很多人都知道心得体会的写作对于大家来说是有很多的好处的，优秀的心得体会是需要我们结合自己的实际收获来写的，下面是360好工作网小编为您分享的集体劳动心得体会7篇，感谢您的参阅。
集体劳动心得体会篇1
11月13日以来雪越下越大。几天的连续大雪使地面上已经积了很厚的雪，大雪积久不融化。我们图书馆后面的雪在上面不融化，下面融化的一点水使行人踩上去很容易滑倒，而这里是出校门必经之路，看到许多人小心翼翼地一步一步迈，还不时有人摔倒，我武术系分队临时决定组织全体同学想利用中午的时间在积雪中清理出来一条路。中午吃完饭之后，先到我们院工具室拿了几把扫帚和几个铲子，只有这些工具，大家就也就将就着用了。
我们首先清理院前台阶上的积雪，由于雪积得比较厚，踩的人太多了，很多地方都已经结成冰，牢牢的贴在地面上。很难清理，我们就用手中的几个简单的工具，甚至有的还同学还找来旧木版刮地面的兵块，有的同学干脆把扫帚倒来用把儿捣，有的同学从院办公室、团总支办公室拿来塑料的垃圾铲去刮地面上扫不起来的冰渣子，总之，我们一个目的就是把地面整理干净了。大家干的都很起劲，虽然天气寒冷，但大家都出汗了。经过一个多小时的努力我们将路上的积雪终于清理干净了。同学们的头上也都渗出了汗珠，我们虽然感觉有点累但看到同学们走在我们清扫干净的道路上行走却感到心里很温暖。同学们脸上再没有行走在积雪之上的小心翼翼的表情就是我们最大的回报。
集体劳动心得体会篇2
雪停，地上铺满厚厚的雪，走一步都没过脚面，还发出咯吱咯吱的响声。在我们学校的操场上，好像铺上一床大棉被。
同学们早早地来到学校，把书包放到桌堂里，拿着工具就下楼去扫雪。
这下操场上可就热闹，雪都被弄得满天飞舞。有的同学弯着腰，拿着铁锹铲雪，有的同学拿着大扫把，把雪扫在一起堆，还有的`同学两个一组，拿着竹筐，把雪运到花坛，等到春天，好滋润种子。我们班级最矮的同学，不管哪样工具也比他高，但他也不示弱，他拿手抱着大/雪块就往花坛跑。最聪明就属班长，她不知从哪找着一辆手推车运雪，一车等于我们运十次哪！还有那又高又大的校长，在人群中，一眼就看到他，他拿着木推子使劲地推雪，雪在前面形成浪花，后面还有几个同学扫他落下的雪，好像是一只母鸡领着好几只小鸡一样。不一会儿，操场被除数扫干净，我们一边擦汗，一边喘粗气。
叮呤呤，上课铃声响，我们向班级走去，回头看看，所有雪都消失，还有几只鹊雀在那里跳来跳去，花坛那里形成一座高大的雪山。
集体劳动心得体会篇3
今天，是大年初六，新年马上结束了。人们又要开始忙碌了。昨天晚上休息的时候已经下雪了。早上我七点起床，因为要铲雪。我和弟弟起床时爸爸已经准备好了，我和弟弟赶紧带上帽子，带上手套，拿好工具准备出发，帮爸爸铲雪。
这时，我看见一片白色。车变成了白色，草变成了白色，树也变成了白色，成了一个银色的世界。我给弟弟说：“咱们快点铲雪吧！”弟弟说：“好的。”我们开始铲雪，爸爸用纸箱做成了铲雪的工具，我和弟弟分别站在爸爸的两边，我们一起用力高声的喊：“一二三加油，一二三加油。”我们很快把一条长长的`路打扫的干干净净，然后爸爸说：“我们要放鞭炮了。”于是，爸爸把鞭炮的盒子拆开，爸爸又说：“语涵，你把鞭炮拉到对面去。”我扯着鞭炮一端，爸爸打着圆圈将鞭炮散开，我扯着鞭炮一端，将它摆在长长的路上，像是一条红色的长龙。
然后，爸爸点燃了鞭炮。红红火火的鞭炮照亮了银色的大地，它象征着美好的生活，预示着在新的一年马到成功。
集体劳动心得体会篇4
早上，我推开房门，啊，下雪了！鹅毛般的大雪从天上飘落下来，房子上、树上、地上一片雪白，美丽极了。一股刺骨的寒风，迎面扑来，我不禁打了个寒战，连忙把脖子缩进大衣领子里，好冷哇！
姥爷要到院子里扫雪了，我顾不上寒冷，赶紧跑过去帮忙。姥爷从家里拿出了铁锹、扫帚和桶。我和姥爷进行了分工。姥爷负责拿着铁锹在前面铲，我在姥爷后面负责清扫姥爷没有铲净的残雪。雪很厚，尽管姥爷在前面铲，残雪还是很多。不一会儿，我就满头大汗了。开始，小扫帚握在我的`小手里还是轻飘飘的，不知不觉，小扫帚好像是孙悟空，使了个千斤坠，越来越沉了……“唉，太累了，回家吧！”我正想着，姥姥从屋里走了出来，一个劲地夸我是个勤劳的好孩子。我脸红了，干得更起劲了！
姥爷很快把雪堆成了一座座小山。我放下扫帚，拿起铁锹就往桶里撮，姥爷拎着桶往外倒。小山似的雪堆被我们撮得干干净净。虽然我的裤子湿了，鞋也湿了，但是我非常开心。因为我能帮姥爷干活了。
集体劳动心得体会篇5
今天，晴天了，人们看是个好天气，便从各家拿着铲子走到街上扫雪。
他们有的去屋顶扫雪，有的在路上扫雪。雪的确很美，但给路上的行人、车辆带来了不便，有的人由骑车改为步行，有的车辆陷入雪泥当中，出不来了，必须找人来推，有时候还推不动。
雪因经过车辆、人行踩来踩去，有的已经结冰了，有的已经快化了。这使人行通行不方便，有一个小女孩因不小心踩到了冰块，摔了一跤，但又高兴的站起来，继续玩了。
街道上的人越来越多，都是来扫雪的，他们用大扫把只扫掉了上面的碎块，下面的'冰得用大铲子铲掉，于是人们又回去拿铲子，过了一会儿，街道上已经有很多人在扫雪了，不仅有年轻人、儿童，就连退休的老爷爷老奶奶也来了。大家铲着推着，一边把雪铲到一边，大家个个冒着热气，马路的路面露出来了，小孩子们还在马路上堆雪人。铲雪声、扫雪声、交织在一起，让我们不禁感叹道：这些人真是劳动的模范啊！
我在阳台上看着，仿佛自己也在下面铲雪，给人们带来方便！
集体劳动心得体会篇6
除雪工作是冬季养护工作的重中之重，为达到雪停后24小时开通两个车道，48小时路面无积雪的目标，合理使用除雪材料、除雪设备，以最快的速度将路面积雪清除干净，现根据以往的除雪经验进行总结，供大家探讨、相互交流。
1、除雪总体方针：机械除雪为主（物理方法），使用融雪剂除雪（化学方法）、局部人工除雪为辅。因为融雪剂融雪，对水泥砼路面、水泥砼桥挡墙、桥梁具有一定的腐蚀性，缩短其使用寿命或降低其强度，采用融雪剂主要是防冻，撒布融雪剂应按照“少量、多次、逐步接近目标量”的原则进行，撒布融雪剂的最佳时间是估计在路面出现冻结之前1—2h撒布，融雪剂的撒布量根据气温确定，一般情况下：气温—7℃以上可撒5—20g/m2；低于—7℃时，撒布量为20—35 g/ m2。高速公路车速较高，过往车辆因路滑极易发生车辆失控或交通事故，采用人工除雪风险性较高，对吹雪车、推雪板等机械均不能完全清除积雪的.重点路段使用人工清除。
2、合理使用除雪设备，防止造成资源浪费，延误除雪时间。当雪厚为1cm左右时，如果白天的室外气温在0℃左右，使用吹雪车进行除雪，因为积雪较薄，可适当加快吹雪车的行驶速度，一般速度在30—50公里/小时，根据吹雪效果，发动机转速掌握在4000—7000转/分钟；如果室外气温很低、车流量小，就需要撒融雪剂防冻。在以上基础上，如果雪还在不停地下，当雪量达5cm以上时，靠撒融雪剂融雪在经济性和除雪效果上已不理想，即开始先使用推雪板将超车道积雪铲至行车道，推雪板的速度一般在45—60公里/小时，防止速度过高发生失控，还可以对安装推雪板的车辆设置防滑链，随后使用吹雪车将积雪吹至路面以外，发动机转速掌握在7000—10000转/分钟，根据除雪效果掌握吹雪车的速度。
3、科学安排。撒布融雪剂仅仅是机械除雪的辅助手段，是机械化清雪的一个步骤。没有适当的除雪机械，试图靠大量施用融雪剂将雪融化流走、或是想靠人工用扫帚来扫开“假融”的积雪会增加除雪成本延长除雪时间，还可能形成“冰瘤”而增加除雪难度，因此撒布融雪剂与使用推雪板、吹雪车、人工除雪之间的相互协调配合、选择合理的时机、制定先后顺序尤为重要。
4、除雪质量受温度影响很大，抓住有利时机融雪非常重要。在降雪量较大的情况下，当雪天转晴室外温度在0℃以下时，除雪的最佳时间为上午10：00至下午2：00之间，应做好充分准备，集中所有的人力、物力进行除雪。白天行车道的雪残留到夜晚没化而室外温度又低时，由于路面有残存融雪剂不会形成冰面，但为了使雪尽快融化干净，要在交通量增大之前，或者在一天当中温度最低的时刻来临之前，再撒一层融雪剂防冻，然后借助过往车辆的车轮压、带、磨，加快残雪的融化速度。另外，应考虑洒布液体融雪剂除雪，效果更佳。
集体劳动心得体会篇7
一、雪前准备情况。
管理处在11月前就及早制定除雪保畅应急预案，组织开展了除雪防滑实战演练，规范了一系列工作流程，促进了除雪保畅工作落实。
管理处还成立了除雪保畅应急领导小组，实行24小时值班制度和天气预警制度，并加强同高速交警、路政、气象台等部门的联系，组建了除雪保畅小分队，同时在管理处储备了融雪剂20t，管理处配备除雪铲2台，撒布机1台，工具车2台和劳动保护用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突发险情，立即投入使用。
二、本次除雪情况。
20xx年1月27日所辖路段开始下雪。在确保道路安全畅通的首要工作任务前，管理处第一时间启动应急预案，组织充足的人力、物力，全体养护人员迎难而上，克难而进，克服时间紧迫，组织紧张、任务艰巨及持续时间长、工作强度大等重重困难，与高速交警、路政等相关部门紧密配合，在1月27日18：40至1月29日11：20历时40小时的除雪保畅工作中，全体人员充分发扬反应迅速、不畏艰险、吃苦耐劳和连续作战的工作作风，共撒布融雪剂15吨，累计出动除雪人员33人次，机械车辆7车次，胜利完成除雪保畅任务。
此次除雪保畅工作，确保了运风高速车辆的正常通行，更大的意义在于打赢了20xx年除雪保畅工作的第一仗，锤炼了除雪保畅队伍，为运风高速各类突发事件应急处置积累了丰富的实战经验。
三、存在的问题和反思。
回顾这次除雪保畅工作，总体来说还是取得了一定的成果，成效也是显著的，但是，还有几个问题值得我们思考：
1、此次除雪保畅工作虽然取得了胜利，但仍然暴露出我们思想意识上的不足，以往工作的`重点是大桥、陡坡、匝道、弯道、背阴等部位，当我们在这一部位取得了成效后，我们的队员忽视了其他路段，导致这些路段的积雪变厚，以致于延误了撒布融雪剂的时间，加大了除雪难度和施工成本。
2、除雪预案启动后，要加强除雪现场的组织协调工作，避免人员，设备重复投入到同一地点除雪，由于除雪时间紧迫，还要提高除雪人员和设备的效率，不能出现消极出工现象，以通过科学的工作方式，产生最大的工作效能。
3、还要提前做好除雪小分队的组织和任务安排工作，做到一有雪情，立即出动，切实将应急预案落到实处，避免在时间紧迫的时候，加大除雪组织难度而贻误战机。
4、把握好融雪剂撒布时机。适时撒布不仅可以快速除雪而且还可以减少融雪剂的用量，达到事半功倍的效果。降雪时的情况非常复杂，时机必须根据现场情况灵活掌握，以下是几个重要时机：
（1）雪前撒布。根据天气情况下雪前1～2小时在路面车辆碾压部分快速撒布一层融雪剂，可有效防止积雪与路面冻结在一起，有利于除雪铲除雪作业。
（2）机械除雪配合。当积雪厚度达到20mm以上时，首先用除雪机械除雪，然后在残留的积雪上撒布融雪剂。
（3）白天气温高时撒布。通常认为白天气温高不怕结冰不需要撒布融雪剂，但这时撒布少量的融雪剂随着地表温度升高和行驶车辆的作用可极大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，减少防止夜间路面结冰而撒布融雪剂的用量。
（4）分次、分阶段撒布。一次降雪不能仅撒布一次融雪剂，随着降雪的持续，气温、行驶车辆等情况会不断变化，还有融化的雪水会带走部分融雪剂，因此撒布作业须根据路面情况在降雪过程中不断进行。同时结合早、中、晚三个阶段的除雪目的进行适量撒布，夜间重点是行车道、桥梁、匝道桥、上下坡地段的防冰撒布。
5、建议在能够保证缓慢通行的条件下，尽量不封闭交通。
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