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2023驾驶员培训计划6篇

培训计划的制定可以让我们面对未知问题时有时间去处理,对于即将开展的培训,我们一定要认真写好详细的培训计划,下面是360好工作网小编为您分享的2023驾驶员培训计划6篇,感谢您的参阅。

2023驾驶员培训计划6篇

2023驾驶员培训计划篇1

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展xx年度交通安全知识培训专项工作。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员的安全意识。

二、具体计划内容

(1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。

(2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。

(3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)

(4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。

(5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。

淮安市公交机动车驾驶员培训学校,成立于xx年,占地面积一万多平方,位于美丽的京杭大运河南,东邻市主干道淮海南路,北邻柯山大道,交通十分便利。常年培训城市公交车(a3证),大货车(b2证),小型车(c1证),提供外地学员住所,提供食堂就餐,随到随学,包教包会。

公交机动车驾驶员培训学校自成立以来,坚持质量第一、方便群众,服务社会的宗旨,集教学,科研,培训为一体,是淮安市唯一培训城市公交大客驾驶员的学校。师资力量雄厚,拥有齐全的教学设备和丰富的教学经验,本着为城市现代化交通做贡献,为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的,公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出数万名c1证驾驶员,向公交公司输送a3证驾驶员500余人,顶岗就业达500多人。凡在我校考取a3证的学员,保质保量输送到公交公司录用就业,欢迎广大学员前来报名。

2023驾驶员培训计划篇2

一、培训目标:

通过培训,使学员成为具有良好职业道德,初步掌握汽车驾驶及维护技术理论,动的交通安全法规,了解道路运输知识,具有独立操作技能的驾驶员。

二、设置课程内容与教学基本内容。

课程被包括

(一)交通安全与职业道德;

(二)汽车机械与电器常识;

(三)汽车维护与故障排除;

(四)汽车驾驶理论;

(五)职业运输知识(职业驾驶员必修);

(六)汽车驾驶操作训练。

通过教学使学员达到如下要求:

1、遵守社会公德和职业道德规范,增强法制观念,遵纪守法。

2、掌握道路交通法规和安全行车知识,了解交通事故处理办法。

3、了解汽车的分类和总成的结构及作用。

4、掌握汽车和维护登记的划分,能进行日常维护,诊断和排除汽车发动机,电路一般常见故障。

5、掌握汽车基础操作规程和安全、经济型车的驾驶操作理论基础知识,了解特殊条件下架势汽车的注意事项。

6、熟练掌握各驾驶操作装置的操作方法、要领和场地驾驶的图式、尺寸及操作方法。

7、能根据道路交通条件和气候特点,隔离控制车速和选择行驶线路,基本做到:观察周到,判断准确、反应迅速、操作熟练、措施得当,独立的驾驶准驾驶车辆。

8、职业驾驶员还应了解道路的有关知识,掌握旅客运输、货物运输的驾驶的基本规程。

三、学期期限与课时分配:

(1)各类车型驾驶员培训学习期限与课时分配见表一。

(2)具体安排如下:

1、理论教学课时分配见表二。

2、驾驶操作训练时分配见表三。

中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲为进一步加强机动车驾驶员素质教育工作,规范驾驶员培训机构教学行为,提高培训质量,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》以及《机动车驾驶员培训管理规定》等有关规定,特制本大纲。机动车驾驶员培训教学大纲包括:普通机动车驾驶员培训教学大纲和教学日志。机动车驾驶员培训教学的学时安排见下表:学时安排表每个学员的理论培训时间每天不得超过6个学时,实际操作培训时间每天不得超过4个学时。

2023驾驶员培训计划篇3

一、指导思想

1、根据《中华人民共和国普通机动车驾驶员培训教学大纲》结合实际情况制定教学计划,严格实施。

2、以国家职业标准为依据,培养合格的汽车驾驶员。

3、坚持汽车驾驶理论与实际操作实践相结合,突出职业技能训练。

二、培训目的

通过培训达到以下4个方面的目的:

1、掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;了解车辆整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。

2、掌握车辆使用的相关知识;掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线;培养行车礼让的安全意识。

3、掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定;掌握车辆优先通行的原则;了解行人(尤其儿童)和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;掌握一般道路驾驶方法,能够根据不同的交通状况安全驾驶;培养预见性的'安全驾驶常识。

4、了解常见事故的发生规律和预防措施:掌握正确的急救方法:了解各种特殊道路交通环境下的安全行车方法及车辆保险与理赔的相关规定:培养驾驶应变能力:能够独立驾驶车辆。培训合格后,统一组织参加车管所驾考,取得c1驾驶证。

三、培训教材

选用人民交通出版社出版的中华人民共和国机动车驾驶员培训教材《安全驾驶从这里开始》作为本次教学教材。

四、教学大纲

普通机动车驾驶员培训教学大纲。

第一阶段

阶段目标:掌握道路交通法律、法规及安全驾驶知识;树立良好的驾驶道德和遵章守法的安全意识;了解车辆整体结构;掌握基础操作要领;培养规范操作的安全意识。

注:本阶段实际操作可采用驾驶模拟器进行教学。

第二阶段

阶段目标:掌握车辆使用的相关规定个知识;熟练掌握车辆的移动方法和实地驾驶的基本要领,准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线;培养行车礼让的安全意识。

第二阶段理论

第二阶段实际操作

第三阶段

阶段目标掌握车辆通行、行驶、停放的相关规定;掌握车辆优先通行的原则;了解行人(尤其儿童)和非机动车的动态特点及险情的预测和分析方法;熟练掌握一般道路驾驶方法,能够根据不同的交通状况安全驾驶;培养预见性的安全驾驶常识。

第三阶段理论。

2023驾驶员培训计划篇4

驾驶员岗位职责

1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排,严格遵守公司的规章制度。专职司机应爱车、护车。各车专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生,做到整车清洁、室内舒适。

2、爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。驾驶员必须爱车、护车,时刻保持车辆的良好技术状况。

3、新、旧车辆室内装修,需配正常物品,驾驶员须向车队申请,经分管领导同意后才能办理。车辆实行定人定车管理,所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。如遇新、旧车交接,原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机,有义务说明原车辆技术状况。

4、驾驶员必须保持通讯联系畅通,随时听从公司及车队安排出车任务,亦可直接听从领导的吩咐出车。自觉服从上级的管理和调派,因事因病或车辆故障,不能承担出车任务时,应及时报告,不得无故拒绝出车。

5、加强安全学习,加强行车安全意识和责任感。严禁驾驶员违反操作规程,严禁驾驶员违法违规行车、停车,预防和避免交通事故的发生。严格遵守交通法规,增强安全行车意识。做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客,不得私自出车,严禁酒后驾车。

6、严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。

7、驾驶员完成当日任务后,应将车辆及时入库,停放安全可靠,不得私自将车在外停放、寄宿,防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。

8、行驶途中不得随意改变行车路线,严格执行维护修理制度,落实出车前、行车中、收车后的“三检”制度;爱护车辆设备及随车工具,(丢失工具照价赔偿)确保车辆特别是安全系统的完好有效。

9、待人和气、搞好团结,相互之间不得拨弄是非,维护车队团结,维护车队集体利益。

10、货车运输︰

①装车前,应根据装车货物的特性,先检查车辆是否符合货物装车的要求,罐车阀门是否严密,罐体无泄漏,车厢不潮湿,干净无污染,防雨物品是否齐全,捆扎绳网是否齐全。②装车时驾驶员应在现场监督,查看货物装卸是否整齐规范,重心是均匀,并且核实货物数量,并在出货明细表签字为准。③装车完毕,应根据货物特性,货物加盖防雨篷布塑料纸,并捆扎牢固,避免损坏及丢失。④妥善保管回收货款回收,返回公司及时上交。

2023驾驶员培训计划篇5

小车队驾驶员学习培训计划

一、培训时间:每周二、周四下午四点。

二、培训人数:小车队全体人员。

三、培训地点:三楼会议室。

四、培训内容: 1.安全行车注意事项

1)驾驶操作熟练、思想重视、遵守交通规则是安全行车重要的保证.2)行驶中,车辆随时都可能发生技术上的异常变化或故障.驾驶员必须经常注意观察各种仪表和警告装置的指示情况,如冷却液温度警告灯、充电指示灯、机油压力警告灯、abs制动系统故障警告灯、制动系统故障警告灯、发动机故障警告灯等闪亮时,要停车查看,排除故障后方能重新起步.3)行驶过程中,驾驶员可以通过嗅觉感察到有无橡胶、塑料、线圈、摩擦片等被烧焦的气味,以便了解一些总成和部件的工作情况,如离合器是否打滑、导线是否短线等.4)在行驶过程中,驾驶员要注意细听发动机和底盘部位有无异常响声,如敲缸、传动轴松旷等,以便及时“对症下药”.5)驾驶员在行驶中还要随时对车辆进行停车检查,特别是长途行车,停车休息时必须进行检测,如检查一下转向灯、转向横拉杆、直拉杆是否正常,制动鼓、轮胎是否发热,胎面花纹是否夹有石子,双胎间是否卡有砖块,以及制动件、传动件的紧固情况、货物的捆绑情况怎样等.6)对于职业驾驶员,一是要保持适当的车速,不要高速行车.随着车速的增加,人的视力会明显下降.车速一高,驾驶员不但对道路上的行人、自行车和对面来车的速度难以正确估计,而且还会使驾驶员的听觉变的迟钝,因此高速行车很容易发生交通事故;另外,由于车速太快,发生紧急情况时,即使紧急刹车,车体也不会一下子就停下来,这就更增加了发生事故的可能性,因此一般行车要中速行驶;二是要重视掌握汽车性能和维护保养的一些常识.在职业驾驶员当中,普遍存在着不重视学习掌握汽车性能和维护保养知识的现象,他们认为只要驾驶技术过硬就行,学不学有关知识无所谓.如果对汽车有关专业知识一点都不懂,当汽车制动系统、转向系统出现鼓掌时依然驾驶汽车,十之八九会照成车辆事故,甚至导致悲剧的发生.7)在夏天多雨、多雾的天气特征下驾驶车辆的注意事项,从行车的视线、路况、以及冷却水温、轮胎状况等细节,讲解各种常见问题的处理办法。2.安全行车禁忌

1)一忌酒后开车 酒精对驾驶员的心理和行为有很大的影响.如视觉和触觉机能下降,驾驶员的注意力减弱,思考判断力下降,记忆力变差,情绪变得不稳定,往往不能控制自己的操作行为,表现为行车偏离直线,成为蛇行蜿蜒曲线,且胆大妄为,不知危险,出现超速行驶、超行超 车等违章行为,极易发生严重的交通事故,因此,驾驶员饮酒后严禁开车.我国交通法规定,即使酒后开车没出任何事故,只要在酒后开车,就属违章.2)二是驾驶员开车时大量吸烟有些驾驶员认为吸烟有助于提神,实际上并非如此.行车中吸烟,特别是大量吸烟时,驾驶员会产生操纵车辆的 困难.而且,行驶中吸烟转移可对道路情况的注意,由于一只手被占用因而也放松了转向盘的掌握.此外,吸烟产生的烟雾尤其是不断含在嘴上 吸烟的烟雾,它能连续地刺激眼睛、呼吸道,引起视线模糊、咳嗽等,都是提高车祸发生率.3)三忌疲劳驾驶 在行车中,驾驶员精力高度集中地坐在坐椅上,工作受到一定限制,加之忙于判断处理车外刺激信息,精神长期处于状 态.如果时间过长,则容易产生疲劳,严重时甚至打瞌睡,使驾驶操作失误,酿成交通事故.在一天的时间里,驾驶疲劳多发生在深夜、凌晨和 午后,此时人的大脑清醒程度较大,在这段时间内行车,应特别注意集中精力,以防不测.必要时应停车休息,以确保安全.4)四忌带情绪开车 ①思想麻痹情绪.思想麻痹的主要表现为:驾驶员放松警惕,注意力不集中,视线散弥,全身懒散放松.在道路条件较好 且路上没有复杂的交通情况,长途行车已安全驶进目的地,在车场调头、试车与倒车,由复杂道路进入平坦道路,有城市驾驶转入郊外等级公路 驾驶,夜间车稀人少、车况良好、操纵得心应手等几种场合下,极易产生思想麻痹情绪.②骄傲自满情绪.有些驾驶员驾车一直比较安全顺利,感 觉自己技术高明,便会忘乎所以,过高地估计自己,因而不能正确认识和判断客观事物;有些驾驶员目无各种规章制度,常做出一些越轨的驾驶动作 和行为,导致事故的发生.③斗欧赌气情绪.在行车中,有些驾驶员碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气,把车辆当成自己发泄怨气、向对方施行 报复的工具,也是造成重大交通事故的原因之一.④波动情绪.驾驶员情绪波动(高兴与沮丧)时,驾驶员行为表现得轻率、好动或反应迟钝、动作 呆板、两眼滞木.因此,驾驶员平时应注意保持思想情绪稳定.⑤恐惧的情绪.恐惧心理(多为新手开车)往往驾驶员的手和眼不能敏捷精巧地配合,难以做到眼明手快,驾驶员操作容易失误,也容易发生交通事故.5)五忌服用药物后行车.服用了兴奋型药物和抑制型药物,会产生兴奋和压抑情绪.很多感冒药(如速效伤风冲剂)就有催眠作用.6)六忌在一些特殊生理周期内行车 人的一些生理周期性变化也会影响情绪.例如女性驾驶员在月经来临前会有烦躁压抑的情绪,老年驾驶 员在更年期会有变化无常的情绪波动.7)七忌部分眼疾患者行车 色盲、夜盲和立体盲等视觉机能发生障碍而引起的疾病,会直接影响行车安全,不宜开车.8)八忌驾驶员出车前久看电视 电视机显象管中的电子束比较强烈,容易引起神经系统和感觉器官的疲劳.9)九忌驾驶时打手机 驾驶时打手机容易导致注意力分散,诱发交通事故.实验表明,驾车时打手机容易导致注意力分散10%,遇到重要情 况时可达30%.

2023驾驶员培训计划篇6

车队驾驶员、车辆管理制度

一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用,并及时做好派车登记,完成公司领导交办的各项任务。

二、每月组织对驾驶员进行安全教育,及时传达交通管理部门的精神内容;督促驾驶员严格遵守交通法规,确保安全行车,杜绝事故发生。

三、按照车管部门的规定,做好公司所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。

四、严格遵守公司车辆安全管理规定。车辆维修应认真检查核实,严格把关,严格执行报批制度。

五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批,加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算,每月对车辆用油情况进行单车核算,建好各类台帐。

六、每月对车辆和驾驶员进行检查考核,严把检查考核关,确保车况良好。

七、扎实抓好对车辆停放的督查工作,对因公派出车辆要按规定及时查询,掌握动态。

八、对违章、违规的驾驶员要做好登记,并及时将信息报办公室。

九、完成领导临时交办的任务。

驾驶员岗位职责

一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。

二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守公司车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。

六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增强安全意识,按时参加各类安全教育和培训,严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动,及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神,认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训,不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次,每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评,总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在公司的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育,认真吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保安全。

六、根据上级要求并结合公司实际,办公室每年要组织驾驶员进行业务培训,并进行道路交通法规和安全行车常识测试,对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报,并提出整改处理意见。

七、公司组织的安全教育活动,无特殊情况一律不得请假、缺席,车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛,对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育,着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录,以便备查。

车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作,发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查,确保车况良好,原则上

每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见,并报办公室核准实施,消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数,认真检查保养,发现机件损坏、失灵要及时报告抢修,否则因检查不到位而造成事故,要追究责任,并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督,严格履行职责,否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记,并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据,严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、公司所有车辆必须按规定及时投保,由办公室具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保,客户经理摩托车,由公司统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故,应立即报告车队,由车队协同保险管理部门进行实地评估损失,做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记,并按时续保,当车辆保险期限到期时,驾驶员应及时向车队报告,办理续保,不得脱保,否则要追

究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理,督促车队建好台帐,尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、公司办公室为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门,具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故,驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告,同时报局公司办公室,并保护好事故现场,以便妥善处理。

三、客户服务部送货车辆发生交通事故的,无论事故大小,务必如实及时报告主管职能科室,办公室应根据事故等级损失轻重,做好登记并逐级上报。

四、发生车辆事故,不准隐瞒不报,不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

五、办公室对车辆交通事故要分类登记,建立档案台帐,并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。

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