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2023年公务工作总结篇1
一、改革前公务用车状况
公务用车改革前,全区61个部门(含公、检、法、工商、税务、医院、学校等),13个街道,拥有各种车辆1072辆。纳入这次车改的63个单位共有626辆车;专、兼职驾驶员103人,据统计每年财政负担公务用车费用1995万元(以xx年为例)。其中新车购置费500万元(与上年度相比呈增长趋势);车辆使用经费1495万元,平均每辆车每年耗资经费2.39万元(不含司勤人员经费)。
在公务用车管理中存在一些不合理的现象,如拥有公车是一种“待遇”,是“地位”的象征;公车私用、购车攀比、车辆管理不统一、车辆使用经费较大等问题。这些现象既不利于加强党风廉政建设,同时又使财政负担较重,不利于本地区的建设和发展。至此公务用车管理、使用中的种种弊端已显露无遗。
二、公车改革的意义
为了贯彻落实全市党风廉政建设会议精神,进一步解放思想、改革创新,转变多年来形成的公车管理使用吃财政“大锅饭”的做法,逐步建立符合社会主义市场经济需要的机关后勤保障工作新机制。邓小平同志指出:“对于物质缺乏诱发的不正之风,非得依靠发展经济才能消除。对于体制弊病所滋生的腐败现象,非得深化改革才能治本。”公务用车改革势在必行。推进公务用车改革是实践“三个代表”重要思想、坚持科学发展观的重要内容;是党政机关改革、加快建立规范化服务型政府、切实转变机关工作作风的客观要求;也是促进勤政廉政建设、从源头和制度上遏制腐败的战略举措。推进公务用车改革使管理车辆专业化,使用车辆市场化,用车服务社会化,让职务消费转化为个人消费,减少交通事故,充分调动广大干部职工的工作积极性,从根本上杜绝“车轮腐败”,节约财政支出,加快发展地方经济,加强机关党风廉政建设具有重要意义。
三、改革的方案及基本情况
我区的车改工作从今年6月份开始筹备,经过3个月的前期调查,9月上旬全面启动。至12月底,我区63个参改单位417辆公务车(除执法车、保留特殊用车等)拍卖成功,标志着我区车改工作已基本完成。
我区的公务用车改革领导高度重视,成立了以区委副书记、区长刘守成同志为组长的车改领导小组;并由区委副书记、区纪委书记、区车改领导小组副组长万素蓉同志带队赴外地考察。在借鉴了外地如上海、齐齐哈尔等市的先进经验,和本市高新区、青羊区的车改工作经验,统一思想、统一认识,结合我区的实际情况,以“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实市党风廉政建设会议精神,进一步解放思想、转变观念、创新机制,在算大账、算细账、算对比账的基础上,积极推行公务用车社会化和交通费用货币化。在具体改革实践中,把握了以下几个主要环节:
(一)界定范围和对象,提高广大干部职工的积极性。
我区车改范围确定为全区区级机关各部门、各街道。公、检、法及市垂直领导的单位(含区属医院和区属学校)暂不纳入此范围。对象是参改单位的局级干部、科级干部、一般干部(其他人员)。公务用车改革前,用车的对象主要是局级领导,而公务用车改革后,享受车改补贴的除局级领导外,还包括参改单位局级以下的所有干部、职工。因此,调动了广大干部职工的工作积极性,提高了工作效率,积极支持,参与车改,为顺利推进车改工作奠定了坚实的思想基础。
(二)确定基本原则,明确实施步骤。
在车改工作中,我们做到“政策公开、方案公开、结果公开”,并结合我区实际确定了4个基本原则:一是有利于加强党风廉政建设的原则;二是保证工作需要,不能影响公务活动的原则;三是节约财政支出的原则;四是兼顾国家和个人的利益,有利于调动大多数干部职工积极性的原则。确定车改基本完成时间在xx年12月31日之前。
(三)深入调查掌握实情,制定具体实施方案。
全区部门、街道63个参改单位涉及到626辆公车,情况各异,问题多样。根据区委、区政府的部署,从6月份开始,就对全区车辆情况进行了较为详细的.摸底调查。对车辆的购买时间、使用状况、行车里程、费用支出、产权归属、人员配备等基本情况有了较全面的了解和掌握。在此基础上,研究制定了包括改革范围、原则、补贴标准、车辆处置、纪律规定等在内的《成都市武侯区机关公务用车改革试行办法》的建议意见。此外,还先后召开了参改单位领导、车改领导小组成员单位会,听取意见;到部份参改单位听取意见,对车辆使用经费、人员经费进行抽样核算比对。经过反复研究、推敲、修改,最后形成了指导我区车改的指导性文件。
(四)根据实际情况,合理确定补贴标准。
补贴标准的确定,是广大干部职工关注的焦点,也是车改能否成功的核心要素,关键环节。在借鉴外省、市的经验,参考了我市高新、青羊的标准,根据各职级不同岗位,经过认真测算、反复比对、并结合我区的财力建议并报区委、区政府确定:局级正职每月1600元,副职每月1400元,调研员、助理调研员分别为实职的70%(即调研员1120元,助理调研员980元),科级正职为600元,科级副职500元,主任科员500元,副主任科员450元,一般干部(其他人员)每月也可领取补贴400元。
(五)面向社会公开拍卖,依法处置公务用车。
按照武委发[xx]61号文件精神,对全区所有参改车辆按照公开、公平、公正的原则,面向社会拍卖。
参改单位所有车辆经公示后,由本单位车改领导小组确定参改车辆,并报区公务用车改革领导小组同意后,车改单位再次公示参改车辆和留用车辆。所有参改车辆经区公务用车改革办公室汇总后,由区国资办委托成都市物价局价格认证中心遵循独立、客观、公正的原则,按照规定的标准、程序和方法,依法对432辆车进行了价格认证(估价)。
区政府采购中心组织由专家、车改领导小组代表(由区委办、区组织部、区纪委、区监察局、区政府办、区财政局、区审计局、区物价局、区国资办等组成)共同组成的招标小组面向社会采用竞争性谈判方式公开招标拍卖机构。经过现场谈判,最终确定四川省嘉诚拍卖公司为中标公司。在招标过程中特邀请了武侯区公证处对招标全过程进行了公证。由区国资办委托中标公司嘉诚拍卖公司面向社会公开拍卖我区参改的432辆公务用车。
拍卖公司依法、规范、公平、公正、公开地实施展示、拍卖。分别于xx年12月4日、11、18、25日和xx年5月28日组织实施了五场大型拍卖会,共有五千余人(次)参加竞买。参改的434辆车价格认证中心估价金额1423.04万元,每辆车平均价格为3.28万元。拍卖成交金额1860.244万元,每辆平均价格为4.286万元。
按评估价计算,434辆车共计增值额439.2万元,增值比例为30.86%。采取公开拍卖方式处置公务用车增强了国有资产处置的公开性,让民众更好地监督政府;专家认为此举增强了政府办事的透明度,提高了政府的公信度;有利于阳光政府、规范化政府的建设,媒体争相报道,社会反响良好。
(六)明确交通补贴费使用范围,严明工作纪律。区委、区政府在公务用车改革试行办法中明确了有关纪律规定,区纪委也制定了相关的纪律。一是凡领取了交通补贴费的领导干部从车改方案执行当月起,在市区内的一切公务活动需用交通工具的,其费用一律由个人支付,二是因公出差到成都市各区(市)县以外,需乘火车、飞机、车、船等交通工具的,按《四川省省级行政事业单位工作人员差旅费开支规定》报销差旅费。区纪委、监察局也制定了相应的《公务用车改革纪律规定》,对违反规定擅自购买、配备公务用车,一律没收上缴;领取公务交通费的所有人员,不准向管理服务对象借用车辆或接受赠车;不准利用职权和工作关系找管理服务对象无偿添加油料,获取车辆配件以及报销交通费用等涉及个人的费用;任何单位不准擅自提高或巧立名目变相提高公务交通费的发放标准;享受公务交通补贴的所有干部,不准为节约交通补助费用而延误、影响正常公务活动的开展。
四、车改工作的几点体会
(一)区委、区政府的正确领导和决策。为适应规范化服务型政府建设的需要,加强党风廉政建设,区委、区政府大胆突破传统观念,提出了实施公务用车改革的思路。
(二)领导高度重视,统一思想认识。为保证车开工作顺利进行,由区委、区政府召开了全区车改工作动员大会,大会宣布了车改试行办法和车改纪律规定。使全区干部职工统一思想,统一认识,全区上下形成合力。为保证公车改革的公开、公正、公平,区委、区政府确定将全区参改的车辆面向社会公开拍卖。由于区委、区政府的正确决策,整个车改工作积极、稳定地进行,并取得了较好的效果。
(三)我区车改的成功,归功于市纪委、市机关事务管理局在业务上的指导。外出学习、考察、带回了先进的可借鉴的经验,在我们具体操作实践过程中,各级领导机关给我们提出了很多宝贵的意见和建议。
(四)车改工作的顺利进行与全区广大干部职工的理解支持、各参改单位的积极配合分不开的。在车改的工作中,尤其是在后期评估、封存期间,正值年底各项工作繁忙时期,各参改单位的领导、干部职工非常理解、支持配合,使车辆在评估、拍卖阶段能够顺利、正常地进行,在时间短、任务重、人手少的情况下,保证全区车改工作能够按照区委、区政府提出的要求,圆满地完成各项任务。
(五)车改领导小组成员单位密切配合,车改办同志的辛勤工作。车改领导小组成员单位在车改工作中,各负其责,各尽其职,相互支持,相互配合。车改办同志在困难面前,不畏艰辛,加班加点,做了大量细致的工作,了解每个单位的车辆状况,每辆车的状况,为了弄清一个单位甚至是一辆车的情况,往返几次,付出了很多的努力。正是有了这支能打硬仗的队伍,才能确保车改工作顺利进行。
2023年公务工作总结篇2
试用期一年来,我坚持以马克思、列宁主和“三个代表”重要思想为领导,自发增强实践学习,认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神,刻苦研讨业务知识,努力提高理论常识和业务工作水平。遵纪守法,努力工作,认真实现领导交办的各项工作任务,在同志们的关心、支持跟帮助下,我思想、学习和工作等方面取得了新的提高。现总结如下:
一、严于律已,自觉加强党性锻炼,党性修养和政治思想觉悟进一步提高
一年来,我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论,应用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物,明辨是非,坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用准确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上踊跃构筑抵御资产阶层民主和自在化、拜金主义、自由主义等所有腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国,热爱中国共产党,热爱社会主义,拥戴中国共产党的领导,推戴改革开放,坚信社会主义最终必定战胜资本主义,对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻实行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作踊跃主动,勤奋努力,不畏艰难,失职尽责,在平常的工作岗位上作出力不胜任的贡献。
二、强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质
我重视加强实践和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,一直进步本身综合素质程度。
(一)、是认真学习“三个代表”重要思想,深刻理解“三个代表”重要思想的迷信内涵,加强自己实际“三个代表”重要思想的.自发性和摇动性;认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精力,自觉坚持以党的十六大为领导,为进一步加快完善社会主义市场经济系统,全面建设小康社会作出自己的努力。
(二)、是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习措施上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,始终提高自己的办公室业务工作才干。
三是当真学习法律常识,联合本人工作实际特点,利用闲余时光,决定性地发展学习,学习了《中华人民共和国森林法》、《森林防火条例》、《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区土地山林水利权属纠纷调处处置条例》、《反破裂国家法》,通过学习,进一步增强法制意识和法制观点。
三、努力工作,按时实现工作义务
一年来,我始终坚持严格恳求自己,勤奋尽力,时刻牢记党全心全意为公民服务的宗旨,努力实际“三个代表”重要思想,在自己平凡而个别的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,我努力做好服务工作,当好参谋助手:
(一)、是认真收集各项信息资料,全面、准确地懂得和把持各方面工作的发展情况,剖析工作存在的重要问题,总结工作教训,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、正确地懂得和掌握最近工作的实际情形,为解决问题作出科学的、正确的决定。
(二)、是领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。
(三)、是在招待来访干部的工作中,保持按照工作请求,热情接待来访群众、认真听取来访干部反映的问题,提出的要求、倡导。同时,对人民要求解决但一时又解决不了的问题认真阐明,耐心做好大众的思维工作,让人民信赖政府。
在同志们的关怀、支撑和援助下,各项服务工作均取得了圆满完成任务的好成绩,得到引导和民众断定。
回忆一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上获得了新的进步,但我也意识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。今后,我一定认真克服弊病,施展成就,自觉把自己置于党组织和群众的监督之下,耐劳学习、勤恳工作,做一名合格的人民公务员,为全面建设小康社会目标作出自己的奉献!
2023年公务工作总结篇3
作为初任公务员,回顾过去一年的工作,可以归纳为四句话:责任沉重,付出良多,渐入角色,收获颇丰。一年来,本人主要负责信息编写、上传和新闻宣传报道工作,在领导和各位同事的大力支持下,己圆满完成了各项工作任务。工作情况如下:
一、加强学习,努力提高政治素质。重点抓好十六届__精神的学习,自觉增强公仆意识,紧密联系治国理政的实践,提高政治__水平。
二、认真培训,努力提高业务素质。在某某年10月―11月间,本人相继参加了省局组织的文秘培训和初任公务员培训。在培训过程中,本人能认真做好课前预习和课后复习,并在听课时专心听讲、做好笔记、积极思考,力求在最短的时间内,较全面的掌握相关知识,取得了较好的成效。
三、勤奋工作,努力完成各项任务。作为办公室信息员,本人充分利用电话、电子邮件等方式联系上下,反映灵敏的信息网络,及时编报和反馈各类税收信息,当好领导的“耳目”,服务领导决策。同时,由本人策划编写及撰写的多条信息还被省局、市委市政府及总局采用。
在新闻报道方面,撰写了《阳光某某》、《某某高速为某某地税贡献个亿》等多篇报道,并顺利在报刊上发表,发挥了税收宣传外树形象,内鼓士气、促进工作、营造环境的效能。
当然,在工作中我还存在许多不足和亟待改进的地方:
一是工作深度不够。有时做工作因对实际情况不了解,没有认真调查,造成一些小失误。二是工作方法简单。工作方法过于陈旧,缺乏创新、超前意识,主要是业务能力有待提高。
总之,一年来,尽管本人做了很大努力,但离领导的要求还有一定的距离。在今后的工作中,我一定加倍努力,发挥所长、克服不足,为推进我局办公室工作做出应有的贡献。
2023年公务工作总结篇4
转眼一年即将过去了,一年来,我热衷于本职工作,严格要求自己,得到了领导和群众的肯定。现将一年来的学习、工作情况简要总结如下:
一、立足本职岗位,求真务实,扎实工作
在工作岗位上,我时刻要求自己要坚持原则,秉公办事,服从党委、政府的统一指挥,树立大局观念,善于抓住主要矛盾和关键环节,求真务实,以身作则地带动全体职工共同为公司服务。
20-年,在镇委、镇政府的支持下,-公司迎难而上,财务状况稳健,利润增长平衡,总体上取得不错的成绩。在具体工作方面,我着力加强公司的内部管理,楼盘款项催收,促进新项目的发展建设和历史案件的处理等方面。在工作中,认真收集各项信息资料,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。
二、严于律己,加强党性锻炼,提高党性修养
在政治思想方面,我一直在各方面严格要求自己,不断加强理论学习和实践学习,自觉加强党性锻炼,使党性修养和政治思想觉悟进一步提高,坚持以优良作风和党风投入到工作中。同时,在公司支部建设方面,由于支部成立时间尚短,所以我集中在完善支部各项工作建设,促进支部的不断发展壮大,认真部署重点工作,狠抓干部队伍建设,以增加公司的凝聚力。
三、查漏补缺,不断完善工作计划,保证完成工作任务
通过对20-年的工作总结,我查漏补缺,不断完善工作计划,争取能更好地完成工作目标,为公司带来更大的利益,为镇的城市建设贡献一份力量。对于土地资源的有限性,我筹划在20-年能够在做好现有项目的基础上,寻求新项目增长点,实现公司可持续发展;作为公司的决策者,我将不断地完善公司制度建设,提升管理水平,加强队伍建设,强化工作措施,和全体干部职工共同实现公司的经济建设和党支部建设工作;对于困扰我公司多年的历史案件,我将不断寻求创新的方式,争取多部门的支持和合作,以便早日解决这些案件。
回顾一年来的工作,在同志们的关心、支持和帮助下,各项服务工作均圆满完成,取得了不错的成绩,得到领导和群众肯定。我个人在思想、学习和工作上也取得了新的进步,在今后的工作中,我将自觉把自己置于党组织和群众的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的公务员,为我公司的发展和镇的城市建设作出自己的贡献!
2023年公务工作总结篇5
公务用车问题专项治理工作领导小组办公室:
根据《****系统公务用车问题专项治理工作实施方案》的部署,我局认真开展了公务用车问题自查工作,上报了《**公务用车治理超编车辆处意见》和《**专项治理工作整改意见及建议》。现将公务用车问题专项治理工作情况总结如下:
一、加强组织领导,明确责任,确保工作落实到位针对此次公务用车问题专项治理工作的特点,为确保工作有序推进,取得实效,我局成立了以局长任组长,副局长任副组长,各股室负责人为成员的领导小组。传达部署公务用车问题专项治理工作的具体要求,细化了工作任务,形成了主管领导亲自抓,负总责,分管领导具体抓,做到关口前移,防微杜渐,在公务用车方面认真执行上级文件规定,严守纪律、严格管理、严格监督,杜绝违纪违规行为发生,切实有效地推进了我局公务用车问题专项治理工作的开展。
二、认真细致、全面深入,切实做好公务用车问题专项治理工作
自6月中旬至10月底,我局按照局实施方案的统一部署,采取自下而上、分级负责的方针,针对违反规定换车、借车、豪华装饰、公车私用等重点环节,对我局公务用车配备登记情况逐
车审查核实。先后上报了《公务用车问题专项治理工作情况统计表》和《公务用车问题重点检查工作情况统计表》,并对专项治理工作提出了整改意见和建议,对超编车辆提出了处意见。
经自查,市局**年下达我局车辆编制数**辆,超编**辆,现实有车辆数为**辆,其中:一般公务用车1辆,执法值勤用车4辆,超编车辆一直为执法值勤用车。
由于**年机构改革后,新增了*个税务所、*个直属税务分局,人员已由机构改革前的**人增加到了现在的**人,但是车辆编制一直未增加,目前仅有的车辆已大大不能满足征管用车需求。加上现有车辆已使用*年,均已行驶20万公里以上,车况较差,年保养维修费用较高,预计使用一段时间后即做报废处。鉴于以上原因,对现有车辆进行调剂使用,将**继续做为日常执法征管用车。
我局车辆实行集中管理,在核实车辆高档配,豪华装饰过程中均未发现违规情况。
三、建立规章制度,强化日常管理
(一)进一步建立和落实日常管理制度。按照领导相对固定公务车辆,公务车辆固定驾驶员的原则,为进一步规范公务用车制度,我局出台了《**公务用车管理规定》,印制了《公务用车派车单》,基层征管出车前需填派车单,有办公室主任签字同意
后方可出车,与驾驶员签订了安全岗位责任书,严格公务用车使用制度,确保行车安全。
(二)加强驾驶员管理。为严格车辆管理,我局与驾驶员签订了安全岗位责任书,完善了车辆维修和安全驾驶考核奖罚机制,对由于驾驶员违规停车造成罚款等确定由驾驶员个人承担罚款,督促驾驶员遵守交通制度和交通规则,进一步落实了驾驶员安全行驶的责任心。
(三)规范行驶,节约能源。我局严格公车管理制度,不断加强公务用车管理,实行了统筹调度,专车专用,集中停放等措施。要求集体公务活动尽量集中乘车,减少了单车出驶台次,提高了车辆使用效率。实行定点加油,提倡节约能源,节约用油。坚持规范行驶、按时保养,减少车辆部件非正常损耗。
(四)实行公务用车定点维修。为了搞好机关公务用车定点维修工作,我们实行了车辆维修申报制度,并由车辆管理人员负责,使车辆维修工作真正做到既保证修车质量又节约经费,堵塞了维修环节的漏洞。同时加大了对定点维修厂的监督管理,采取季度检查和随时抽查的办法,从报修、原材料价格、管理费、工时费四个环节进行检查,保证维修质量,杜绝弄虚作假和铺张浪费。
今后,我局将严格按照公务用车管理相关规定,严格车辆使用管理,根据省上两个《办法》和省市局有关规定,全面推行公务用车保险、维修、定点加油等制度;严格落实公务用车使用登记和公示制度、回单位停放制度和节假日封存制度,加大对违反有关政策规定和违纪行为的惩治和处罚力度,畅通投诉渠道,对投诉举报进行核查,对构成违纪违规的,将根据事实和相关规定严肃处理,不断推动专项治理工作深入开展,构建公务用车配备使用管理的长效机制。
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二一一年十一月十五日
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