创造利润空间。具体数据如下:平常进站停车再启动需要多花费0.1元,我按照一天出5次车,每次经过20个站,除去重点的5个站必停的原则。一年节省的费用为:(20-5)*5*0.1*365=2737.5元。同时我们也积极配合了国家的节能减排。我个人还根据实际情况,少按“到站”、“让座”、“谨防小偷”等提示喇叭。为了更好的保存体力,基本上也不用口头报站名。广大市民对我的服务十分的认可,也赢得了外地人的口碑。其次,我根据体育总局的精神,号召全民健身。利用本职工作,开展了多项体育运动。比如:进站后开远一些,让乘客练习20米加速跑,特别是针对一些老年人,我会把距离拉到100米,有时干脆不停车,让老年人得到充分的锻炼机会;开车的途中经常急刹车,站着的乘客从上肢到腰再到下肢都得到很好的锻炼,从而带动坐着的乘客加入其中;利用进站挂档减速不停车下客技术,让那些下车的乘客的身体平衡能力得以加强。接着,加强自身的道德修养,工作上吃苦耐劳,时刻锻炼坚韧不拔的挨骂意志,不断学习和不断实践的精神。博览群书,看社会人文类的书,例如《知音》《故事会》……并成功赋诗一首,希望领导能从车厢的广告处,腾出一部分印在上面。

诗如下:吾乃公交一小强,行事低调不嚣张,纵使李刚为老爸,依旧开车不违章。

再者,有机遇的同时就会面临不断出现的困难。人们生活的水平越来越高,对物质的追求日趋的上升,市区的私家车太多,经常发生交通堵塞的情况。虽然我们时而走走非机动道路,这个也得到了交警的默许,不过还是希望领导跟相关部分沟通,让这一行为常规化。面对来年,我们一如既往的执行着领导教诲我们的一句话:一切向钱看,我们是为人民币服务的。

谢谢大家,我的总结完毕。

光阴似箭,日月如梭,20__年即将过去,在即将送马迎羊的岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

公交驾驶员的安全行车心得体会

转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。

安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。

人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。

安全牢记心中,是我们自我保护的宗旨,安全牢记心中,是抵御事故隐患的防火墙,安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识,安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全是我们的战友,与我们一路同行,安全是我们的保护神,保障着企业的发展,保障着我们的幸福生活。

首先做为一个真正的职业司机必须做到:

第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;

第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;

第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;

第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;

第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;

第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;

第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的.忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在xx年工作努力做到一个合格的专职司机。

总结,是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料。本文为大家带来总结范文,希望对大家有所帮助。

进入项目部后,领导安排我驾驶轿车,这对我来说是一个挑战,虽然已身为一名老司机,但还是第一次接触无级变速车,在思想上不能有丝毫马虎。身为一名司机,保证驾驶安全是我的第一任务,从接车的那一刻起,我每天都会认真检查车况,作好记录,用平和的心态对待我的工作,熟练驾驶,并能很好的完成本职工作。从四月份来到惠生以来,我努力工作,不敢丝毫马虎,尊重领导、团结同事,用一颗真诚的心去做每一件事、面对每一个人。在我的心中,牢固树立着“安全重于泰山”的意识,从我做起,遵章守法、规范操作、安全驾驶,坚决拒绝酒后驾驶,为他人的生命负责,也为自己的生命负责。第二部分工作中的亮点、经验或不足与教训、下一步改进计划

作为一名司机,每次出车的过程中,我都能做到安全运营,保证车况,顺利完成任务。做到随叫随到、随到随走,并在驾驶过程中严格遵守各项交通规则,做到不让领导操心,任劳任怨。虽然我能够很好的完成工作,但也存在着很多不足,比如本人性格有时急躁,但还要请领导能够容纳并接受我。我会努力让我的工作成为司机中的闪光点。第三部分工作感受、对项目部的建议或意见

进入项目不工作已有八个月的光景,在这段时间里我得到了领导和同事的很多帮助,在此,我非常感谢!虽然在这段时间我也有很多不足,但是在以后的工作中我会坚决改正。20x年即将过去,我们将迎来崭新的一年,作为惠生的一名司机,同时也是一名有着近二十年驾龄的老司机,我将继续恪尽职守,努力工作,更加圆满的完成本职工作。同时,也祝愿抚顺项目部蒸蒸日上,抚顺石化项目能够如期圆满交付。

一转眼,新一年的篇章即将翻开。为了更好地从容面对年底的公交车司机年度工作总结,一般均从第四季度开始准备素材,不能作好年度报告,意味着对过去一年的工作不能全面认识。您是不是不太清楚公交车司机的年度报告的写作要点呢?工作总结之家小编经过搜集和处理,为您提供公交车司机年终总结,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

今年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在局领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

1、工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确熟悉,从思想上,行动上,与党中央保持一致。

2、严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。

3、非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。

4、通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。

5、坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

二、无私奉献,热情服务。

1、自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。

2、团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。

3、曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。

4、在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

三、爱岗敬业,尽职尽责。

1、多年在局机关工作,目睹了我市……工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为……搞好服务,为……的有序治理做贡献的信心。

2、做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。

3、“做就做好”是我做人的原则。

4、当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市……工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。

5、我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。

6、经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。

7、始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。

8、即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

四、勤于修检,保障安全。

1、作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。

2、稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。

3、经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。

4、在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

5、在20__年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。

在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

我希望在20__这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质

根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、钻研业务,安全行驶

我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、

维修,确保安全出车,文明驾车。

三、严格自律,努力搞好服务

我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

20__年在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,全年做到了安全行车__万公里无事故,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将一年来的工作总结如下:

一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质。

根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的企业文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,在政治思想上和党中央保持高度一致;在行动上做到与上级的要求和公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故。

一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作。

作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20__年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

时光如水,在过去的一年里,工作虽然比较劳累,但也收获了很多,写好公交车司机年度工作总结,有助于上级部门更全面的了解和认识自己的能力,总结是为总结经验教训,利于今后工作。一篇好的公交车司机的年度报告,需要注意哪些方面?工作总结之家小编经过搜集和处理,为您提供公交车司机年终总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

自工作以来,我一直勤勤恳恳,严格要求自己,在领导和同事们的大力支持和关心下,取得了一定的成绩。现将有关工作情况总结如下:

一、不断努力学习

利用业余时间,认真学习各项法律法规,做到知法、守法,不做违法违纪的事情,严格遵守公司的各项规章制度,认真学习各项安全知识和交通法规。

二、勤勤恳恳工作

一年来,我坚守自己的岗位,生活中,能团结同事,乐于助人;工作中,勤勤恳恳,随叫随到,无论刮风下雨,都准确及时的完成领导所交给的工作和任务。

三、出行安全第??

本着“安全第一”的思想,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,不断提高自己的驾驶技术,确保每一次出行的安全,实现了全年无事故。

我相信成绩是对我一年来所有努力的肯定。在今后的工作中,我将发扬优势,克服不足,不断努力、不断学习,不断的锻炼自己、不断提高自己,争取让自己有更大进步,为公司多做贡献。

每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!

通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。

一:公交驾驶具有一定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业繁荣发展的基石,基石的稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。

二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了方便,安全。我们只有抓住了安全优质的服务,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满意,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。

三:安全就是一种经验,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出一定的经验教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同样作为我们驾驶员,也要善于总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。

四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参与者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和强烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中谨慎驾驶、每时每刻不忘安全,特别是在违章违纪念头露头的时候、在冒险侥幸心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想很多事故我们都能够避免。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注重点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。

事故猛如虎。交通事故造成的许多悲剧,无时无刻不在警惕着我们,安全、安全、再安全!因为安全是一种爱,这爱是"儿行千里母担忧";安全是一种情,这情是"为伊消得人憔悴"。仔细想一想,生活中还有什么比安全更重要呢?

安全受制规矩。任何一个人,如果缺少应有的警惕,不遵守必要的规矩,危险一旦降临,就可能难逃厄运。换句话说,如果驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危险就会离我们越来越近。

安全始于礼让。红灯短暂,生命长久,相信每个人都经历过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些耐心,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽阔的道路,如果车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随意变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。

汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少灿烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破碎、残缺不全。

同事们,朋友们,让我们将安全时时铭记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。

20xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:

一、主要指标完成情况

行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;

营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;

总支出:计划19315万元,实际支出20327万元,比计划增加1012万元,主要因为缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[20xx]54号文套改工资、发放烤火费,尤其是油料涨价等因素,超出成本计划;

利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏

141万元,公交公司年终工作总结。

车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。

行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

二、主要工作情况

今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于20xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[20xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

(二)营运服务保持了发展势头

1、继续开辟线路和优化线网,年终总结《公交公司年终工作总结》。根据城市发展和道路建设情况,全年先后开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了部分道路的公交空白。优化调整营运线路20条,其中,对通行公交专用道的线路和车辆进行调整,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部调整,确保了专用道的畅通。同时,将26路、30路作了延伸,完成了对南二环客运站的接力交通,完成了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。另外,全年有40条道路或路段施工,我公司积极克服困难,合理组织绕行,保证了正常营运服务秩序。

2、调整营运车辆和运力结构。全年新购9米以上大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。同时对部分线路的车辆结构进行了调整,根据客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,改善了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司坚持科学配车,合理调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,采取加趟、缩短间距和取消公休车等办法,增加配车数量。四公司还坚持夜间修理制度,减少保修车停场车日,提高了车辆运营效率。总公司全年完成运送乘客2.2亿人次。

3、继续抓了站路设施和车厢服务设施建设。一是配合交通项目建设部门和施工单位,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并完成了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。二是对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,保证了服务设施功能完备,运行良好。三是规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了统一,对车容车貌进行了彻底整治,改善了服务形象。

4、重视抓了安全行车和服务质量。建立了安全行车目标管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作进行检查考核,严格执行“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚力度,并强化了领导者和管理者的责任。重视做好安全防范,坚持从源头控制,落实司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织开展安全技能培训和安全行车竞赛活动,认真抓了《新交通法》的学习和贯彻,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,通过以上措施,全公司安全形势得到好转,全年责任上报事故比去年同期下降38%。进一步抓了服务质量和行风建设,开展了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,落实奖惩制度,保证了活动效果。组织了以规范化服务为主要内容的业务技能培训,全年共培训职工2.7万人次,提高了职工的服务意识和服务技能。重视发挥社会监督网络的作用,不断完善“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案全部进行了答复和回访;积极组织参与我市开展的民主行风评议活动,虚心接受乘客的批评和建议,对劣质服务现象进行认真查处,保证了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。

(三)注重抓好技术和设备保障

一是按大容量、低能耗、低排放的标准完成151部新车选型购置工作,其中10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,先后建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动调整臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,确保了新车技术性能和安全性能,提高了车辆档次。二是落实车辆维修和例保制度,改善了保修公司高保作业的管理模式,严格配件更换品质级别要求,加强了过程检验和维修质量控制,完成了维修计划。技术部门严格执行强制低保制度,按实际运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也得到提高。三是加大了尾气治理力度,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,全部购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50%。在车辆保养和大修中,严格落实“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87%,比去年提高了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应部门克服困难,广开采购渠道,设法联系货源,积极搞好燃油供应,全年共完成油料内供外销16000吨,较好地保证了营运服务工作。

(四)抓紧进行场站建设

克服了当地村民干扰施工和施工条件差等困难,继续组织南二环停车场施工建设,按计划进度完成综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,完成地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。同时,完成谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。

为加快火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处积极配合项目规划部门参与方案研究设计,对整体功能提供参考方案和技术要求;基建处克服困难,加班加点补办各种手续,目前已完成场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在20xx年2月初投入使用。

(五)承办全国公交会议取得成功

10月份,在我公司召开了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司负责会

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

公交驾驶员的安全行车心得体会

转眼间,年末将至,作为一名基层送货司机,我们又迎来了我们一年中最忙碌的时候;但是我们要时刻记住,再忙碌也要时刻将安全放在心中,只有将安全工作做好了,我们一年来的努力才是真正的划上句号,不仅仅是就企业而言,也是就家庭而言。

安全对我们这些常年奋战在一线的司机来说,其中的重要性不言而喻。从小的方面来看,安全直接关系到我们每一个人的切身利益和生命,从大的方面来看,安全关系到整个企业的形象、效益和生存发展。在市场竞争日益激烈的今天,频繁的安全事故能使任何一家企业走向衰败与死亡。每天,我们都能以各种媒体报道,甚至于自己的身边看到各种安全事故给个人、家庭以及社会带来的损失与痛苦。但从事故分析结果上,我们却又总能见到这样的事实:那伤人性命,吞噬财产的熊熊烈火可能就是那个忘记掐灭的烟头;而那从高空坠落的作业人员往往是因为安全带疏忽;安全与危险只是一瞬间,安全来不得半点麻痹和放松。所有的危险隐患时刻都在我们周围,而我们又是常年行驶在路上的人,所以我们的思想更是需要在思想上高度重视安全,时刻做到“安全在我心中”,并采取行之有效的措施,才能真正避免安全事故的发生,防患于未然。

人的生命只有一次,一旦失去就不会再有回来的时候。家人盼望的是平平安安的团聚。我们不能让父母双亲斑白的双鬓再添一缕愁绪,更不能使孩子稚嫩的生命受到风雨的侵袭。我们承担着父母的盼望和孩子的依赖。生活不能让我们在行车途中出一丝一毫的差错,我们所负的责任在肩,这是我们所不能推卸的,所以在我们行车途中要形成“我要安全,我会安全,我很安全”的安全氛围。这是为我们自身生命着想,更是企业生存的需求。其实在我们的日常生活工作当中,如果我们每个人都能将安全把握在自己手上,那么一切问题都不再是问题。

安全牢记心中,是我们自我保护的宗旨,安全牢记心中,是抵御事故隐患的防火墙,安全是每一名送货驾驶员应当牢固树立的意识,安全就是我们的身影,与我们形影不离,安全是我们的战友,与我们一路同行,安全是我们的保护神,保障着企业的发展,保障着我们的幸福生活。

岁月在不经意中流逝,一年过去了,虽然既辛苦又忙碌,但也收获了很多,我们需要将公交车司机的年终总结与回顾纳入我们的议事日程了,通过一年总结,以便找出我们工作中的优点和不足,如何才能将公交车司机的年度总结清晰而有条理呢?下面是工作总结之家小编为大家整理的公交车司机年终总结,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。

我分配到单位已有一年的时间,领导安排我当一名驾驶员,在实际工作中,通过认真看、认真学,使我对汽车有了一个初步的认识,同时,也懂得了道路交通是由人、车、路三要素构成的,在这三要素中,路是基础,车是根本,人是关键。这就充分说明了驾驶员在交通安全中是最积极、最主要、起决定性作用的因素,行车时必须思想集中,判断准确、反应敏捷、操作灵活。良好的驾驶技术技能,是衡量驾驶员素质水平的重要标志,一名优秀的驾驶员既应有良好的心理、生理和思想基础,又应有过硬的技术技能,只有这样方能确保交通安全。xxx年经过三个月的技术培训考取了机动车驾驶证,也使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意识,认真学习党报党刊,学习党的路线、方针、政策和决议,充分认识到加强思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中国,成为一名光荣的战士,使我更加积极地工作,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持说老实话、办老实事、做老实人,坚持自重、自省、自警、自励,自觉加强自已的思想修养,树立求真务实,埋头苦干的作风,时刻以先进员的标准严格要求自己,虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象,正因为做到这一点,在十几年的驾驶工作中,从来未发生违章记录和交通事故。

随着汽车工业的发展,有很多高新技术武装到新款汽车上,为了适应快速发展的汽车工业,掌握新技术,除了购买有关书籍,努力自学,还积极参加各种技术培训,分别于xxx年12月通过了四级技能职业资格培训,xxxx年月12日通过了三级技能职业资格培训,xxxx年12月通过了二级/技师职业资格培训,通过不断的学习和经验积累,掌握先进设备的操作和性能,使我的修理技术不断得到提高。

平时对车辆经常进行例行保养和检查,我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。

在十几年的驾驶、修理工作中,认识到做好这项工作只有高超的技术是不够的,还要具备对工作,对人民生命财产高度负责的责任感,只有树立起这种责任心,才是做好驾驶、修理工作的基础。正因为我认识到和具备了这样的基础,才能主动学习,努力提高技术,顺利完成各种条件下的工作任务。并在本年度被评为xxx党支部优秀党员、系统党委先进党员,这对我个人而言是一个巨大的光荣,是对我十几年努力工作的认可,更是对我工作的鼓励,使我更加积极向上,以全新的状态做好本职工作。

光阴似箭,日月如梭,20xx年即将过去,在即将送龙迎蛇的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们x召开了第十七次人民代表大会,x的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

今年是北京公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次活动,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

首先做为一个真正的职业司机必须做到:

第一:对客人说话的时候要彬彬有礼,做到有问必答;

第二:要注意服装的整洁和穿着得体,并且注意个人的形象;

第三:每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净,定期对车内进行消毒;

第四:平时多注意车辆的保养和维护,保证车辆达到百分之百的完好率,车辆到保养的时候一定要通知公司领导;

第五:有公司的客人上车或下车的时候要主动帮助客人去开门,如果客人手里有东西要主动的帮助客人把东西拿到车辆的后备箱里,客人下车的时候主动到后备箱把客人的东西拿出来交到客人的手里;

第六:在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距,以防不必要的麻烦;

第七:开车的时候要注意礼让,不开斗气车,不开快车,不酒后开车,不超速行驶,遇到情况不明时要下车观察周围情况做出正确的判断后再开车行驶;

第八:车辆出险后及时的报警等待交警的处理,并给公司打电话,把车辆出险的情况真实、详细的说明车辆出险的情况;以便能让公司做出正确的的处理;

以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的,可能还有很多不完善不全面的地方,这些都需要我在10年的工作中不断去改进,有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里,自己认为对工作态度还是积极的,对待同事们也是热情的,对领导分配的工作能够及时的完成,在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作;可能我个人在工作中还存在各种的不足,希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善,同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作,因为我看到别人的.忙碌而我却非常的闲的时候,有时想帮助他们却不知如何从那里下手;尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大,过年过节还不能休息,还要加班加点,真的希望我能够帮助他(她)们,可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里,只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量,这个公司就能够兴旺发展,公司发展了事业也就蒸蒸日上了,随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。

我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作,努力做好本职工作,并且在xx年的工作中的把xx年工作中的毛病改正,在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面,在xx年工作努力做到一个合格的专职司机。

日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,我们在一天天的成长。为了更好地从容面对年底的公交车司机年度工作总结,一般均从第四季度开始准备素材,如果您还想进一步发展,就必须重视年度总结。写好一篇公交车司机的年度报告,重点涉及哪些方面?下面是工作总结之家小编帮大家编辑的公交车司机年终总结,欢迎您参考,希望对您有所助益!

xx年第一季度,在公司的正确领导下,车队经营管理班子带领全体员工团结一心,以集团改制为契机,深入客运市场调查,开展“bi”活动、“流动红旗小组”、“巾帼文明示范岗(车组)”等多种形式的劳动竞赛活动,全面推动以乘客为中心的优质服务活动。提高员工的安全意识和创收意识,各项工作有所进展。

据1—3月份统计,主要指标完成情况如下:

1、车队配车55台,其中,其中冷巴38辆,普巴17辆,车辆完好率为98%。

2、共有79个台班,其中双班48个台班,单班31个台班深圳深公交车队半年总结调度工作流程半年总结范文下载,工作车率为98%。

3、计划营运里程公里,实际完成营运里程万公里,完成计划的%。较上年同期增长个百分点。

4、计划营运收入万元,实际完成营运收入万元,完成计划的%,较上年同期增长个百分点。

5、计划完成

6、安全四大指数全部达标:事故率0.5%、经损率0.9%、伤人率0.5%、亡人率为0。

6、工伤事故1宗,治疗费600元。

7、路查路控6684台/次。查处违章50宗,违章率0。007%。

8、无服务事故和有理投诉,两率达标。

9、节约燃油113。7升、材料约1。63万元,。

综上所述,我们主要做了以下几方面工作:

一、调动一切积极因素,抓好营运生产工作。

1、重新制定了车队分配方案。据206、k206、线的不同劳动强度、客流特点等因素,对完成趟数与趟值、单班与双班、冷巴与普巴进行了调整。油、材料考核调整为300元/人。使新的分配方案更趋合理性,体现了按劳取酬、多劳多得的分配原则,调动了员工的工作积极性。

2、1月份继续开展了“流动红旗小组”和“巾帼文明示范岗(车组)”的劳动竞赛活动,得到了公司工会的大力支持,活动的评比条件:安全服务占30%、营运生产占30%、工作质量占15%、服务质量车辆卫生占15%、车辆成本占10%。对“流动红旗小组”获得者给予200元的现金奖励和流动红旗一面。对“巾帼文明示范岗”获奖的车组给予200元以下的物质奖励。调动了全体员工参与热情和工作积极性,有效地调动小组之间和车组之间竞争向上的团结协作精神,达到了整个车队和协的工作氛围。

3、由车队长备课,组织全体员工学习《现代企业制度与公交集团改制》、《xxx公司薪酬制度》《车队奖金分配方案》《员工分类考评》的专题讲座,使员工认识到集团改制后,员工不是主人,而是公司的雇员,使员工认识到我们的工资是来自于优质服务,乘客的认同,是乘客给的。使员工认识到多劳多得、节约有奖的分配原则,分类考评使员工认识到工作危机感。

4、每月坚持车队长、助理、调度员、车组长带休息员工、生物钟低潮的员工到布吉海关轮流值班,二次合理调度车辆,疏导交通,帮助驾驶员验票,有效缩短了车辆的上下客时间,提高了车辆的满载率和周转率,为车队的创收发挥作用,同时在员工中起到了表率作用和对管理层的认同感。

5、对有问题的员工进行个别沟通,重点转化培养,打破其“小帮派”的帮头地位。把他的工作能力、沟通能力、组织领导能力发挥到车队工作上来。如xxx同志,以前对车队管理有对立性,而现在被任命为老员工多、问题多的中海站车组长,对车队提出很多合理化的建议,这些建议都被采纳;老员工xxx干在炎热的气候下,主动提出开普巴单班车。这些员工都在车队发挥了榜样作用。

6、3月份组织调度员、公交车队范文下载驾驶员对沿线进行细致的客流调查,并写了一份营运分析报告给营运部,有些建议被采纳,将xxx线全部车辆从xx站发往xx村,既满足了xxx发展商的要求,又使原本就竞争激烈的市场稳定了营收,保持月营收在47万元左右。

通过以上的工作措施,完成公司下达的营收、里程任务。

二、认真抓好“安全的预前管理和培训工作”,牢固树立“安全就是效益”的观念。

1、车队在“四点二线”(即xx、xx、xx、xx),管理人员少,管理幅度大的情况下,制定了针对性、适用性、操作性较强的《车队管理细则》,规范员工的行为。实行了车组长、调度员、机务管—理—员的月工作信息汇报制度,能及时地反映组员的思想动态,营运调度中出现的问题,车辆的技术、材料节超等情况,为车队下月工作安排提供了客观数据,排除了工作中可能出现的各种安全隐患。

2、认真开展好各项劳动竞赛。在开展“迎春运、保安全、创效益”百日劳动竞赛中,被公司评为安全达标车队。今年的全国第三届“安全生产活动月”的活动中,无安服事故,通过这些活动的开展,使车队预前防范工作落实到了实处,如“五一”黄金周前3天,车队就对全部车辆做好认真、细致的检查工作及排除安全技术隐患,公交车队范文下载并对员工做了总动员,要求他们支援xxx车队时特别注意安全,安全才能出效益,在这期间,我队途中无一车辆抛锚,无一发生安服事故。每天晚上都是零时以后才收班,无一员工叫苦叫累,充分体现了全队员工的敬业精神。1—3号就完成营收到28万多元。

3、坚持制度、做好员工的转化工作。

⑴对新调入我队的问题员工,采取个别谈话、写保证书等措施,在大会上强调,再次知错不改时同样要终止劳动用工合同,有效地抑制了干好干坏一个样的心理。使全体员工起到了警戒作用。

⑵对正式工、老员工、车队管理人员违反公司、车队的管理制度时,一视同仁地按规处理。如老员工谭杰文违反营运制度,写检讨、认识,并按章处罚。调度员候宝琴管理心态不正确,处事欠妥同样受到车队严肃处理。并找其谈话,公交车队范文下载使她转变管理观念。现在已有了明显进步。

⑶从五月份起,xx站调出了7台金龙冷巴车,乘客反映较大,这几台车的司机都是老员工,一下从开冷巴改为开普巴思想转不过弯来,意见也很大,有的甚至鼓动乘客投诉车队、公司,给车队的工作带来了被动局面。通过车队长和全体管理人员做过细的思想转化工作,使他们明白个人与企业是共同体,“一荣俱荣、一损俱损”的道理。在六月份连续高温的气候下,他们无一退缩。

3、加强路查路控和培训工作。

⑴在查车中及时发现问题,消除隐患,1—6月份共查车6684台/次查处违章50人/次。公司督导队共查处违章4人次,查处违章力度的明显加强,遏制了违章行为,较好地防止了事故的发生。

⑵把好驾驶员的“入门关”,上半年车队共调入新司机三人,自培实习司机六人。在培训期间对她们严格要求,他们中一部分人已单独驾驶车辆,如xxx等。共举办安全培训班9期、127人参加。参加公司培训班5期、30人参加。

⑶落实安全会议制度,对请假的员工定于每月20日补会,使安全会议精神落实到每一个员工。

通过落实以上的各项措施,使车队安全四大指数全部达标。

三、以“bi”活动为契机,认真落实“净、畅、宁”工程,抓好服务工作,提升企业形象。

1、通过每月定期开展“bi”公交车队范文下载的演练活动、“bi”知识竞赛活动,使我队的优质服务工作有了明显提高,好人好事层出不穷。半年来,收到表扬信1封,来电表扬2次,好人好事5宗,无有责投诉。

2、“bi”活动期间,车队不断涌现出一些感人的事迹。拾金不昧的现象层出不穷。如:xxx拾到手机分别上交给车队,同时找到失主前来认领。xxx同志在车上拾到手提电脑一部,立即通知失主前来认领。员工的这些行为,得到了乘客的肯定,他们说:“坐xxx的车就是有安全感”。bi活动开展,使司机学会运用微笑和忍耐来化解与乘客的纠纷,从被动的服务变为主动的服务。

3、严格执行公交车辆卫生清洁制度,由于xxx总站没有清洁人员,车队要求驾驶员到站时必须打扫,管理人员随时跟踪检查,发现问题及时整改并按章处罚,共检查车辆卫生1500多台次,强制整改70多台次,通过努力,经市运输局多次检查,车容车貌、车辆卫生全部合格,被公司推荐为“百日清洁公交车”达标车队。

四、做好后勤保障工作。

1、抓好车辆技术保障工作:

⑴大胆授权,激发机务人员的工作积极性。车辆技术状况好坏,直接影响到车队的经营效益和服务水平,抓好车辆保养、司机的“三检”和每周“两次例检”工作,杜绝病车上路营运。车辆的例检和日常保养维护显得特别重要。上半年共例检车辆2797台/次。查出隐患293台/次,全都合格后出车营运。杜绝了事故锚头。车队大胆地将对司机的监督工作授权给机务班,对一些因违反操作规程而引发的故障、机件的损坏要追查原因,通报批评;对车辆的碰刮要由机务班先进行“估价”,再进行维修;对操作较差的司机,由机务班提供要其培训的建议,凡是涉及到车辆技术方面的问题,都以机务班的决定为主。

⑵加强成本管理,公交车队范文下载降低材料消耗。车辆的材料成本直接影响到车队的利润指标,加强材料管理,降低成本是提高效益的有效途径。为此,车队健全了维修物料、油料、轮胎专人责任制,确保了账目清楚、账务相符。通过半年的努力,机务班节约材料1。62万元,顺利完成了上半年的各项指标。

2、生活后勤保障工作:

⑴时刻监督布吉食堂饭菜质量,如有问题立刻与食堂和公司后勤部联系并及时解决。

⑵从5月份开始,车队每周煲凉茶2~3次。

⑶发现员工心情不好,家庭出现纠纷,上班有情绪不利于安全,便主动找其谈心,如xxx闹离婚、xxx家小孩烧伤等。使他们都感觉到了大家庭的温暖,更加努力工作。

五、综合治理、消防工作。

1、车队成立了“综合治理”小组、生产安全紧急救援小分队,定期每周两次对车辆、公交车队范文下载场站的消防器材进行检查,共自查消防器材2736台/次,查出灭火器喷管老化8支,并及时更换;定期对员工进行消防知识培训,监督、指导机务员正确使用电源、火源、易燃易爆物品分类存放,半年来未发生消防、治安事件。

2、3月21日驾驶员xxx同志在xx总站上班时间,因上厕所不小心头部撞到了墙上铁质的纸巾桶,造成头部受伤的工伤事故后,做好了事故“四不放过”的原则,以此次工伤事故为案例进行分析,教育员工吸取教训,加强自我防范,保护自己,防止类似事故的发生。

六、对外的协调工作。

1、队管人员主动与xxx、居委会和业主委员会协调好场站的租用、维修及辖区内治安等工作。公交车队范文下载

2、x队长带领队长助理亲自前往xxx物业管理处负责人就冷巴换普巴的问题上,公交车队范文下载做了大量的解释工作。

3、队管人员经常到xxx协调车辆优先、方便乘客免下车检查以及警民—联谊活动等工作。

4、队管人员常到xxx站对驻守xx路路段的xx交—警大队民—警进行座谈,同时与xx交—警中队、xx派出所、公交分局xx二中队、xx四中队的民—警加强沟通。与民—警建立了深厚感情。

七、x、团、工、青、妇及计划生育工作。

车队在抓好营运安全的同时,对其它工作也一一抓紧,车队有共产x员4名,入x积极份子12名,她们在工作中都起到了模范带头作用。青年团员自发组织到大鹏旅游,增强了企业的凝聚力。三八节,车队组织女工外出游玩一天,让女工们度过了一个愉快的节日。在公司的组织下,丰富了员工业余文化生活,参加了男女蓝球赛,在公司开展第三届运动会时,广大员工根据自己的爱好特长,诵跃参加各个项目的比赛。半年来,车队探望住院病人4人次,同时还为她们申请解困补助。使他们感觉到这个大家庭的温暖。积极响应公司工会倡议,为困难员工共计捐款1500元。认真执行计划生育规定,定期查环查孕,检查计划生育证明。都有达到了上级的要求。

八、存在的问题。

1、3月份以来,天气较热,员工休探亲假、年休假、并事假达150多天,折合5人的月工作量。双班司机大部分是正式工,谁都不愿加班,时不时给车队送来“病假单”,单班车司机本来工作时间长,休息时间少,在缺员的情况下,单班车司机每月有限的休息时间也经常被车队占用来顶班,不利于安全。

2、xxx立交桥修路堵车车严重,单次运行高达130多分钟,对车队营运极为不利。尾班车经常要晚上12点多才能回常

3、对于违章违纪的司机不能及时停岗进行培训学习,造成停岗就要停车的尴尬局面。

4、车况较差,车队有24台黄海车、7台广客普巴车,已接近报废。其它社会车辆全是豪华冷巴车,且票价低(上车1元)。硬件上缺乏竞争优势。

5、从5月份中海换车以后,营收由原来的每天6。8万元降低到每天6。1万元。xx乘客投诉较多,而广客车车况差,严重影响营运生产。仅6月份一个月电池、马达、变速箱坏就累计达到40多小时,相当于1台车4天的工作量。

6、上半年追尾事故较多,上报事故1宗、自理安服事故各1宗。通过这些事故的分析,公交车队范文下载都有一个共同特点“急躁”,且发生在市内。这些事故的发生,暴露出车队在安全管理上仍有不足,对司机的安全教育与引导还不够。

九、下半年工作设想。

1、目标

(1)、预计完成营运里程220公里,完成营收1700万元,车辆完好率95%上,车辆工作率95%以上。

(2)、加大路查路控力度,杜绝违章行为和事故的发生。

(3)、按年度培训计划对员工进行培训。

(4)、安全、服务、综合治理、计生全面达标。

2、工作措施

(1)、目前我车队营运市场竞争十分激烈。如果xx站不是我队独家经营,其后果不堪设想。分析主要原因:是票价高于其它竞争车辆,其它社会车辆(全是冷巴)的票价是:xx站往返1元,而我队车辆从xx至xx冷巴是1。5元、普巴1元。从xx至xx都是2元。从客流调查的情况看,往xx方向每台车最多就2—3人乘座,且全都是xx总站的'乘客。途经站点基本无人上车。可以看出其它竞争线路对我队的冲击程度,为了保住我们的市场,如在票价不变的情况下,只有在加大发车密度,以优质服务锁定乘客,同时请公司给我们更换部分新车。

(2)、加强员工的学习、教育培训工作,提高员工的素质,持续地向员工贯彻城巴理念,转变员工的观念。在安全服务管理方面要做到事前的预防,定期对员工进行安服技能的培训,增强员工的安全服务意识和对服务纠纷的处理能力,继续开展“bi”活动,深入地学习《道路交通安全法》和《服务规范手册》内容,在工作中进行实践,完成年度培训计划。

(3)、认真开展好“战高温、抗酷暑、保安全”百日安全劳动竞赛活动。通过活动的开展,确立将乘客作为生产业务流程的中心,认员工“把车厢当作独立的流动服务销售柜台”,加强路查路控,规范员工的操作行为。

(4)、强调保修质量,降低营运成本,全面提高技术水平。要以节油、节材、节胎为重点,抓好增收节支工作。

十、建议

1、xx往xx方向从xxx站起降低车资(冷巴1。5元、普巴1元)。

2、尽快恢复xxx站的冷巴车辆。免投诉、增营收。

3、尽快恢复xx、xx2个站点。

4、xxxx总站有4条线路、112台营运车辆,新凋度员在很长时间内不能掌握各条线路客流峰期的特点。不能合理的调配车辆。公交车队范文下载造成营收受损。盼不能频繁调换调度员。

5、枝术部枝术攻关小组应对回场返修率高的车辆进行枝术攻关,并对下属机务员进行枝术指导。

今年是xx公交集团公司创建首都文明行业的再发动之年,我们全体司乘人员积极响应了这次工作,使这次首都公交创建首都文明行业得到了巨大的成功,同时也离不开广大人民群众的支持与配合。

回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安全行车,谨慎驾驶就是生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排,在今年的工作中,我认真学习技术知识,提高自己的技能,在自己的岗位上,爱车整车,完成任务,努力做好自己的本职工作。

作为一名驾驶员除保证了安全行车外,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,听从交通警察指挥,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无大事故,小刮小蹭的事故还是发生了二三起的,尽管经过一些努力,我的驾驶水平较以往提高了不少,但是觉得自己需要学的东东还是太多,新鲜事物不断的涌出,还需进一步提高。

在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,加强理论和技术学习,不断提高技术水平。

一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质

根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、钻研业务,安全行驶

我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、

维修,确保安全出车,文明驾车。

三、严格自律,努力搞好服务

我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约

我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

光阴似箭,日月如梭,20__年即将过去,在即将送岁月交替之际又要迎来新的一年。一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名公交车驾驶员,为人民群众服务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故,

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾一年的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

回顾xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。

自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。

行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。爱护车辆,勤俭节约。在xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。

要不断加强学习,努力提高自己的'文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

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城市科工作总结篇6

我校举办了以“践行节能低碳,建设美丽环保校园”为主题的节能宣传周和全国低碳日宣传活动。学校高度重视,精心组织,广泛动员,深入开展活动,制定了详细的节能活动宣传实施方案,使广大教职员工和学生更加深刻的认识到了做好节能工作的重要性,有效的培养了全体学生从小就养成勤俭节约的意识。在本次节能宣传周活动期间,我校对此次工作进行了统一的安排和要求,并把节能环保理念更加深入的纳入到学生的素质教育中,深入开展了当前我国国情和资源节约的宣传教育活动,进一步增强了广大师生的资源忧患意识。现将本次活动总结如下:

一、高度重视,统筹安排

节能宣传周的活动一开始,我校领导就高度重视,围绕“节能低碳,绿色发展”这一主题,做好宣传工作,制订周密的活动方案。首先,学校领导召开专题会议,围绕《“十二五”节能减排综合性工作方案》,对日常生活、工作提出节约用水、用电、用纸等要求。其次,召开全体教职工会议,布置“节约宣传周”的工作要求。制定完善方案落实责任到人,从制度上促进了节能工作的发展。

二、大力宣传,增强意识

为了切实提高宣传周活动实际效果,开展好各项活动,我校进行大力宣传“节能低碳,绿色发展”这一课题,为了增强师生的认识意识,我们利用学校的`宣传展板作为宣传的突破口,以“节能低碳,绿色发展”为主线,以“节约每一滴水、每一度电、每一滴油”为切入点,大力弘扬勤俭节约的好习惯、好传统,反对铺张浪费,合理使用资源,提高能源利用效率。树立节约从点滴入手,从小事做起的思想,倡导“节约光荣,浪费可耻”的行为,全面提高节能意识。

三、认真开展节能减排教育

1、各个班级在本班内利用班会时间召开了以“节能、节水、节电、节地和节材”等为重点的`宣传教育活动班会,并组织开展了“三个一”活动(即上好一次节能课、开展一次低碳节能主题班会、举办一次“节能低碳,我们在行动”手抄报评比活动)。进一步增强了广大师生的资源忧患意识,形成了良好的资源节约氛围。各班在会后展开充分的讨论,集思广益,并收集到了许多节能金点子以及节能口号,对学生起到了深刻的直观的教育作用。

2、各班都结合节能宣传周的主旋律,继续深化创建“低碳、节约型学校活动”,组织开展丰富多彩的校园文化活动、主题教育活动。在宣传栏内张贴了节能倡议书,各个班级学习了倡议书的内容。

3、我校以“废品再利用,我有小妙方”为主题,在广大中小学生中组织开展了废旧物品再利用作品评选活动。同学们积极参与,充分发挥了他们的聪明才智,很多学生利用废旧物品制作出了许多精美的物品,使学生在动手实践中自觉的接受到了深刻的环保教育,能够自觉做一个节能节约的好少年。

经过广大师生的努力,我校的“践行节能低碳,建设美丽环保校园”节能宣传周活动取得了一定的成果,同学们的节能环保意识增强了,节能环保的行动也多了。今后我校将更坚定的走科学发展、节能环保路线,为建设美丽环保校园作出更大贡献。

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