我们写心得体会是为了能够总结我们学到的知识，经常写一写心得体会可以不断提升我们的写作水平，以下是360好工作网小编精心为您推荐的去三峡游玩的心得体会5篇，供大家参考。
去三峡游玩的心得体会篇1
10月3日，我的父亲、母亲、祖父和祖母参观了宜昌的三峡大坝。
我们坐在观光大巴上的三峡大坝上，首先参观的地方是坦子岭。我妈跟我说，潭柘寺是三峡大坝最高的地方，潭柘寺是看三峡大坝最好的地方。为了更多的了解三峡大坝，我还买了介绍三峡大坝的明信片。我们先进入三峡大坝模型博物馆，博物馆的工作人员告诉我们，小船靠电梯过坝，大船靠双线五级船闸过坝。
然后，我们来到了“185”平台，我问我妈“为什么叫185平台？”我妈跟我说：“因为这个平台和三峡大坝一样高，所以叫185平台。”当我直视三峡大坝时，我看不出有什么不同，所以我认为185站台上没有什么可看的，但我仍然在那里留下了一张照片。
最后，我们来到了截流纪念公园。进来的路上有很多关于三峡大坝的图片，非常漂亮。进去后，我们看到了修建三峡大坝的工具，比如一些大卡车、叉车等。都是黄色的，轮子很大，几个孩子可以坐在上面。然后，我来到了一个展厅，那里有很多画，比如三峡，移民搬迁的县市，还有灾区的文物保护。
看完之后，我依依不舍的离开了。
通过这次三峡大坝的参观，我了解了三峡大坝的由来，学到了很多知识。
去三峡游玩的心得体会篇2
世界最大的水利枢纽工程“三峡大坝”是这次必去的一个景点，今天的宜昌虽然是阴雨不断，我们还是冒雨游览了这个举世闻名的水利工程，不愧为世界第一，很令人震撼。
三峡大坝建设在长江三峡之一的西陵峡中段的一个叫做三斗坪的地方，也就是在葛洲坝水利枢纽上游的近40公里处，是国家批准的5a级旅游景区。供游客观光的有三个景点，分别是坛子岭景区、185景区和截留纪念园。
按照事先拟定好的路线，乘坐景区环保车转乘长而陡的电动扶梯，最先来到了三峡大坝的最高点坛子岭景区。这个景区是由于地形外貌像一个倒扣的坛子而得名，登上观景台，巍峨壮观的三峡大坝尽收眼底，还可以饱览西陵峡秀丽的风光及远处屈原故里秭归县城的城市美景。景区内陈列着三峡工程的截留石，为大家呈现出大坝的雄伟与厚重。在景区中大家还参观了三峡大坝库区纪念馆，让我们直观地了解了三峡大坝的建筑设施以及功能和作用，宏伟的工程，真是令国人感到骄傲。
185景区位于大坝坝顶公路左岸拐角处，因与大坝高程一致而得名，在这里可以近距离观察大坝，观看船过闸的景象，还可以看到高高的升船电梯建筑，最最主要的，这里是体验高峡出平湖的最佳位置，的确很壮观。
因雨越下越大，我们就放弃了游览截留纪念园，听说这个园子也是很好看的，它真实生动的展示了建设三峡大坝的过程，叫人们永远记住这一段历史，只好在网上看一看了。
去三峡游玩的心得体会篇3
20xx年，我跟着游轮走过三峡，结束了童年的一场梦。
我们下机场的时候是中午。我们穿越了重庆，给了半天时间在城市里匆匆行走。我跟着导游参观了两个革命基地，古宅，阴暗的监狱和生锈的刑具。如果这是一篇意识形态的报道，我想说，站在这片血淋淋的土地上，感受着革命先烈们咬牙切齿的信念，我泪流满面，默默地用心灵告诉自己，要珍惜今天的美好生活，要跟上革命先烈们的爱国精神。但这是一张游记。说实话，每个红底几乎都是一样的布局和介绍。灵魂经过多次洗礼，已经变得有点麻木，但这种爱国精神还活着。之后，我粗略地看了一下磁器口和洪亚东，说的是实话
话，压根都来不及去一一走过，导游已经催着我们上车，吃了一顿伪劣的重庆火锅，就上了游轮。整个重庆只留给我一个印象，你永远搞不懂自己是在底楼还是在顶楼。
我们坐的是涉外游轮，虽说条件还可以，但毕竟比不得岸上，只容转身的房间和小的基本无法立足的独立卫浴间，已是这一日车马劳顿后最安逸的归宿，见船还未开，我便去洗浴间与这小空间搏斗去了，岂不知这一转眼，船已出了重庆城，白白错过了这两岸的灯光秀。
第二日醒来，到达丰都，人造的一个鬼城，可能也是季节原因，看着甚是萧条，并无风景可看。倒是上岸时随手买来的血橙口味甚好。这橙子切开后，有一条红色的血线盘绕其中，也不知是吸取了何处的精华，多汁、柔嫩、清甜，唯有此才是丰都的一绝。活动了两小时后上船。这一下午便是在百般无聊中度过，两岸并未有预想的奇景出现。熬到傍晚时分，又赶着我们下船，这是连到江中的一个小岛，记得年幼时，母亲带我出游，站在船头远远的见过这个小岛，见过这座依山而建的庙宇，当时就觉得特别震撼，感觉在看画中的亭台楼阁，心痒得只愿身在此间。这一日倒是真真切切圆了我这份梦想，不仅亲眼所见，还层层登爬，入得内，也不过尔尔，但比起之前的行程总算也是有可圈可点之处。
第三日，醒来时，只听得外面淅淅沥沥，想是下起了雨，盘算着前几日看到的景，继续慵懒的躺着等天大亮。等我拉开窗帘的一瞬间，两岸青山碧水，烟雾缭绕，我也管不得下不下雨了，冲上顶层的天台，视线格外开朗，山峦层叠，原来这才算是入了三峡。第一站白帝城看夔门，可惜天公不作美，雨未停过，虽然看的朦朦胧胧，但也幸得此雨，一路的烟云缭绕，如临仙境。再次登船，已不再无聊，靠着沙发，随着游轮的前行，一路山石变换，奇峰秀石，在这样烟雨笼罩的气候下，远处层层叠叠的山影已辨不出真假，不知到底是叠影还是真的山石，甚是奇幻。总算明白那一句“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”下午时分，我们换了小船，游历神女溪，湛清的江面，两岸的奇石，扑鼻而来的清香空气，对于见过了九寨山水的我，这个时候又已经处于惊讶状态了。因为三峡大坝，水位升高，一路过去，可以看到许多半截露出水面的木制阶梯，想是原先的一些景点，小船到了一处开阔区便停下了，远远的还能看到分支的溪流跟着山石弯进了更深处，总引人想入内探寻，找来导游，导游说这里面是他们的家，进去还要有很长的一条水路，一个原始的村庄，还未开发，倒是这样的地方更引人心生念想，不得进，也只能作罢。
第四日，我们算是到了三峡工程处，因为检修，看不到大船拾级而上，只是象征性的参观了整个大坝工程，听了一些讲解，实景远没有图片好看。
寥寥数日，已是归期，一路并未太废体力，此景也不虚此行，但终究是没有自由行的畅快，但愿我在未来的日子能行遍这世界的每一寸土地，看遍这世间的每一分美好。
去三峡游玩的心得体会篇4
葛州坝过去了，我们都回到了船舱，等待着三峡大坝的到来。
我们等了许久，突然，发现前面灯火通明，犹如白昼，远远地看去，就像是一条长长的火龙，横跨大江南北。走进一看才知道是一座大桥，桥上有李鹏的亲笔提名---西陵长江大桥。听导游说：西陵长江大桥是四根铁杆子斜拉而成的，是一座斜拉桥，每一根杆子就是一个亿人民币，四根杆子就要四个亿呀。这么一座长江大桥可真是够贵的。
这时看见船的前方有一排灯，我想：这是到三峡大坝了吧。这时船慢慢地停了下来，船的左侧靠在江面上立着的几根水泥柱子边上，这是为了固定船只，在江面上不会乱跑。船在这里等待着进船闸。等呀等呀，看着其它的船只都在往船闸里面开，我非常着急，可是又没办法。等到快11点了，我们的船终于开动了，它慢慢地开进了船闸。导游跟我们说：葛州坝是单向船闸，来回都要从一个船闸里走，上水的船要等对面下水的船过来后才能过船闸。但是三峡大坝的船闸是有两个，一个上水，一个下水，各走各的，不需要等待。葛州坝是一级船闸，三峡大坝是五级船闸，因为三峡大坝上游的水位有135米深，落差很大，要是设计成一级船闸，那么水压太大，船闸承受不了。因此要过三峡大坝的五级船闸大约需要3-4小时。我们的船进船闸后又等了一会，进来了一艘货船，我看见货船上的船员把绳子栓在了船闸壁上的铁杆子上。过一会，闸门关闭了，开始蓄水了。船闸里共有客货船七艘。由于船闸太大，蓄水时间要长些，因此显得蓄水速度比葛州坝的慢很多。等了好一会儿，水位才慢慢地升到了指定的位置。前面的闸门打开了，船闸里的七艘船排着整齐的队伍，慢慢地挪入第二级船闸。当时都已是12点了，我坚持不住了，上下眼皮直打架，没办法，只得回船舱睡觉去了。
去三峡游玩的心得体会篇5
三峡是我梦寐以求的地方，她的神秘和美丽，令人无不为之动容。今年“十一”长假，老爸终于答应带我去游览长江三峡。
我们在宜昌火车站下车，然后乘公汽来到葛洲坝。下车后给我第一感觉就是“未临其境，先闻其声”，浩浩荡荡的江水，从葛洲坝奔腾而下，发出“轰隆隆”的咆哮声，犹如万辆战车，一齐开过来。我们早已按捺不住心底的激动，来到了葛洲坝上，我们看到了货轮过闸的壮观景象。我入神了，脑子里一切都净化了，单单剩下一个字“壮”。随后我们又来到葛洲坝一号船闸，三号船闸，每一处都有不一样的景观，每一处都给人不同的震憾。看着这雄伟的景象，听着这涛涛的江水声，我们用相机留下了这美好的瞬间。
第二天，我们又坐上船，沿着三峡尽情享受着她的美丽与神奇。看着陡峭的山峰，望着这悬崖绝壁，长江就像一把利刃，把山硬切成了两半。两岸的山峰被云雾缭绕着，若隐若现。山中缕缕的炊烟从一些稀稀落落的人家里冒出来，仿佛仙境一般。虽然少了猿的哀啼，但李白的那首诗又在我脑间浮现，“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”，沉思在这云雾缭绕之间，偶尔一阵凉风吹过，“神”的感觉占据了我的心。
不一会来到了三峡大坝。三峡大坝好似一条巨龙，横卧在那里，江水从导流洞直泻而下，溅起大片的水雾。来到大坝上，我们亲眼目睹了“高峡出平湖”的壮观景象。放眼望去，在阳光的照耀下，湖面泛着粼粼波光。看着一个个重型机器在工作，看着坝下奔腾的江水，我们都深深地折服了……
晚上，我们就住在离江边不远的旅店里。江水拍岸的声音，货轮呜笛声音，组成一曲悠扬的催眠曲，把我带进了梦乡。梦里，我独自乘着竹筏，荡漾在这雄伟神奇的三峡之中……
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