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运输员工作计划8篇

优秀的工作计划可以帮助我们更好地规划好自己的工作时间,有一个明确的工作计划可以提高个人和团队的自律和执行力,360好工作网小编今天就为您带来了运输员工作计划8篇,相信一定会对你有所帮助。

运输员工作计划8篇

运输员工作计划篇1

一、实行规范化管理

我部今年进一步加强了对票据的规范管理,是票据行为纳入法制的前题,以完善规章制度的方式,实现制度管人,有效地治理票据单证管理中的“三乱”现象,票据单证的强化管理,对我部规范经营秩序、对加强职员的廉洁奉公有着积极的促进作用。但是在现阶段,票据管理中还存在着种种问题,本文就收费票据管理中存在的问题,针对收费票据管理中存在的一些问题,分析了产生的原因,探讨出解决这些问题的相应对策,加强了收费与出票票据管理,制定的票据管理办法中明确规定:凡出票或者收票,必须按规定使用各种标准式票据,收费与交费时必须使用财政部门统一印制的收费票据。我部在票证管理上的严谨负责的工作作风,给公司避免了万元的经济损失;在船务相关单证操作和贸易进出口的船务管理上保持相对独立的单证操作,我部在单证操作行为方面,采用了国际作法与国内作法结合的配套机制,哪种做法快捷、集约,我们就采用哪种方法,负责单证发放人员以高度敬业的态度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整体利益放在第一位,特别是在退税调整以后,单证制作在价格进行了及时调整,使退税能够及时兑现,在业务理论方面,把《常用海运缩略语》作为必备的业务常识,不仅极大地缩短了出单发证的时间,更减少了出错的概率,一项就为公司节省经费万元。

二、更新观念,仓储业务力争图强

仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程序上影响着整个供应链的操作成本。在提高服务水平,降低库存,节约时间,成本最小化的压力下,仓储管理显然是越来越重要了。在实际操作中,仓储管理与市场和产品的稳定性,物料类型,仓储设备的类型和数量,仓库的规模和数量,信息管理水平和单元负载的选择都有着重要关联。因此,要进行有效的仓储管理,必须选择适当的负载单元,充分利用仓库和仓储设备,程度减少操作环节,完善信息管理系统以及保证良好的操作环境和安全等等。只有这样,才能很好地发挥仓储管理有供应链中的作用。

仓储作为我部的一个业务分支,在过去的一年里也不可避免地被推到了激烈竞争的大潮中,面对激烈竞争的环境,仓储业如何做强作精自己的业务?首先,完成了仓库gmp认证期间的大量帐目清查、整理工作,做到了帐目一目了然,货帐一致,现场整洁,货物分区、分类码放,达到了帐、卡、物一致;其次,做好货物的出库、退货、搬运工作,对_货进行适当或者辅助包,减轻货物的出库损耗,做好日常检查与货物的合理养护工作;再次,负责仓储的员工还做了一些新的尝试,比如:多进货库存增多,仓位紧张,而进货量少的时候,他们又多空闲,矛盾就显现出来了,要么为了减少库存而减少购货量,但,有些货物受季节影响大,真是闲仓千日,用仓一时,如何改变这种被动的仓储局?仓储员工在没有增加太人力、财力负担的情况下,积极想办法减少积压库存,采取了诸如货在途中预先通知提货、担保提货、及时送货上门等办法,及时疏散货物,减轻了积货,降低了毁损风险。当货物进量小的时候,仓储人员自觉捕获仓储信息并主动出击,上门服务,收到了可喜的效果,他们的工作态度赢得了不少客户的信任,也为企业赢得了知名度,给企事业拓宽营销渠道创造了时机和声誉,使50%左右的空闲仓间得到有效利用,这些新手段和新思路改变了过去的传统仓储管理方式,并把仓储业务做得十分有特色。

三、积极参加公益活动、献出企业人的爱心与社会零距离沟通

参加公益活动献出企业人的爱心,是新形势下推进精神文明建设的有力抓手。零距离与社会沟通,有利于形成互助理解、平等友爱的人际关系,有利于充分公司形象,让更多的人知晓公司,使越来越多的人接受公司品牌和认同公司形象。努力为困难群众排忧解难,形成我为人人、人人为我的良好社会风尚。我部员工站在人民利益的立场上,围绕中心,服务大局,结合公司所在地区的社情民意,注重人民的愿望及心声,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。为了增强公司和我部的公益可信度,我公司、我部在512汶川大地震后,灾区人民的生活深深牵动着我公司和我部员工的心,公司和我部全体员工积极行动起来,把对远方灾区人民的牵挂化为动力,积极开展向地震灾区捐献爱心的活动,以自己的真心、真情为灾区人民奉献爱心,以务实的工作态度给抗震救灾和灾后重建加油。我部为灾区共计捐助现金元人民币,表达了我部员工心。

以上就是一秘为大家带来的9篇《物流工作计划》,能够给予您一定的参考与启发,是一秘的价值所在。

运输员工作计划篇2

根据市委、市政府《关于在全市开展“千名干部进百村入万户”活动的通知》,市交通运输局驻万水桥村工作组xx年度帮扶计划和三年帮扶目标如下:

一、组织机构及帮扶对象。

组织机构为市交通运输局,责任领导: ;责任人: 。

帮扶对象为万水桥村及村致富能手3人,困难户10户。

二、xx年度帮扶计划。

1、帮助制定该村新农村建设规划,完善村规民约及管理制度。

2、重点培养3个致富能手,成为该村致富带头人。

3、采取物质、技术、资金等措施,帮助10个困难户脱贫。

4、充分利用行业职能,协助该村争取通村公路建设计划,并给予一定的资金帮扶。

5、协助该村加强基础设施建设,力所能及解决部分突出的矛盾和问题。

三、三年帮扶目标。

1、产业发展。加快现代农业配套基地建设大力实行产业结构调整,全面推进农业科技和农业机械化,提高生产力,降低生产成本,实现百亩渔池,以有机优质稻、双低油菜为主体,大力提高农业科技水平和农产品转化增值能力;发展二、三产业,大力培养经济能人,全面鼓励剩余劳动力外出务工和经商,力争到20xx年经济总收入年增长8%,集体经济稳步上升。为确保目标,一是将20亩低凹地改造成精养池,再将部分淤积的鱼池改种莲藕。同时加大荸荠种植面积,力争到20xx年荸荠种植面积达到500亩,大力支持农户扩大苗莆大棚生产规模。二是大力发展农业机械化作业,以减轻农民劳动强度,鼓励农民剩余劳动力外出务工,增加农民收入。三是加快村级活动场所建设,让农民能有一个好的培训基地。加大农业科技宣传力度,充分发挥科技创新对现代农业发展的促进作用。

2、基础设施建设。加快公益事业建设,全面改造和完善基础设施,一是对村内硬化道路定人定段加强维护;二是对村内晴雨路的维护每年要定期和不定期的检查。要加大投入确保道路通畅。三是加强水利设施建设,完善农田水系配套工程,提高农田排灌率;四是加快安全饮水工程建设的管理,要抢抓农业项目机遇,力争到20xx年,组组通上水泥路,对10口当家堰进行改造和清淤,同时全村道路两旁绿化全面展开,做到树成行,路成网。按照“谁投资,谁拥有,谁受益,谁负责”的原则,建立农村基础设施管护长效机制。

3、村庄整治。按照适度集聚,节约用地,有利生产,方便生活的原则,配合上级建设及土地规划部门,合理布局村庄住宅点,发展中心村,集并自然湾,控制独居户。要围绕问石路两侧及二级路两侧、六支渠两侧和三级站公路两侧为重点,先期在居民点上进行绿化,修好排水沟,建好垃圾站,为新农村建设居民点创造良好的生活、生产条件。引导村民建立村规民约,树立环保意识,逐步形成村庄环境卫生长效保洁机制。

4、社会事业发展。加快卫生事业发展及解决人、畜饮水难的问题,加大地方病传染病和人畜共患病的预防工作,建立健全社会保障制度,巩固义务教育成果,确保适龄儿童入学率达100%,做到五保人员应保尽保,特困户、烈军属、计生奖扶对象、老干定补等全面落实,繁荣农村文化事业,培养文化中心户,发展民间文体活动,加强村文化活动室、广播电视、农家书屋等重点文化惠民工程建设。加强民主法制建设,建立健全各项规章制度,广泛开展农民健身活动。

5、精神文明建设。努力推进乡风文明建设,以平安创建为切入点,以排查化解纠纷和治安隐患为着力点,以提高农民素质为目标,切实开展“建设学习型农村”活动,完善村务公开,民主管理制度,加强村级党组织建设,完善“四议两公开”制度,充分发挥村民代表大会等村民自治组织作用。

运输员工作计划篇3

为加强安全管理,完成安全管理目标,强化安全意识,有效控制重大道路运输安全事故,预防或减少一般安全事故,服从上级部门有关安全生产规定,强化监管、深化整治、夯实基础、细化责任、严格控制执行,以法制化、标准化、规范化的方式推进安全生产,不断提高企业本质安全水平,建立安全生产长效机制,确保道路运输长周期安全运行。

一、安全工作重心

安全第一、预防为主,综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全管理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度,做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。

二、安全目标

1、重、特大运输事故为零;

2、无重大危险源设备事故;

3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0。3人。次/百万公里;

4、重伤可死亡人数控制在3人以内。

三、工作重点

(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。

1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。

2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。

3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。

4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。

5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。

6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。

7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。

8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。

(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。

1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。

2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。

3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。

4、组织开展线路、车队安全活动,抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育,以企业、车队为单位组织学习安全管理制度,明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。

5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。

6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。

7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。

(三)提高安全生产应急救援能力

1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。

2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。

3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。

4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。

(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。

1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。

2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。

3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。

运输员工作计划篇4

一、20xx全工作重心

安全第一、预防为主,综合治理为安全生产方针。全员、全过程、全天候为安全管理原则。建立和落实以安全生产责任制为中心的各项分开管理制度

做到有章可循、违章必究、奖罚分明,杜绝违章违纪现象,保障运输安全。

二、20xx安全目标

1、重、特大运输事故为零;

2、无重大危险源设备事故;

3、人员轻伤和其他一般安全事故率不超过0.3人。次/百万公里;

4、重伤可死亡人数控制在3人以内。

三、20xx年度工作重点

(一)推进安全标准化工作,完善安全组织和管理体系,落实安全责任,强化安全管理,并保障有效实施。

1、进一步完善安全生产的目标责任制管理。层层签订安全目标责任书,落实到每个岗位、每个人,并实行“谁主管、谁负责;谁的岗位、谁负责;谁违章、谁负责”的管理原则,加强监督,严格考核。

2、实施全过程风险管理,切实落实各项风险控制措施。要求企业按比例足额提交安全经费,车主足额投保各种责任保险,化解安全风险。

3、认真贯彻《危险化学品安全管理制度》,完善危货运输企业各项安全管理制度、记录台帐。切实加强装卸、押送、运输等各个环节的安全管理工作,进一步完善危险化学品运输安全管理的长效机制。

4、严格执行《重大危险源管理制度》,强化各项监控措施,确保重大危险源安全运行。

5、严格执行《安全生产责任制》落实安全责任,保证安顿必须的投入,做到组织措施、管理措施、技术措施的认真落实。

6、严格审批程序,强化现场安全管理。单位领导和相关管理部门要加大运输过程监控力度,节假日期和特殊时期企业领导必须坚守现场,确保运输安全。

7、合理进行了工作安排,加强协调沟通,抓好关联部门的交叉管理和工作变动时段的管理。

8、严格按照《安全检查和隐患整改制度》,组织开展综合、专业、节假日等各种安全检查活动,发现隐患及时整改,并将隐患整改情况纳入年终考核。

(二)加强全员安全技能、意识培养和企业安全文化建设。

1、加强新进运输经营户的安全教育,严格把握新增人员的从业素质,使之掌握基本安全生产技能,合格上岗。

2、抓好危险化学品运输从业人员的培训和管理,提高人员的危化物品操作处置技能和安全意识。

3、抓好维修企业、驾培学校特种人员的安全培训取证、复审等到工作,保证100%有效持证上岗。

4、组织开展线路、车队安全活动,抓好安全生产有关法律、法规学习和日常安全教育,以企业、车队为单位组织学习安全管理制度

明确各自安全职责,提高安全技能,提升管理水平不。

5、组织开展“安全生产月”活动。通过“安全生产月”不断提高全员安全意识和安全技能,查找隐患,加大整改力度,提高企业本质安全水平,促进企业经济发展。

6、开展安全竞赛活动。通过各种竞赛活动,进一步学习国家安全生产法律、法规,杜绝各类违章作业和违章指挥这。

提高遵守劳动纪律、安全制度的自觉性,总结和推广安全生产先进经验。

7、开展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反违章;三查:查思想、查落实、查隐患)活动,尽可能的控制违规操作,违章操作事件的发生。

(三)提高安全生产应急救援能力

1、把防火、防爆炸、防污染作为危化品运输管理和重大危险源管理的重中之重来抓,从管理中进一步完善。

2、加强对车辆灭火器、安全锤、三角木、防滑链等安全设施的配备检查,确保随时有效好用。

3、加强对运输企业、客运站场、驾培场地配置的应急设备维护保养,要求落实专人负责。

4、完善应急救援保障体系,进一步提高应急响应能力,提高各级组织和人员的应急处置及自救能力。

(四)有目的、有针对性地开展安全培训和安全专项整治集中活动。

1、春运之前,组织农村客运驾驶员和乘务员集中进行了安全教育,培训时间不少于4小时。

2、上半年和下半年各组织一次对农村客运站场的安全巡查。

3、根据上级安全管理部门的要求,组织开展好“安全生产月”和相关专项行动的集中活动。

双峰县道路运输管理局安全股道路运输市场监管的难点及策略道路运输市场非法营运行为专项整治工作实施方案道路运输管理站工作总结

运输员工作计划篇5

为深入贯彻落实《全面推进依法行政的实施纲要》,交通运输局进一步提高xx交通运输系统全员法律素质和行政执法队伍依法行政工作水平,树立交通行业良好的社会形象,根据省、市法制工作精神,结合我县交通工作实际,制定本计划。

一、培训范围

1、普法培训:局属企事业单位和局机关所有人员。

2、行政执法培训:局属行政执法单位和局机关所有持交通部和省政府行政执法证件的人员。局属行政执法单位包括公路局运管局,路政所,海事处。

二、培训内容

培训内容以省交通厅统编培训教材为主要内容,同时兼以市、县有关行政执法和纪律检查规定。

辅助教材:《全面推进依法行政实施纲要》、《南阳市交通行政处罚文书管理办法》、《南阳市交通行政执法文书管理规定》、《南阳市交通法制工作考评细则》、《交通部五条禁令》、《交通系统十项服务承诺》及相关法律法规。

专业知识:《公路法》、《河南省公路管理条例》、《路政管理规定》、《道路运输条例》、《道路运输行政处罚规定》、《河南省农村公路管理条例》、《内河交通安全管理条例》及行政执法实务等。

三、培训方式

坚持法律基础理论教育与专业法律教育相结合、理论教育与执法实践相结合、集中培训与自学相结合,学习与考试相结合,多形式开展法制培训工作。普法培训以xx县依法治县办公室组织的统一培训和局、各单位组织的自主培训为主。行政执法培训一是单位组织培训;二是有局统一组织培训复习题500道,通过做题培训;三是在完成市交通局统一培训基础上,局统一组织全脱产培训。

四、时间安排

20xx年度法制学习培训计划规定时间为:20xx年4月1日至20xx年12月20日。

五、具体要求

1、普法培训和行政执法培训要和“普法教育”与“法律六进”等活动密切结合起来,通过培训学习,增强全员法律素质和行政执法人员依法行政、公正执法、执法为民意识。

2、各单位要根据要求,制定切合单位实际的培训计划和培训学习纪律、考核奖罚办法,确保学习质量和学习效果。

3、各单位的培训计划应及时报局法制室;工作计划考试监督要有局法制工作领导小组成员参与。

4、局法制工作领导小组将随时对各单位培训情况进行督促检查,积极推广好的经验,差的单位予以通报批评。

运输员工作计划篇6

为认真贯彻落实市、区安全生产培训工作要求,进一步加强安全生产教育培训工作,增强安全管理人员的整体业务素质,提高从业人员安全生产法制意识、责任意识和防范意识,为预防和减少各类生产安全事故,促进安全生产形势的稳定,特制定安全生产培训计划。

一、指导思想

全面落实以人为本的科学发展观,坚持安全发展、和谐发展,切实贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针。20xx年培训的总体目标是:通过培训,力争实现两个“明显提高”,即安全生产管理水平明显提高;干部职工的安全生产知识和自我防护能力明显提高。

二、培训内容

今年培训内容主要包括三个方面:

第一个方面是安全生产法律法规的基本知识,主要有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《危险化学品安全管理条例》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国工会法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》等法律法规。

第二个方面是统一编写的《职工安全生产知识》,重点掌握安全生产基本常识、安全生产的操作规程、从业人员的权利和义务、事故案例分析、工作环境及危险因素分析、危险源和隐患辨识、个人防险避灾、自救方法、事故现场紧急疏散和应急处理、防护设施和个人防护用品的使用及维修、职业病防治等。

第三个方面是船员必须掌握的安全生产知识和技能。

三、培训时间安排

1-3月对所有船员进行安全知识轮训,具体工作由各船长组织实施。

4-6月对船长、轮机长人员进行培训,具体工作由公司船务科、机务科组织实施。

四、培训要求

1、提高认识,精心组织。对教育培训工作要提起高度重视,要通过培训解决安全认识不到位,安全管理不科学,安全规章不落实等突出问题,从思想上构筑起安全生产的防线。

2、明确重点,严格监管。要紧紧围绕安全生产攻坚年的具体要求,根据各船舶的具体情况,切实抓好安全隐患的排查和治理,从源头上有效防范,确保安全生产工作上新台阶。

3、科学规划,狠抓落实。各船舶要根据公司的安排部署,确定专人负责,集中组织,统筹安排,确保培训工作的全面落实,为20xx年开创交通工作新局面奠定扎实基础。

运输员工作计划篇7

冬季来临,根据“预防为主、安全第一、综合治理”的原则,针对冬季安全安全行车的新特点,采取有效措施,全力预防和遏制重特大事故的发生,结合中心车辆安全管理的实际情况,经研究制定如下冬防计划:

一、组织落实

成立运输中心冬防领导小组。

组长:z

副组长:z

组员:z

二、思想动员、冬防安全知识培训

11月7日前,分部门召开主题会议:

客运部,停车场,安技部,办公室各部门针对性的召开安全会议。

三、安全检查

a安全检查依托包干区,划分到人、责任到人,包干区划分及责任人如下:

1、中心内部停车场、中心办公楼、员工宿舍、值班室

责任人:z

2、安中楼停车场、综合楼停车场、唐仲英楼停车场

责任人:z

3、大客车库、鼓楼修理班、仙林修理班

责任人:z

4、客运部对驾驶员进行冬季行车安全教育

责任人:z

b安技部负责对车辆进行一次全面检查

由修理厂主要负责,包括:转向部分、刹车部分、润滑、轮胎、发动机、发电机、电瓶,其中电路部分进行强保;安全员协助,包括车辆的清洁、维护等。

四、冬防物资准备

铁铲、食盐

五、严格按照省厅关于校车管理的通知,所有车辆不得参加社会运营活动。

后勤服务集团运输中心

20xx年z月z日

运输员工作计划篇8

一季度营收2765万元,同比增长10%;利润408万元,同比增长110%;客运量92万元,同比增长11.8%;客运周转量13125万人公里,同比增长11.5%。

主要原因是公司化经营的大力的发展,新辟班线上线;其二是由于内部管理的加强,各项规章制度均得到严格执行,查处“三私行为”力度的加大。

二季度工作计划是:

一、全力以赴抓好五一端午假日运输工作。精心组织,确保旅客走好走了,科学调度,组织好加班工作,确保争产争收。

二、开拓农公客运市场。组织运务人员调研周边农村客运市场和所有未开通的省内县际班线,为公司经济发展增加新的增长源。

三、做好班公司化经营的后续工作。妥善处理好改造后利益分配车辆补偿等相关工作,同时做好网班线运行后跟踪考核工作,确保运营利益实现最大化。另外对新城公司5条班线做好协调工作,将其整体从兴化华通公司划入我公司。

四、重点抓好汽车站站场建设。抓紧施工客运站建设工程,确保尽早投入使用。积极争取市政府和交通主管部门的支持和帮助,全面提升车站的档次,将汽车站打造成现代化、精品型车站。

五、整合修理资源,筹建修理基地。大力发展车辆修理和油材料供应,保证公司化经营的车辆修理和油材料供应的要求。协调解决修理厂用地与陶瓷市场的矛盾。

六、做好飞鹿驾校的筹备工作。充分利用当前站场资源,大力拓展增值业务,为公司增添新的增长点。目前驾校前期各项准备工作就绪,力争在学生放假前开学收人。

七、做好汽车站门前绿化岛整体迁移工作。由于当前绿化设计不合理,阻隔交通,给旅客零距离换乘带来诸多不便,影响窗口形象,因此绿岛迁移刻不容缓,为此请求市局向市政府呈报,能给予协调处理。

八、做好交通安全工作和世博会维稳工作。公司从上到下,进行了周密的部署。增岗严查,做好登记工作。强化动态管理,安装gps监控系统,组建监控室实行有效管理,确保行车安全。确保不发生重大道路交通事故和治安事件,为世博会创造了良好的旅客运输环境和治安环境。此外,我们还将增开至上海班线,方便旅客出行。

九、继续把旅客包车运输作为公司发展战略的一个重点来抓,进一步做大旅游包车服务市场。继续加大投入购买豪华大客车,准备购买4辆51座豪华大巴,用于旅游市场开拓发展。

十、按照海陵区政府的要求,积极做好老东站拆迁前期调查摸底工作,积极与拆迁办进行对接,确保不吃亏。

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